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BMW 7er, Modell E32 |
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29.11.2006, 17:03
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#11
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von Pat_750i
Die hat unten 2Schrauben... Rechts und links ist eine..
Dann sieht man alles was man sehen muss....
Gruß,
Pat
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kann ich die Verkleidung auch ganz abmachen ?? wäre sinnvoll da man sonnst bei dem Spender die Löcher vom Halter sieht die in meiner Verkleidung ja noch nicht drin sind..... würde Sinn machen die gleich mit zu tauschen ....
Gruß
Kai
__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße. 
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29.11.2006, 17:08
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Albersweiler
Fahrzeug: E38-728i(xx.95)
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Mal
Hallo,
wenn Du die meinst, die an jedem Sitz einzeln sind, ist das Demontieren kein Drama. Einfach die Rückwand der Sitze abnehmen, sind jeweils unten mit 2 Schrauben befestigt - Kreuzschraubenzieher. Wenn also die Abdeckung ab ist, siehst Du, daß die MAL mit 2 13er Muttern festgeschraubt sind... Knarre mit 13er Nuß oder geknickter Ringschlüssel...
Was das Abdecken angeht, wenn der Spender ohne weiterfahren soll, kannst Du nicht viel machen, da die Löcher in die Seitenwangen des Lehnenbezuges geschnitten sind.
Ansonsten kannst Du aber die Rückwände der Sitze tauschen, so mußt Du Deine nicht schneiden, und der Spender hat dann keinen Ausschnitt mehr drin...
Gruß Dominik
__________________
- Provokation ist die moderne Form, Diskussionen anzuregen...
- Schlaf ist die Quelle menschlicher Energie; weckt mich bloß nicht...
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29.11.2006, 17:11
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#13
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Milchliebhaber
Registriert seit: 30.10.2003
Ort: Sauerland
Fahrzeug: BMW E61 525dA
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Ansonsten gibt`s auf E34.de auch eine Schablone zum runterladen für den Ausschnitt. Einfach ausdrucken, auf Pappe übertragen und alles wird gut....
Gruß
Wolfgang
__________________
"Life is short and love is always over in the morning" - Andrew Eldritch
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29.11.2006, 17:16
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#14
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von sechserfreak
Hallo,
wenn Du die meinst, die an jedem Sitz einzeln sind, ist das Demontieren kein Drama. Einfach die Rückwand der Sitze abnehmen, sind jeweils unten mit 2 Schrauben befestigt - Kreuzschraubenzieher. Wenn also die Abdeckung ab ist, siehst Du, daß die MAL mit 2 13er Muttern festgeschraubt sind... Knarre mit 13er Nuß oder geknickter Ringschlüssel...
Was das Abdecken angeht, wenn der Spender ohne weiterfahren soll, kannst Du nicht viel machen, da die Löcher in die Seitenwangen des Lehnenbezuges geschnitten sind.
Ansonsten kannst Du aber die Rückwände der Sitze tauschen, so mußt Du Deine nicht schneiden, und der Spender hat dann keinen Ausschnitt mehr drin...
Gruß Dominik
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ja genau, die meine ich... der Spender soll ohne weiterfahren bzw. wird ausgeräumt und ich könnte mir das schneiden dann sparen... na ist doch Perfekt...
Danke
Gruß
Kai |
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29.11.2006, 17:19
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#15
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Immer etwas neues :)
Registriert seit: 18.09.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mehrere :)
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Na mein Wagen soll schon eine Rückenwand behalten.
Aber die können wir ja einfach tauschen. Du kriegst meine und Ich Deine...
Ist ja das kleinste Problem...
Gruß,
Pat
__________________
V12 POWER
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29.11.2006, 17:23
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#16
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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ja nee ich schon klar das wir "nur" tauschen... meinst ich häng mir die Verkleidungen dann an die Wand oder was.. 
ging ja darum das du dann keine Löcher mehr hast und ich meine Verkleidungen nicht zerschneiden brauch...
Gruß
Kai |
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29.11.2006, 17:26
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#17
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Immer etwas neues :)
Registriert seit: 18.09.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mehrere :)
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Zitat:
Zitat von Viper 730i V8
ja nee ich schon klar das wir "nur" tauschen... meinst ich häng mir die Verkleidungen dann an die Wand oder was..
ging ja darum das du dann keine Löcher mehr hast und ich meine Verkleidungen nicht zerschneiden brauch...
Gruß
Kai |
Na klar, hängst es Dir in die Garage
Ich schreib Dir heute abend noch ne U2U... Zwecks Morgen...
Gruß,
Pat |
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29.11.2006, 17:33
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#18
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von Pat_750i
Na klar, hängst es Dir in die Garage
Ich schreib Dir heute abend noch ne U2U... Zwecks Morgen...
Gruß,
Pat |
moment die Idee ist garnicht so schlecht... an der Verkleidung sind doch Taschen dran.... du weißt ja wie meine Garage aus den Nähten quillt...
ok mach das...
Gruß
Kai |
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29.11.2006, 18:04
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#19
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Vater aus Leidenschaft
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.10.2004
Ort: Neustadt
Fahrzeug: Opel Zafira B, 1.8l
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Hallo Kai,
da ich gerade meine Mittelarmlehne vom Fahrersitz neu bezogen habe, habe ich vom offenen Sitz und dem Platz der Schrauben ein paar Bilder gemacht. Müßtest Du Dir mal in folgendem Thread angucken:
 http://www.7-forum.com/forum/showthr...=29387&page=42
Bei meinem Modell ist die Lehnen-Rückwand unten nur geclipt und wird dann nach unten weggezogen. Rechts sind dann die Schrauben zu sehen. Es sollte kein Problem sein, mittig zwischen den Schraubenlöchern mit dem Cuttermesser ein Loch für den Durchlaß zu schneiden. Dann paßts. Meist ist der Stoff, bzw. das Leder auf Dornen gespießt und dann damit gespannt. Schau`s Dir einfach mal auf den vergrößerten Bildern an. Vielleicht hilft`s ja. Das Schrauben ist etwas Fummelkram, aber es geht.
Gruß
Volker |
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30.11.2006, 14:37
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#20
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Hallo Volker,
war bei mir auch nur geklipst... der ganze Umbau hat 20min. gedauert ... war echt ein Witz....
danke an alle
Gruß
Kai
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