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BMW 7er, Modell E38 |
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19.05.2006, 17:47
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#11
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(Oxford-)Green Devil
Registriert seit: 31.05.2004
Ort: Neuss
Fahrzeug: 740i (e38)
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Zitat:
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Zitat von huskimarc
combat wer lesen kann ist im vorteil
evt. hat der vorbesitzer ja die lampen ausgebaut um so die teuer rep zu umgehen....
77 euro? bei mir hat der radsensor 93,66 gekostet, und 27,38 das auslesen
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ich hab ihn sogar noch günstiger bekommen (rabatt)
einbau 30€, auslesen kostnix.  |
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17.08.2015, 16:37
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#12
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.04.2013
Ort: Hennef
Fahrzeug: E38-728i (12.98), Toyota Auris Hybrid
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Selbe Situation
Ich bin zur Zeit in der selben Situation.
Ich fahre seit 2014 einen E38 728i Baujahr 12/98
Mittlerweile habe ich einiges an Zeit und Geld investiert und bin leider kein Schritt weiter.
Folgende Ausgangssituation:
Beim Zündung Einschalten geht die ABS und ASC Lampe nicht an.
Beim Fahren habe ich kein ABS und auch kein ASC (merkt man wunderbar bei Regen)
Tempomat geht nicht.
Folgendes wurde getauscht:
ABS Steuergerät für Hydraulikeinheit
Geschwindigkeitssensor rechts
Fahrzeug wurde komplett neu Codiert
Jetzt ist kein Fehler mehr im Speicher.
Alle Leitungen zu den Sensoren wurden "durchgeklingelt"
Ich weiß echt nicht mehr weiter.. und bin verzweifelt.
Das Einzige was ich jetzt noch machen könnte wäre die Radnaben zu tauschen.
Hat hier noch jemand eine Idee?
__________________
"Das kann doch nicht so schwer sein.... Das klappt schon!" 
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17.08.2015, 18:14
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2003
Ort: Meschede
Fahrzeug: Cupra Born, VW Passat GTE Variant
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Fangen wir mit dem einfachsten Test an. Gehen die Lämpchen überhaupt? (Instrumententest im Bordcomputer)
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19.08.2015, 13:57
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2010
Ort: Martinsried
Fahrzeug: BMW E38 728i 11/98 - Oxford Grün
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Es kann auch sein das im Steuerblock einfach nur die Lötstellen weich geworden sind. Das ist einfach zu reparieren, es gibt einige Fachwerkstätten die neu verlöten... das Problem haben viele Faceliftmodelle wegen der unzureichenden Wärmedämmung beim Steuerblock.
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19.08.2015, 19:19
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Zitat:
Zitat von IO_P
Es kann auch sein das im Steuerblock einfach nur die Lötstellen weich geworden sind. Das ist einfach zu reparieren, es gibt einige Fachwerkstätten die neu verlöten... das Problem haben viele Faceliftmodelle wegen der unzureichenden Wärmedämmung beim Steuerblock.
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Das Steuergerät vom Hydraulikblock hat er schon getauscht  |
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19.08.2015, 20:34
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#16
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.04.2013
Ort: Hennef
Fahrzeug: E38-728i (12.98), Toyota Auris Hybrid
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Richtig das habe ich schon getauscht.
Aber wenn ich das richtig sehe gibt's noch ein Steuergerät oder?
Zitat:
Zitat von Olitschka
Das Steuergerät vom Hydraulikblock hat er schon getauscht |
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19.08.2015, 21:05
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2010
Ort: Martinsried
Fahrzeug: BMW E38 728i 11/98 - Oxford Grün
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Ist das Steuergerät im ABS Block?
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