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BMW 7er, Modell E38
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Alt 03.02.2006, 15:49   #11
Emil Sommer
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Zitat:
Zitat von miki-milo
Hallo

Der Fehler wurde endlich gefunden : es war der Schwingungsdämpfer!

Gruß
Miki
Jetzt haben die den Sensor der Kurbelwelle und Luftmassenmesser gewechselt und die waren das nicht

Na super .....

Schwingungsdämpger hab ich gefunden, weiss aber nicht wirklich, wofür der ist.

Hat das was mit den Steuerketten zu tun ?

Was hat die Rep gekostet ?

Gruss Emil
__________________
Euer Emil hat euch alle lieb

Bin bis 21.04. in Osterferien!
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Alt 03.02.2006, 16:24   #12
GSX-Heizer
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Zitat:
Zitat von miki-milo
Hallo

Der Fehler wurde endlich gefunden : es war der Schwingungsdämpfer!

Gruß
Miki
Schwingungsdämpfer wovon

das mußte mir auch mal erklären , übrigens bei mir ist der ganze Spuk urplötzlich verschwunden (ABS,ASC , keine Beschleunigung und stottern ab 3800 Upm) bin gespannt was das Auslesen des Fehlerspeichers am Sonntag bringt.

Gruß Jörg
__________________
Gruß Jörg - Christel
& Jessie

( die Rückkehrer )
Ich leb, und weiß nicht wie lang. Ich sterb, und weiß nicht wann.
Ich fahr, und weiß nicht wohin, mich wundert`s das ich so fröhlich bin.

"Wenn es im Himmel keinen Rock'n'Roll gibt, dann möchte ich dort nicht hin." (Bon Scott)
"Wenn Du was Intelligentes mit Message hören willst, leg R.E.M. auf. Aber wenn du deinen Schw... hart haben willst, hör' AC/DC."
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Alt 03.02.2006, 16:39   #13
sk8terboy
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Zitat:
Zitat von GSX-Heizer
Schwingungsdämpfer wovon

das mußte mir auch mal erklären , übrigens bei mir ist der ganze Spuk urplötzlich verschwunden (ABS,ASC , keine Beschleunigung und stottern ab 3800 Upm) bin gespannt was das Auslesen des Fehlerspeichers am Sonntag bringt.

Gruß Jörg
Hattest doch auch das selbige Problem wie ich oder?
Schau mal den Thread an von mir, ich habs selber rausgefunden was es war
Die Reinigung hilft wirklich wunder
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/showthr...=drosselklappe
Allerdings is eine wirklich kaputt (geht nur ab und zu mal) aber neue is schon aufn Weg
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Alt 03.02.2006, 16:51   #14
GSX-Heizer
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Zitat:
Zitat von sk8terboy
Hattest doch auch das selbige Problem wie ich oder?
Schau mal den Thread an von mir, ich habs selber rausgefunden was es war
Die Reinigung hilft wirklich wunder
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/showthr...=drosselklappe
Allerdings is eine wirklich kaputt (geht nur ab und zu mal) aber neue is schon aufn Weg
Aber warum ist bei mir alles wieder I.O.
Heut Morgen von Ingolstadt nach Hause , natürlich Knallgas wenn möglich, und , alles paletti , zieht geil durch ( leider nur bis 210 wegen W.R.)

Ob ich mal Injektionreiniger reinmache wenn ich Mo. wieder runterfahre
nur vorsichtshalber , hat bei meinem alten E21 auch geholfen.
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Alt 03.02.2006, 16:54   #15
Emil Sommer
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Zitat:
Zitat von GSX-Heizer
Schwingungsdämpfer wovon

das mußte mir auch mal erklären , übrigens bei mir ist der ganze Spuk urplötzlich verschwunden (ABS,ASC , keine Beschleunigung und stottern ab 3800 Upm) bin gespannt was das Auslesen des Fehlerspeichers am Sonntag bringt.

Gruß Jörg

ka was das ist.

Gruss Emil
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Alt 03.02.2006, 16:59   #16
GSX-Heizer
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Zitat:
Zitat von Emil Sommer
ka was das ist.

Gruss Emil
Hmmm , scheint vom Antrieb her zu sein , nur an welcher Stelle
GSX-Heizer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.02.2006, 17:00   #17
Emil Sommer
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Zitat:
Zitat von GSX-Heizer
Hmmm , scheint vom Antrieb her zu sein , nur an welcher Stelle
Das hintere Rad heisst Kettenrad Denke, das da die Steuerketten drüberlaufen ?

Im ETK 11_2818 Motor

gruss Emil
Emil Sommer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.02.2006, 17:59   #18
GSX-Heizer
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Zitat:
Zitat von Emil Sommer
Das hintere Rad heisst Kettenrad Denke, das da die Steuerketten drüberlaufen ?

Im ETK 11_2818 Motor

gruss Emil
Hmm , dann müßten es ja 2 sein , da beim 12ender ja 2 sechser drinn sind und wegen dem Schwingungsausgleich zueinander laufen
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Alt 06.02.2006, 08:06   #19
miki-milo
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Hallo,

lt. Aussage vom Freundlichen, wird an dem Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Schwingungsdämpfer die Position der Kurbelwelle ermittel, da aber bei mir die Zahnräder nicht mehr intakt waren, konnte ab ner bestimmten Drehzahl kein korrekter Wert ermittelt werden, und die Elektronik hat dann abgeriegelt.

Kosten: 304,50 € für den Dämpfer + 60,00 € Arbeitslohn

Gruß
Miki
__________________
Gruß
Miki




Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
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