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BMW 7er, Modell E38
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Alt 04.03.2006, 13:14   #11
DD
abnehmendes
 
Benutzerbild von DD
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
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Zitat:
Zitat von boogie
V12
Gibt es da noch was
Klar R6 Turbodiesel zum Beispiel da hört man wenigsten das er arbeitet!

Und wenn er minimum eine Tankfüllung in der Stadt gefahren wurde sieht man es sogar leider nur bei einmaligen Stärker beschleunigen!
Wo ist der Hustende Smiley?
Gruss DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.

Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
DD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2006, 13:27   #12
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Zitat:
Zitat von DerDicke
Wo ist der Hustende Smiley?Gruss DD
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2006, 13:47   #13
boogie
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boogie
 
Registriert seit: 15.04.2004
Ort: Erlangen
Fahrzeug: CL600
Standard

Manche kommen einfach nicht drüber hinweg,

es gibt nix besseres als V12



Grinnnnnsssssss
boogie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2006, 15:19   #14
The real Deal
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von The real Deal
 
Registriert seit: 31.05.2003
Ort: Deutschland
Fahrzeug: S600 L, W220, Bj.04.05, Toyota, RAV4, Bj. 09.10.
Standard

Zitat:
Zitat von boogie
Manche kommen einfach nicht drüber hinweg,

es gibt nix besseres als V12



Grinnnnnsssssss
Wo Boogi recht hat, hat er recht, ich hab zwar nur einen 740i, aber wenn ich das Forum vor dem Kauf gekannt hätte, hätte ich einen 750i.

Die Mehrkosten sind unerheblich, Fahrleistung und Verbrauch auch.

Aber das Gefühl V12, ................

Und jetzt ist es zu spät, es gibt kaum welche, also warte ich auf den 760i, der von den Laufgeräuschen nicht am 750i klingeln kann.

Durch 4-Ventiltechnik und Doppelvanos rasselt jeder, wie eine Dose mit Nägeln.

Wenn mir ein 750i Bj: 01, max. 50 Tkm über den Weg läuft, werde ich schwach

MfG
The real Deal ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2006, 15:53   #15
John McClane
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Ich versteh den Sinn dieses Threads nicht. Kann mir einer helfen?
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2006, 15:56   #16
Elmar
Rooaaaaaaar!
 
Benutzerbild von Elmar
 
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
Standard

Hier hast du ein paar Popcorns und machs dir mal gemütlich
Elmar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2006, 16:05   #17
boogie
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boogie
 
Registriert seit: 15.04.2004
Ort: Erlangen
Fahrzeug: CL600
Standard

Zitat:
Zitat von John McClane
Ich versteh den Sinn dieses Threads nicht. Kann mir einer helfen?
Musst du nicht, lies weiter und amüsier dich, nicht alles muss sinn machen
boogie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2006, 16:35   #18
wolfg1
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von wolfg1
 
Registriert seit: 01.07.2002
Ort: Burscheid
Fahrzeug: 740i e38 Schalter
Standard

Zitat:
Und jetzt ist es zu spät, es gibt kaum welche, also warte ich auf den 760i, der von den Laufgeräuschen nicht am 750i klingeln kann.
Durch 4-Ventiltechnik und Doppelvanos rasselt jeder, wie eine Dose mit Nägeln.
Wenn selbst der v12 des 760i so unerträglich rasselt versuch`s doch mal damit:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.hmi.de/people/tomiak/emobil.html

Da rappelt und rasselt dann ( zumindest der Motor) net mehr.

( Sorry - das konnte ich mir jetzt nicht verkneifen.)

Wolfg.
wolfg1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2006, 16:42   #19
AM-CROW1
ehemals: PaSha-Linz
 
Benutzerbild von AM-CROW1
 
Registriert seit: 28.12.2004
Ort: Linz
Fahrzeug: 740i 4,4L V8 (E38)
Standard

Zitat:
Zitat von wolfg1
Wenn selbst der v12 des 760i so unerträglich rasselt versuch`s doch mal damit:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.hmi.de/people/tomiak/emobil.html

Da rappelt und rasselt dann ( zumindest der Motor) net mehr.

( Sorry - das konnte ich mir jetzt nicht verkneifen.)

Wolfg.

Wobei angeblich der 6Voltige leiser ist als der 12Voltige

Gruß
Jürgen
__________________


Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.)  ... find me on facebook ...
AM-CROW1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2006, 17:06   #20
nob
RAUBSAUGER©
 
Benutzerbild von nob
 
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
Standard

Mann habt Ihr Probleme

Das der kleine 2,8er unter Last lauter ist als der 4,4 V8 ist ja wohl jedem klar, da der kaum Drehzahl und Druck braucht um anzuschieben.

Und das mit dem 730d meinst Du aber nicht ernst, DD. Der rappelt doch wie eine Dose Nägel.

Für mich ist die Reihenfolge klar, leiseste zuerst:

750i / 740i / 730i / 740d / 728i / 730d
nob ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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