Gewichtsunterschied? Schlagen?

[UBE]

ihr seit richtige schlauberger! wenn ich daran zweifeln würde , hätte ich die karre einfach umgedreht und nochmal draufgefahren. .... (und hätte dann warscheinlich festgestellt das sie volligen unsinn anzeigt)

einfacher gehts doch nicht oder??????????????????????????

[nclb-blueman]

@UBE

Wäre bloß blöd..., denn die Anlage ist geeicht und wird auch vom TÜV benutzt...! Aber egal! Wie gesagt ich schau morgen oder übermorgen nochmal..., wenn die Lager gewechselt sind!

Gruß

[Holger-ZX12]

Zitat von juergen@730i

im Ernst, Dein Wagen wiegt 1.600 kg. Das ist das Leergewicht, also ohne Flüssigkeiten, wie Wasser, Sprit u.s.w.
meiner übrigens 1.590kg, 730i R6 und diese sind ziehmlich genau verteilt. Ein Unterschied von 200 kg von links nach rechts wäre meiner Meinung nach viel zu viel. Ich vermute hier einen Meßfehler von Dir oder das Gerät ist nicht in Ordnung.



mfg
juergen

Leider Falsch! Ist mit Flüssigkeiten und Benzin. Oft ist sogar der Fahrer (75kg) mit eingerechnet.

[juergen@730i]

Zitat von Holger-ZX12

Leider Falsch! Ist mit Flüssigkeiten und Benzin. Oft ist sogar der Fahrer (75kg) mit eingerechnet.

die 75 kg werden nur bei Nutzfahrzeugen mit eingerechnet, der Bimmer ist zwar schwer und manchen nutzt er auch aber dennoch eine Limousine.
 schau mal



mfg
juergen

[Rottaler2]

Zitat von juergen@730i

die 75 kg werden nur bei Nutzfahrzeugen mit eingerechnet, der Bimmer ist zwar schwer und manchen nutzt er auch aber dennoch eine Limousine.
http://www.7-forum.com/images/link_rot.gif  schau mal
mfg juergen

Hi Jürgen
Schau mal in die BA, da steht auch Fahrfertig mit Fahrer voller Tank, das galt noch bei unseren Bj. In den letzten Jahren wurde das geändert. Aber wir haben doch alle ein Nutzfahrzeug, ich nutze meinen Wagen um von A nach B zugelangen.

Gruß Reinhard

[Holger-ZX12]

Zitat von juergen@730i

die 75 kg werden nur bei Nutzfahrzeugen mit eingerechnet, der Bimmer ist zwar schwer und manchen nutzt er auch aber dennoch eine Limousine.
 schau mal



mfg
juergen

HI Jürgen
Ich sagte oft, aber nicht immer z.B. bei manchen Tests in Zeitschriften und so. Und Du hast ja geschriebem "trocken".

[juergen@730i]

Zitat von Rottaler2

Hi Jürgen
Schau mal in die BA, da steht auch Fahrfertig mit Fahrer voller Tank, das galt noch bei unseren Bj. In den letzten Jahren wurde das geändert. Aber wir haben doch alle ein Nutzfahrzeug, ich nutze meinen Wagen um von A nach B zugelangen.

Gruß Reinhard

Halo Reinhard

ja das mag sein, wäre vielleicht doch mal interessant auf eine waage zu fahren, hatte mal einen Granada da meinte ich auch immer er sei schwerer als angegeben. Dennoch geht es hier um einen Gewichtsunterschied von 200 kg und das von Achse zu Achse ! Wenn dem so wäre sind doch Schäden vorprogrammiert, oder ?? vom Fahrverhalten will ich gar nicht reden ??


mfg
juergen

[Rottaler2]

Zitat von juergen@730i

Halo Reinhard ja das mag sein, wäre vielleicht doch mal interessant auf eine waage zu fahren, hatte mal einen Granada da meinte ich auch immer er sei schwerer als angegeben. Dennoch geht es hier um einen Gewichtsunterschied von 200 kg und das von Achse zu Achse ! Wenn dem so wäre sind doch Schäden vorprogrammiert, oder ?? vom Fahrverhalten will ich gar nicht reden ??
mfg juergen

Hi Jürgen
Auf einer Achse einen so grossen Unterschied darf es nicht geben, der E32 war einer der ersten Autos, die mit einer Gewichtsverteilung von fast 50:50 entwickelt wurden, früher gab es sehr Grosse Unterschiede von Vorderachse zur Hinterachse, aber von linker Seite zur rechten ist der Unterschied zugroß, fahr mal mir so einem Fz. eine Serpentiene

Gruß Reinhard

[nclb-blueman]

Moin! Der Gewichtsunterschied ist nicht von Achse zu Achse sonder nur auf der Hinterachse von Rad zu Rad (li 400kg; re 200kg)! Gestern die Tonnenlager gewechselt..., die rechte Seite war richtig verschliessen (Foto mache ich noch). Wenn er jetzt wieder komplett zusammengebaut ist geht er nochmal auf die Ruttelplatte. Aber vorher noch Mittellager und Hardyscheibe wechseln und Kardan wuchten!

Gruß

[juergen@730i]

Zitat von nclb-blueman

Moin! Der Gewichtsunterschied ist nicht von Achse zu Achse sonder nur auf der Hinterachse von Rad zu Rad (li 400kg; re 200kg)! Gestern die Tonnenlager gewechselt..., die rechte Seite war richtig verschliessen (Foto mache ich noch). Wenn er jetzt wieder komplett zusammengebaut ist geht er nochmal auf die Ruttelplatte. Aber vorher noch Mittellager und Hardyscheibe wechseln und Kardan wuchten!

Gruß

ich meinte schon von Rad zu Rad, lass dann mal hören was rausgekommen ist.

mfg
juergen