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BMW 7er, Modell E38
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Alt 02.06.2006, 15:42   #11
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Zitat:
Zitat von 728
Stimmt. Zum gemütlichen cruisen ist der 728 sogar besser als der 735 bzw. 740.
Geeignet ja, aber warum besser?
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2006, 16:04   #12
JRAV
Auf Samtpfoten
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
Standard

Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Geeignet ja, aber warum besser?
Weil der V8 so verdammt laut ist, der übertönt jeden Porsche!



Zum cruisen ist sowieso am schönsten, wenn man 2 x 2.8l R6 unter der Haube hat
JRAV ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2006, 16:09   #13
John McClane
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von 728
Stimmt. Zum gemütlichen cruisen ist der 728 sogar besser als der 735 bzw. 740.
Erklärung?
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Alt 02.06.2006, 16:11   #14
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Zitat:
Zitat von JRAV
Weil der V8 so verdammt laut ist, der übertönt jeden Porsche!


Achso....ja klar, das isn Grund.....
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2006, 16:22   #15
Tomturbo
Freude am Fahren
 
Benutzerbild von Tomturbo
 
Registriert seit: 24.10.2005
Ort: Älteste Stadt Österreichs
Fahrzeug: BMW K 75 - Fiat Bravo Bj.2010-
Standard Qalität Pro und Contra

Aus gegebenen Anlaß ist der E38 von der Qalität des Mercedes im Negativen Sinn nicht wirklich weit Entfernt.
Mein Fahrzeug ist Baujahr 08.1994.
Kilometerstand 170000 Km.
Was war defekt!
Rechter Xenonscheinwerfer
Gesamte Vorderachse
Durchrostung des Benzintank
Innenverkleidung fällt ab
Pixelfehler
Kantenrost
Batteriefach Flugrost
Heckrollo
Fahrertürschloß
Klimasteuergerät
Bremsleistung Trotz Erneurung nicht mit der des E32 Vergleichbar -Zu Schwach
Bemerkunger Wagen wurde immer Gewartet und ist in einen sehr Gepflegten Zustand-Garagenwagen.
Aber die Qalität von BMW ist seit Ende der Modellreihe E32 Spürbar in den Keller gefallen.
Den mein alter E32 zeigt nach 16 Jahren und Ständiger Benutzung wesentlich weniger Mängel wie der Jüngere E38.
Kilometerstand bei Modell E32 254000Km.
Könnte mir gut Vortsellen den E38 bei den nächsten Problemen abzustoßen.
Den nur Status-Symbol reicht nicht.Ich brauche ein Auto auf das ich mich hundertprozentig verlassen kann.
Da ich Selbstschrauber bin und vielen Dank an die Forumsmietglieder die mir immer mit Rat und Tat bei Problemen zur Seite stehen komme ich ohne größere Finanzielle Aufwände durchs Leben.Aber wie Bestreitet ein weniger Gesegneter den Finanziellen Kollaps der auf einen so zukommt.

Viele Grüße und gute Nerven Tom
Tomturbo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2006, 22:29   #16
Holgi728i
Mitglied
 
Benutzerbild von Holgi728i
 
Registriert seit: 09.07.2005
Ort: Tuttlingen
Fahrzeug: 728iA (09/96, E38); Yamaha XJ600S Diversion + XT550
Top! @tomturbo

Moin mein Lieber,

da hast Du aber anscheinend voll in diese "dampfende Masse" gegriffen!?

Ich habe fast 10 Jahre einen E34 (520i, Ez `88, 12V, 129PS) gefahren, und nur pos. Erfahrungen gemacht!

Okay, in Sachen Inspektion ist BMW nicht wirklich "billig"!

Aber nach einer 8-monatigen Eskapade mit einem Renault Laguna (Serie 1 Phase 2), der angeblich recht gut sein soll, habe ich beim selben Renault-Dealer den Laguna zurück gegeben, und einen 728iA (EZ 10/96, 207Tkm, fast Vollausstattung) mitgenommen (fast 1:1-Tausch! )!!!

Übrigens ist die "Renault-Gebrauchtwagen-Garantie" echt Klasse: Querlenker und Druckstreben vorne auf beiden Seiten ausgeschlagen ("Poltern im Fahrwerk", kenne ich noch vom E34!), im Rahmen der Überprüfung" nach einem Jahr kostenlos getauscht (bei BMW, weil die es nicht selbst konnten/wollten! Beim E34 ca. 400 "Euronen" )

Einziges Problem während der letzten 12 Monate: Ging unvermittelt an der Ampel aus!?

Zum "Freundlichen" hin (übrigens war dieser BMW-Händler als 1. Besitzer eingetragen), Fehlerspeicher kostenlos ausgelesen und "reseted", das war's!

Ansonsten wirklich günstig zu unterhalten!

Übrigens: Heute exakt 219842km auf der Uhr, "Pixelfehler" im MID von "M8-Enzo" letzten November reparieren lassen, und im Juli einen Getriebeöl-Wechsel bei Hr. Sagert (ZF-Dortmund) geplant (Anreise n. DO 650Km! )

Der E38 gehört meiner Meinung nach zu den besten Autos "wo gibt"!

Wenn der so lange hält wie mein "alter" E34, fahre ich den noch in 10 Jahren!!!

Also: Wenn Du Geld zum Fenster raus werfen willst, kaufst Du einen Golf Bj. 2005, bezahlst ca. 20.000€ dafür, und zus. eine horrende Summe an Wartungskosten und Versicherung! Oder Du kaufst einen E38 (728i - 740i, keinen Diesel)) für ca. 7.000€, und nimmst die restlichen 23.000€ um den E38 dann die nächsten 20 Jahre zu Unterhalten!!!

Meiner "absolut persönlichen" Meinung nach, ist der E38 das beste wo gibt!
__________________
Gruß,
Holger

Nichts ist so stetig wie der Wandel

UND(!!!)

Wer alles anders, aber nichts besser macht , sollte besser was anderes machen!!
Holgi728i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2006, 12:27   #17
Tomturbo
Freude am Fahren
 
Benutzerbild von Tomturbo
 
Registriert seit: 24.10.2005
Ort: Älteste Stadt Österreichs
Fahrzeug: BMW K 75 - Fiat Bravo Bj.2010-
Standard Qalität E38

Hallo Holgi 728 !

Möchte Ausdrücklich noch Ergänzen!
Der E38 ist sicher ein Spitzen Auto.
Nur bin ich von meinen E32 sehr verwöhnt , den dieser Funktioniert wie ein Uhrwerk.
Das ist leider bei den E38 Modell des öfteren nicht so ganz der Fall.
Mein Persönlicher Favorit ist nach wie vor der E32.
Der E38 ist auf jeden Fall das Modernere Fahrzeug und Design und Haptik sind Spitzenmäßig.Nur mit den Defekten zieht er einem bei aller Liebe zum Automobil den letzten Nerv.Hätte ich mir gleich einen E65 gekauft , wären die Problem warscheinlich auch nicht vom Tisch.
Den ein Fahrzeug in dieser Preisklasse müßte auf jeden Fall eine bessere Qalität aufweisen.Und da mich die Audi von der Zuverlässigkeit so wenig wie der Mercedes überzeugen, ist es sicher schwierig ein Premiumfahrzeug von Deutschen Herstellern zu Kaufen an dem kein Makel der Problemen haftet.
Den der Qalitätsstandard Made in Germany nimmt leider Kontiunierlich ab.
Das kann man Durch die Rosa Brille betrachten, das ändert aber sicher nicht die Tatsache, das wir aus Eigenmittel die Konstruktionsfehler ausbaden.Oder die Einsparungen bei der Produktion.Momentan habe ich 200% Frust.

Gruß Tom
Tomturbo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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