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BMW 7er, Modell E38
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Alt 16.02.2006, 17:34   #11
Emil Sommer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Emil Sommer
 
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
Standard

Zitat:
Zitat von normi
War nochmal draussen und habe mir die Rote LED auf dem Armaturenbrett angeschaut. Schalter on ,ZV zu,Rrote Lampe blinkt im sekundentagt.Schalter off rot Lampe blinkt ca.30mal ganz schnell und dann wieder im sekundentagt wie immer.Also irgendwas mit der Alarmanlage schätze ich.Aber was wohl??????
Dran ziehen, zieh DRAN LOOOOOOS

Gruss Emil
__________________
Euer Emil hat euch alle lieb

Bin bis 21.04. in Osterferien!
Emil Sommer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2006, 17:37   #12
Clemens
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Clemens
 
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: bei Aschaffenburg
Fahrzeug: Audi A8 Quattro
Standard

Teste doch mal ob die dan funktioniert
würde mich nicht wurdern wenn du sie so ausschalten kannst!
Clemens ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2006, 17:50   #13
normi
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 16.05.2003
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: 728iA
Standard

mal ganz dumm gefragt wie kann ich die Alarmanlage testen???
Habe Scheibe runter ZV zu durch Fenster mit der Hand vor die Ultraschall Überwachungssensoren kein Alarm. Das selbe bei Schalterstellung off passiert auch nix.
Gruß Normi
normi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2006, 17:57   #14
Emil Sommer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Emil Sommer
 
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
Standard

Zitat:
Zitat von normi
mal ganz dumm gefragt wie kann ich die Alarmanlage testen???
Habe Scheibe runter ZV zu durch Fenster mit der Hand vor die Ultraschall Überwachungssensoren kein Alarm. Das selbe bei Schalterstellung off passiert auch nix.
Gruß Normi
Das geht nicht, Motorhaube auf und den Schalter vorne dann Drücken und Gedrückt halten.

Die Fenster haben einen Schalter und die DWA Schaltet sich nicht Scharf, bzw. die Innenraumüberwachung.

Dann ZV Verschliessen und 5 Sec warten, dann den Schalter loslassen.

Gruss Emil

Oder du Bleibst im fzg. sitzen und Wartest 1 Min bis die Innenraumüberwachung sich einschaltet.

Nach dem Zündung ausschalten musst du die Fahrertür auf/zu machen, sonst wird 'sie' nicht scharf.

Gruss Emil
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Emil Sommer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2006, 18:01   #15
E32E38
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E32E38
 
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
Standard

Schalter für Alarmanlage ausschalten, macht niemand

Schalter um Zündung zu unterbrechen eher
E32E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2006, 18:07   #16
Emil Sommer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Emil Sommer
 
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
Standard

DWA-LED
DWA-Zustand

Aus
Entschäft

Dauerblitzen
Geschärft

Blinken für 10 Sekunden, dann Dauerblitzen
Eingang nicht im Ruhezustand

1 Sekunde leuchten, dann Dauerblitzen
Nachschärfen (= Neigungsgeber und Funkinnenraumschutz werden ausgeblendet)

5 Minuten blinken, dann Dauerblitzen
Alarmauslösung

10 Minuten Dauerleuchten, dann aus
Notentschärfen

10 Sekunden blinken, dann aus
Entschärfen nach Alarm

Befinden sich nach dem Schärfen ein oder mehrere Eingangssignale nicht in
Ruhestellung (z.B. Tür offen) blinkt die Status-LED für 10 Sekunden. Der Schalter, der nicht in Ruhestellung ist, wird nicht in die Überwachung mit einbezogen

Also wird wohl mit dem Schalter irgendeine Überwachung abgeschaltet.

Innenraum und Neigungsschalter wäre unlogisch, da man die per FB mit 2x Verschliessen hintereinander drücken abschalten kann.

Also bleiben noch 4x Fensterkontakte, 4x Türüberwachung und Motorhaube.

Gruss Emil


Gruss Emil
Emil Sommer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2006, 18:07   #17
Beckskompressor
Mitglied seit 2003
 
Registriert seit: 13.05.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: E 38 740 1999
Standard Geheimnisvoller Schalter

Entweder selbst eingebaute Alarmanlage, oder, was ein viel gravierender wäre, ein Unterbrecher für die Kilometeruhr. Wurde bis vor ein paar Jahren ganz gerne von schmerzfreien Werkstätten eingebaut, um damit den Kilometerstand möglichst niedrig zu halten. Wenn eingeschaltet, ist die Instrumenteneinheit vorne lahmgelegt. Dann war zwar keine Tachoanzeige mehr vorhanden, aber gleichzeitig lief der Kilometerzähler nicht mehr. Einfach mal ausprobieren und dann entfernen. In die Luft fliegen wird der Wagen nicht. Ein ernstes Wörtchen mit dem Vorbesitzer sollte aber dann trotzdem gesprochen werden.
Beckskompressor ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2006, 18:22   #18
hotrod
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von hotrod
 
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: 525d F11
Standard

Ein Freund arbeitet bei einer Autowerkstatt. Er hat mir mal erzählt, daß ein Kunde einen solchen Schalter (super gut versteckt) in seinen nagelneuen SL eingebaut hat. Er kann damit den Stromkreis der Zündung unterbrechen. So quasi als Diebstahlsicherung a la "Natoknochen" (für alle, die beim Bund waren). Besser als jede DWA.

Versuch mal in der Schalterstellung "off" die Karre zu starten - vielleicht ist es auch so eine Diebstahlgeschichte.

Servus
Robert
hotrod ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2006, 18:41   #19
sevener
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von sevener
 
Registriert seit: 05.09.2004
Ort: Tann (Schweiz)
Fahrzeug: 750iLA (E38) Individual BJ. '00, 740iLA (E38) BJ. '95, Honda Civic 1.6VTi Sedan (EK4) BJ. '96
Standard

Naja, diese Unterbrecher beim Bund sind leider leicht zu knacken (nicht weil alle gleich sind). Das mit den Zündschlüsseln ist noch bescheuerter. Wird in Deutschland nicht anders sein als bei uns in der Schweiz.
__________________
sevener

Nicht reisen. Rasen!
sevener ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2006, 18:54   #20
normi
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 16.05.2003
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: 728iA
Standard

bin wieder am Rechner folgendes am Auto gemacht
1.Fronklappenschalter nicht da ist dort nur ein Loch im Blech.
2.Schalter auf off funkt.alles Kilometeranzeige Tacho usw.
3.Schalter bei on Stellung.Zündung aus Tür zu und auf gemacht ich im Wagen gesessen ZV zu eine Minute gewartet kein Alarm im Innenraum ausgelöst.
4.Schalter auf off Stellung. wie Punkt 3.
5.Wagen bei off Stellung gestartet funktioniert

Der Schalter stand schon immer auf on Stellung.

Gruß normi
normi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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