Motorraum: Umstieg von 0W30 auf 10W40 problemlos möglich?

[Der Fürst MUC]

Ich bin bekennender Fan von 5W40 oder 5W60... Vollsynthetisches Öl und noch genug Viskosität damit alles schmiert wat soll

Ich nehm da meistens Castrol, hat sich jetzt in mehreren Jahren bewährt für meine Mühlen.

[Frrezman]

Vollsynthethisch verwenden doch hoffentlich alle oder?!

[Der Fürst MUC]

Zitat von Frrezman

Vollsynthethisch verwenden doch hoffentlich alle oder?!

Naja, er hat nach 10W40 gefragt und da wären wir dann eben im teilsynthetischen Bereich
Ich persönlich halte inzwischen nicht mehr viel davon, bin aber auch nicht gerade wenig unterwegs (20-30k im Jahr)... klar, ist ein bisserl teuerer, aber ich habe einfach mehr Vertrauen dass es meinem Hobel guttut

[Don Pedro]

Zitat von kermit frog

übrigends:
nerviges quietschen beim einfedern hinten links hat mich heute 300 euros für neuen querlenker inkl. vermessung gekostet.

heul........ aber jetzt quietscht nix mehr

Diese Problem hatte mein 7er auch mal, der Freundliche hats mit etwas Fett an der Bremsseilführung beseitigt. Hat ein Dankeschön gekostet.

[kermit frog]

ursprünglich war ich wegen des quietschens in die werkstatt gefahren, als man mir während der fehlersuche mit einem lachenden und einem weinenden auge zeigte, WIE ausgeschlagen der querlenker war.

na ja, dann habe ich das ding ausbauen und erneuern lassen und weg war das quietschen.

aber wie kann es sein, dass es AUFHÖRT zu quietschen, wenn man fett BESEITIGT???

ich dachte immer, fett würde quietschen verhindern.....

[Frrezman]

Naja mein quitsch im moment auch sehr schön vorne und hinten


Aber in 2 Wochen ist Inspektion , dann wird alles erneuert

[MegaIceman]

Zitat von kermit frog

übrigends:
nerviges quietschen beim einfedern hinten links hat mich heute 300 euros für neuen querlenker inkl. vermessung gekostet.

heul........ aber jetzt quietscht nix mehr

Des hatte ich auch, aber ich wette das bei deiner Spur NICHTS eingestellt werden müsste. Weil der das eingentlich nicht nötig ist wenn der obere Querlenker erneuert wird! Ist auch oft nur Geldmacherei!!!!

Zitat von Frrezman

Vollsynthethisch verwenden doch hoffentlich alle oder?

Ich hab doch nicht im Lotto gewonnen. Ich fahre seit 20 Jahren Auto. Seit 20 Jahren gucke ich was in der Bedienungsanleitung steht und sehe dann zu, wo ich das entsprechende Oel am allerpreiswertesten herkriege. Nach meiner unmassgeblichen Meinung, setzt man sich, wenn man mehr als 3 oder 4 Euro fuer einen Liter Oel zahlt, u.U. dem Verdacht aus, nicht alle Tassen im Schrank zu haben.

Derzeit nehme ich High-Performer, kost der Liter keine 2 Euro. Damit werden alle unsere Kfz befüllt.

Die Marketingfritzten pis.sen sich vor Freude in die Hose, wenn die die ganzen Oel-Threads hier lesen: Soll ich? Kann ich? Darf ich? Komme ich nicht in den Himmel? Verfaellt meine Lebensperechtigungskarte? Oder kann ich ewiges Glueck erreichen durch HyperSuperMega-Bruehe zu 19,90 den Liter.

Gruss

Martin

[BMW730iStgt]

Zitat von stocki

Soll ich? Kann ich? Darf ich? Komme ich nicht in den Himmel? Verfaellt meine Lebensperechtigungskarte? Oder kann ich ewiges Glueck erreichen durch HyperSuperMega-Bruehe zu 19,90 den Liter.

Gruss

Martin

ich schmeiss mich weg

das thema öl hatten wir doch mal und da lief es darauf hinaus dass man 10w40 nehmen solle. aber jedem das seine. ich nehme 10w40 und habe keinerlei probleme bisher gehabt.

mfg

[Der Fürst MUC]

Das Mantra des Öls? Im Nirvana der Schmierstoffe?

Kinder, dat wird mir zu esotherisch...

Ich halte es für prinzipiell wichtiger die Intervalle einzuhalten als von welcher Marke ich was genau kaufe... wobei mir persönlich synth. Öl am liebsten ist wg. der passablen Viskosität.
Mehr gibt es dazu nicht zu philosophieren in meinem Haushalt