Motorraum Nochmals... Unrunder Motorlauf M70

Fugo · 18.02.2006, 17:57

To Erich: Ja verstehen gut. Funkcionieret nicht mit DME 1.2 (bis 05/91)!!!

Norwegian · 18.02.2006, 18:04

@ Erich,

Danke, perfekt! Ich hatte der obere gefunden, aber der untere bis jetzt nicht.

@ Fugo,

Ich bin auch sehr interessiert in die Checklicht Konversion. Gibt es mehr Details, wie zB wo die beste Anschlüsspunkte sind? Muss die Kombi raus?

Erich · 18.02.2006, 18:05

also nach 05/91 o.k. mit DME 1.7

http://www.bimmernut.com/~billr/images/dme1.7m70.jpg

Fugo · 18.02.2006, 18:29

E-box deckel ausbauen, stecker aus ECU I und ECU II ausbauen und demontieren, aus stecker pin8 spannen neue kabel in innenraum, kombi ausbauen stecker X502 ausbauen und kabel aus ECU anhangen an pin3, und birne kontrolieren, und das ist alles,

zundung einschalten, wenn EML lampe aus, 5 mal durchtreten gas pedal fur eine ECU, und 6 mal fur zweite ECU, und CHECK ENGINE blinken fehler code.

Norwegian · 23.02.2006, 17:46

Servus,

So, ich habe ne ProbeLED gemacht, und die DMEs abgelest änhlich Fugo und Erich (Danke!). 1444 - Keine Fehler - an beide! ...und linke Bank läuft immer noch schlecht.

ABS/ASR Blinktest gibt Fehlercode 22 (Danke Bad-Mike), und nimmt eine Signal von DME 2 (links). Zufällig?

Zu BC 22:
TD Signal Fehler
Regelgerät Kl. 55
Zündung aus
Stecker vom ABS/ASR-Regelgerät und Motronic-Steuergerät Bank links abziehen
Leitung vom ABS/ASR-Regelgerät Kl.55 zum Motronic- Steuerg. Kl.6 auf Unterbrechung/Plus-/und Masseschluß prüfen.
wenn i.O.
Fehlerspeicher Motronic auslesen
wenn i.O.
ABS/ASR-Regelgerät tauschen

Fugo · 23.02.2006, 18:22

Code 1444 ist nur fuer DME1 (5mal gas pedal) Code 2xxx (fuer keine fehler must 2444) ist fuer DME2 (6mal gas pedal)

Norwegian · 12.03.2006, 15:50

Zitat:

Zitat von Fugo

Code 1444 ist nur fuer DME1 (5mal gas pedal) Code 2xxx (fuer keine fehler must 2444) ist fuer DME2 (6mal gas pedal)

Du hast ja völlig recht, nach ein bisschen rumfummeln kommt es jetzt 1444 und 2444. Gibt es auch in die E-box Zündungsplus, an der ich ohne gefahr die LEDs anschliessen kann?

Und wichtiger: Nach Zündkabelwechsel ist auch der Motorlauf erheblich verbessert! Kabel 11 hatte ein Wackel, wegen die unvollständige Verbrennung ist dann die Lambda verschmutzt geworden, danach läuft alle Zylinder fett, und und.

Fugo · 07.12.2006, 14:10

Zitat:

Zitat von Fugo

OBD diagnose fur 750 ab 5/91 mit DME 1.7, fur europe die lampe CHECK ENGINE funktionieret nicht, do must verwenden neue kabel ECU I pin8 + ECU II pin 8 (motronic I und II identisch pin) und neue kabel Instrumental panel konektor X502 pin3 (und gutt birne CHECK ENGINE), ich habe in meine 750,
fur zweite banke fehler code must depress gas pedal 6x mal.

Aus BENTLEY manual.

wie check weitere fehler? zündung an 2position, wenn EML leuchte aus, drücken gas pedal (kickdown) 5x (6x pro zweite DME) und Check engine leuchte blink fehler, wenn fehler code ist ganz fertig (4 nummer), Check engine leuchte aus zirka 10sec., wenn Ch.e. leuchte aus sofort gas pedal nochmal drücken 5x (6x pro zweite DME) und Ch.e. leuchte blinken weitere fehler code aus DME.
Oder blink 1x und aus = keine weitere fehler. Wenn jetzt drücken gas pedal und halten (zeit weiß nicht, zirka 10sec)= Reset fehler code, nachste check, fehler code pro DME1 ist 1444 pro DME2 ist 2444.

Möglich schieb nach Tips&Trick

Erich · 12.12.2007, 12:36

http://s71.photobucket.com/albums/i1...mpcode_244.jpg

Sieb-bach7 · 18.07.2009, 09:52

Zitat:

Zitat von Rottaler2

Hi Espen
Hast du die Einspritzventile gereinigt, wenn die nicht zu machen bist auch überfettet, misch dem Benzin mal einen Düsenreiniger bei ca. 20L Benzin und fahr den fast leer.

Gruß Reinhard

Tip Wenn Tank auf Reseve,5l Heizöl beikippen. Heizöl bzw Diesel reingt auch Düsen.