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BMW 7er, Modell E38 |
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21.11.2006, 18:23
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#11
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Mitglied
Registriert seit: 23.10.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: E39 540iA M-Sport + E36 323ti Compact L
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@DiDi730
Wäre nett, wenn Du mir dann sagen könntest von welchem Hersteller die Buchsen sind und was der Spass kostet...
Schonmal vielen Dank...
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21.11.2006, 18:25
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#12
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BMW? Is lang her
Registriert seit: 24.02.2013
Ort: Prisdorf
Fahrzeug: A4 2001 LPG
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Kein Problem, mache ich
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22.11.2006, 19:12
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#13
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BMW? Is lang her
Registriert seit: 24.02.2013
Ort: Prisdorf
Fahrzeug: A4 2001 LPG
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Tja anscheinend gibt es doch nicht die im ersten Post beschriebenen Buchsen.
Ich war heute bei Matthies und da habe ich einen Satz Buchsen bekommen. Aus meiner Sciht müssen es aber zwei verschiedene Sätze sein. Morgen weiß ich mehr, da wir den Wagen dann auf der Bühne haben und mal schauen ob die passen. Ansonsten sehe ich schwarz.
Gruß
Didi
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22.11.2006, 20:42
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.03.2003
Ort: Frechen
Fahrzeug: ehemals: E38 740iL Bj.98
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@didi730
Hi, sach doch mal kurz wie sich die kaputten Buchsen
bemerkbar gemacht haben ??
Gruß Stefan
__________________
Sir! We are surrounded!
Exellent, now we can attack in any direction!
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22.11.2006, 21:41
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#15
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BMW? Is lang her
Registriert seit: 24.02.2013
Ort: Prisdorf
Fahrzeug: A4 2001 LPG
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Zitat:
Zitat von Bommi
@didi730
Hi, sach doch mal kurz wie sich die kaputten Buchsen
bemerkbar gemacht haben ??
Gruß Stefan
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Hi,
der Wagen ist schwammig am Heck. Wenn man in einer kurve zusätzlich durch eine Bodenunebenheit fährt, hat man das Gefühl, daß der Wagen hinten ausbrechen will. Zudem sind aber auch noch mehr Teile an der HA meines 7er ausgeschlagen. Auf jeden Fall sieht man, daß sich die Buchsen langsan zerlegen, da sich das Gummi vom Metall ablöst.
Gruß
Dietmar
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22.11.2006, 22:42
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#16
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E38: IS IT LOVE ?
Registriert seit: 11.09.2006
Ort: Ginsheim-Gustavsburg
Fahrzeug: E38-FL (06.2000)
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Zitat:
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Wenn man in einer kurve zusätzlich durch eine Bodenunebenheit fährt, hat man das Gefühl, daß der Wagen hinten ausbrechen will.
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Klingt doch eher nach ausgelutschten Integrallenkern oder Pendelstützen. Das sind ja so die typischen Verschleißteile an der HA.
Oder irre ich mich da 
__________________
* BMW E38-FL *
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22.11.2006, 23:02
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#17
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BMW? Is lang her
Registriert seit: 24.02.2013
Ort: Prisdorf
Fahrzeug: A4 2001 LPG
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Kann gut sein, ich habe ja geschrieben, daß noch mehr an der Achse ausgelutscht ist. Es wird so gut wie alles an der HA erneuert. Ich hoffe, daß ich dann ein paar Jahre Ruhe habe.
Gruß
Didi
Zitat:
Zitat von WeKoe
Klingt doch eher nach ausgelutschten Integrallenkern oder Pendelstützen. Das sind ja so die typischen Verschleißteile an der HA.
Oder irre ich mich da 
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22.11.2006, 23:08
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#18
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E38: IS IT LOVE ?
Registriert seit: 11.09.2006
Ort: Ginsheim-Gustavsburg
Fahrzeug: E38-FL (06.2000)
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Ja, hast Recht !
Und irgendwie sind fast alle Teile der HA beim 7er Verschleißteile
Bei meinem ist auch bald eine Komplettrenovierung nötig. Aber die Kosten 
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23.11.2006, 22:36
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.03.2003
Ort: Frechen
Fahrzeug: ehemals: E38 740iL Bj.98
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Zitat:
Zitat von didi730
Hi,
der Wagen ist schwammig am Heck. Wenn man in einer kurve zusätzlich durch eine Bodenunebenheit fährt, hat man das Gefühl, daß der Wagen hinten ausbrechen will. Zudem sind aber auch noch mehr Teile an der HA meines 7er ausgeschlagen. Auf jeden Fall sieht man, daß sich die Buchsen langsan zerlegen, da sich das Gummi vom Metall ablöst.
Gruß
Dietmar
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Danke,
das passt, da muß ich wohl auch demnächst mal an meine HA !
Gruß Stefan
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23.11.2006, 22:54
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#20
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BMW? Is lang her
Registriert seit: 24.02.2013
Ort: Prisdorf
Fahrzeug: A4 2001 LPG
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So´n Schiet
Moinsele,
nach vielem Suchen und dem Besuch bei Fa. Matthies in HH gibt es definitiv keine Buchsen einzeln von der Hinterachsschwinge zu kaufen. Ich habe heute zwei Schwingen bei Cuntz bestellt. Preis liegt bei 400€. Ich bin begeistert.
Bei meinem Dealer hier vor Ort hätte ich schlappe 60€ mehr auf den Tisch legen müssen. Wie gut, daß wir das AH Cuntz in Speyer haben
Nun bekommt mein 7er beide Querlenker, den Integrallenker mit Buchsen auf beiden Seiten und die Schwingen neu. Hoffentlich habe ich dann für die nächsten 200.000Km Ruhe an der Hinterachse (soviel KM werde ich mit dem wohl nicht mehr fahren).
Das wird dann ein teurer Spaß, da die Achse ja neu vermessen werden muß. Hinzu kommen noch zwei neue Bremsscheiben vorn(natürlich von Cuntz) AU und Tüv-Gebühren.
Wer spendet seinen Bausparvertrag gegen meinen Hauptschulabschluß ein?
Gruß
Didi
EDIT:
Ach ja, die Pendelstützen hinten und die Stabibuchsen kommen auch noch neu.
Geändert von didi730 (23.11.2006 um 22:56 Uhr).
Grund: Wat verjessen
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