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Alt 20.04.2006, 16:02   #11
nob
RAUBSAUGER©
 
Benutzerbild von nob
 
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
Standard

John hat recht. Und 130.000 ist bei guter Pflege garnichts.

Die fehlenden PS kann man beim 4,4er ganz locker durch leichtes Chiptuning (z.B. TMC) holen.
nob ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2006, 23:15   #12
MaD_CuStOmZ
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von MaD_CuStOmZ
 
Registriert seit: 19.04.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 740i (E38) EZ 1998 Honda S2000 EZ 2005
Standard

OK. Vielen Dank für eure Beiträge !


War Heute unterwegs und habe bisschen gesucht nach einem 740 i !
Die Suche wird schwer... Die meisten ahben Unfallschzäden und / oder über 200 TKM.
Der mit 130.000 KM, den ich im vorigen Beitrag erwähnte, hat leider einen Defekt an der Achse.

Falls einer hier seinen 735 i / 740 i verkauft oder jemanden kennt... ich wäre evtl. Interessiert !
MaD_CuStOmZ ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2006, 09:34   #13
BlackSeven
Erfahrenes mit Glied
 
Benutzerbild von BlackSeven
 
Registriert seit: 19.10.2003
Ort: Hünfelden
Fahrzeug: kein 7er mehr...,dafür fliege ääh fahre ich einen Teppich...
Standard

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Black7
__________________
Ein Pessimist ist nicht einmal glücklich, wenn er unglücklich ist (Man Ray)


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