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BMW 7er, Modell E38 |
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29.04.2006, 21:11
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#11
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Ehrlich gesagt habe ich bei meinem Auto sowohl beim Wechsel von Papierfilter auf K&N als auch beim "Rückwechsel" von K&N wieder auf Papierfilter null Unterschied in Sachen Verbrauch oder Motorleistung feststellen können. Bringt vielleicht spürbar bei kleinen Motoren etwas, aber bei der 4- oder 5-Liter-Klasse merkt man wohl nicht wirklich was.
Gruss
Franz
P.S. Filter war ca. 60tkm eingebaut.
__________________
Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
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29.04.2006, 21:11
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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ja wenn alter raus und neuer raus, dann solltest irgendwas wieder einmachen ;-) sorry mein fehler
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29.04.2006, 23:54
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#13
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More Power
Registriert seit: 14.04.2006
Ort: Rumelange
Fahrzeug: E38-740i (95)Fiat Multipla(2005) Fiat Panda 100 HP Bj. 2007
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hi
Hat keiner so einen offenen Luftfilter drin.
Wolte mal wissen ob es was bringt(wohl kaum oder) und wie es klingt.
Bin zum probieren einmal mit geöfnetem Filterkasten gefahren aber dann
zieht er weniger gut und ist auch ziemlich laut.  Habe gehört mit so einem Filter
käme er ins stottern bei sehr niedrigen Temperaturen.
Mfg laurent
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30.04.2006, 10:05
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#14
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Gast
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Zitat:
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Zitat von huskimarc
ja wenn alter raus und neuer raus, dann solltest irgendwas wieder einmachen ;-) sorry mein fehler
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Wohl die Gedanken woanders gehabt... 
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30.04.2006, 13:31
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#15
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Gast
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Zitat:
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Zitat von BINFORD
hi
Hat keiner so einen offenen Luftfilter drin.
Wolte mal wissen ob es was bringt(wohl kaum oder) und wie es klingt.
Bin zum probieren einmal mit geöfnetem Filterkasten gefahren aber dann
zieht er weniger gut und ist auch ziemlich laut.  Habe gehört mit so einem Filter
käme er ins stottern bei sehr niedrigen Temperaturen.
Mfg laurent
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Das bringt, zumindest beim V8 M62 nur Sound vom allerfeinsten. Eine Leistungssteigerung habe ich nicht feststellen können. Ich habe allerdings keinen offenen Filter drin, weil es dafür keine BE gibt. Aber dass sollte in Luxemburg kein Problem sein, oder?
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30.04.2006, 16:37
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#16
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dabei seit 2002
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
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Probefahrt gemacht...
hatte den Eindruck im mittleren Drehzahlbereich würde der Bimmer besser am Gas hängen
Nur las ich das es so eine Dichtpaste gäbe, mit der der Filter dünn eingestrichen würde um an den Kanten besser abzudichten
Bei dem Preis, nachdem er immer wieder verwendbar ist, nicht schlecht.
Den verbrauch muss man abwarten.
Schau mer mal...
Gruß Nick
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30.04.2006, 20:57
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#17
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More Power
Registriert seit: 14.04.2006
Ort: Rumelange
Fahrzeug: E38-740i (95)Fiat Multipla(2005) Fiat Panda 100 HP Bj. 2007
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hi
ja das ist ein kleiner Vorteil bei uns für einen Filter brauch ich keine BE,
das interessiert niemanden bei unserem Tüv ( CT ).
werde mal so eine Filter kaufen
mfg laurent
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01.05.2006, 00:04
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#18
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e30V8
Registriert seit: 26.04.2003
Ort: Burgdorf/celle
Fahrzeug: ZX10R, X5 4,6is
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Zitat:
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Zitat von huskimarc
finde da von mk13 sooo geil!! bekommt 100 punkte! (oute mich als grosser simpson fan) ;-) 
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achhh ihr super mods.. habe noch mehr davon
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01.05.2006, 10:29
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#19
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Mitglied
Registriert seit: 26.01.2006
Ort: Mühlheim
Fahrzeug: 750iA E38 auf 18" M-Parallel hochglanzverdichtet und Z4 sDrive23i E89 auf 19" BMW Performance Styling 313
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Motorschaden!
Hallo Leute!
Ich wäre da vorsichtig!  Wenn der Filter nicht richtig dicht ist, bzw. überhaupt keiner im Filterkasten ist, und nur ein wenig Dreck oder im schlimmsten Fall, Sand in die Ansaugung gerät, na dann gute Nacht!
Dreck (Sand) im Verbrennungsraum = über kurz oder lang Motorschaden!
Ein Kumpel ist eine Zeit lang ohne gefahren (wegen dem Sound  ), er musste immer im Winter den Filter wieder einlegen, damit das Auto überhaupt angesprungen ist!
Außerdem spinnt damit die Lambdasonde, weil das Luft-Benzin Gemisch nicht mehr stimmt!
Wünsche Euch noch einen schönen Feiertag!
Viele Grüße
Thorsten
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01.05.2006, 11:13
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
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Zitat:
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Zitat von John McClane
Das bringt, zumindest beim V8 M62 nur Sound vom allerfeinsten. Eine Leistungssteigerung habe ich nicht feststellen können. Ich habe allerdings keinen offenen Filter drin, weil es dafür keine BE gibt. Aber dass sollte in Luxemburg kein Problem sein, oder?
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@ MC John
Nimm mal die Plastik-Abdeckung vom Motor ab und dreh ne Runde 
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