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BMW 7er, Modell E38 |
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05.03.2006, 20:07
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.03.2005
Ort: Neuss
Fahrzeug: 735i (E38)
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Es könnte doch ein Motorproblem sein.
Du sagst, im Stand läuft der Motor rund und sauber. Hast Du dann einen Gang drin oder hast Du "P" bzw "N" drin ?
Bei "P" und "N" hat der Motor nämlich keine Last. Hast Du allerdings einen Gang drin und stehst auf der Bremse oder läßt ihn langsam rollen, dann hat der Motor ein Lastmoment. Und unter Last könnten sich z.B. Zündaussetzer bemerkbar machen.
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05.03.2006, 20:14
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 24.01.2006
Ort: Coesfeld
Fahrzeug: 740il e38 EZ:99 / Honda CBR 1000 F / Opel Frontera /
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Zitat:
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Zitat von Timo750
Hallo Werner,
ist bei mir ähnlich, macht sich bei mir am besten bemerkbar wenn ich langsam auf eine Ampel zurolle, und leicht Bremse, tritt dann kurz vorm Stillstand auf.
Bremse schließe ich aber auch aus, weil die "Zitterfrequenz" nicht zur Radrehzahl passt.
Motor dacht ich am Anfang auch, er läuft aber im Stand tadellos.
Hab mir aber bisjetzt keine ernsthaften Gedanken gemacht.
Sag bescheid wenn Du näheres weißt.
Gruß Timo
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hey,
denke da haben wir das gleiche problem, hast du schonmal das getriebeöl gewechselt?
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05.03.2006, 20:14
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#13
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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kardanwelle bzw. lagerung?
mfg Benni
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05.03.2006, 20:16
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#14
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Mitglied
Registriert seit: 24.01.2006
Ort: Coesfeld
Fahrzeug: 740il e38 EZ:99 / Honda CBR 1000 F / Opel Frontera /
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Zitat:
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Zitat von ricoroci
Es könnte doch ein Motorproblem sein.
Du sagst, im Stand läuft der Motor rund und sauber. Hast Du dann einen Gang drin oder hast Du "P" bzw "N" drin ?
Bei "P" und "N" hat der Motor nämlich keine Last. Hast Du allerdings einen Gang drin und stehst auf der Bremse oder läßt ihn langsam rollen, dann hat der Motor ein Lastmoment. Und unter Last könnten sich z.B. Zündaussetzer bemerkbar machen.
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ne, das zittern ist so schnell das können keine zündaussetzer sein.......
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05.03.2006, 20:26
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#15
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Mitglied
Registriert seit: 24.01.2006
Ort: Coesfeld
Fahrzeug: 740il e38 EZ:99 / Honda CBR 1000 F / Opel Frontera /
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Zitat:
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Zitat von warp735
kardanwelle bzw. lagerung?
mfg Benni
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auch schon nachgesehen 
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06.03.2006, 09:29
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#16
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Honk
Registriert seit: 05.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA, Dodge Durango
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Das kenne ich als Beule in einem Reifen. Später platzt er dann. Prüf mal die Puschen.
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06.03.2006, 16:06
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#17
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Mitglied
Registriert seit: 14.03.2004
Ort: Burgberg
Fahrzeug: 750i E65 750i E32 B7 Turbo E28
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Werner,
ich hab bis jetzt noch gar nix unternommen, tritt auch nicht immer auf.
Aber Fahrwerk und Reifen kann ich mit ziemlicher Sicherheit ausschließen.
Timo
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06.03.2006, 16:52
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
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Zitat:
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Zitat von Timo750
Werner,
ich hab bis jetzt noch gar nix unternommen, tritt auch nicht immer auf.
Aber Fahrwerk und Reifen kann ich mit ziemlicher Sicherheit ausschließen.
Timo
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Im E32er hatte ZF bei meinem Getriebe einmal die Anfahrkupplung
ersetzen müssen, falls es das Teil auch in Deinem Getriebe giebt, ist
sie hin, war damals das gleiche Problem.
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06.03.2006, 17:56
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#19
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Dabei seit 2003
Registriert seit: 30.03.2003
Ort: München
Fahrzeug: X4 40i
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Hab das gleiche Problem(E38 750). Im Standgas bei minimal betätigter Bremse, so dass das Fahrzeug noch ein bisschen rollt, vernimmt man ein zittern. Bin mir ziemlich sicher, dass dieses Problem eigentlich unlösbar ist  .
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06.03.2006, 18:05
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#20
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Honk
Registriert seit: 05.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA, Dodge Durango
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Das nennt man Losbrechmoment der Bremsen. Das sollte normal sein.
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