wer war hier noch am V12 verdichtung erhöhen ?

[Raffael@735i]

 http://www.dbilas-dynamic.de/Nockenw...ellen_nav1.php

[xmatzerx]

ach wat große reifen ran und fertisch und willst du nen turbo oder nen radialverdichter?
@ V12 die nocken kosten so 1 kilo€ aber ob die für ne zwangsbeatmung gut sind. k.a., hast dir denn schon ne menge kohle bei seite gelegt für dein projekt? nicht das es so endet wie dieses hier  http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=67623 lustig erst ab seite 5

mfg xmx

[V12-Projekt]

@ Peter und xmx... ich weiß nicht wieviele Stunden ich hier und in anderen Foren gelesen habe....
habe das von Fugo und von dem Moistä gelesen...

Trotzdem geht mein "Projekt" in eine ganze andere Richtung.... sollte es ganz fehl am Platze sein, dann kann es gerne verschoben oder abgeschlossen werden.

mit dem Grimmjar stehe ich schon in Kontakt....

Könnte mich natürlich überall einlesen... aber höre mir gerne andere Meinungen an.

Gruß Raphael

[V12-Projekt]

ach ja.. was ich nicht verstehe, in dem Thread von Fugo:

(  www.roadfly.com in E31 by John in DC)

dieses  www.roadfly.com finde ich, aber wo ist dieser John in DC? muss ich da in ein Forum oben rechts?
gibt es da was interessantes zu sehen?

Gruß Raphael

[fau12]

@v12-projekt
wenn du mit john reden willst, quatsch ihn einfach an, der ist sehr nett. ich kenn ihn auch von da. entweder im roadfly anpagen oder pn senden.

alternativ hier clicken, johns ganze story mit allen updates:
--->  http://bimmer.roadfly.com/bmw/forums/e31/5870543-1.html

(ps. auch für thomas, sorry, ich hab erst jetzt deine mail entdeckt, hehe)

schrick nocken 500€ pro seite, wie xmatzerx sagte
bei turbo ehr unnötig.. da die weitere ventilüberschneidung in OT den druck sogar abläßt. das hilft mehr beim sauger

@peter
ja so ähnliche rote farben giebt es bei bikes, bei yamaha, bei ami schlitten (lizstik-red) oder auch ähnliche candy lacke, aber ich wollte harte klare reflexionen und tiefenglanz. (ich mußte lange rumprobieren)

bin aber zufrieden, in echt siehts allerdings 10 mal cooler aus.

[Grimmjar]

Scharfe Nocke und Turbo müssen sich nicht unbedingt beißen. dachte ich auch erst.

je mehr Leistung, Drehzahl und Druck du willst um so wichtiger wird auch das altbekannte "Saugertuning".

Gruß Thomas

[fau12]

alles klar thomas,
und wieder was gelernt, danke (bin eh kein turbo profi

aber ich bleibe wohl auch bei ca. 8 psi druck beim ersten setup.

heute erstmal ölwechsel + wanne ab, mal pumpe begutachten. unten drunter alles schön goldgelb, kein schlamm in der wanne, pumpe alle 3 schrauben fest.
hinten das plastik rohr auch fest, nur die kette hatte mehr spiel als erlaubt (25 mm anstatt 10mm) das hab ich gleich mal mit messfühler und einstellschaube korrigiert. (in echt hab ich erstmal die ganze pumpe ausgebaut und trotzdem gereinigt) dann ölfiltergehäuse ab, gereinigt, gleich mal lenkung eingestellt (war aber nicht viel) und seehhr viel gereingt.. (bin pingelig)
jetzt bin ich schmutzig, müde und morgen gehts weiter, n8 jungs.

[xmatzerx]

ja schau mal auf die uhr
oder wolltest durchmachen ??
hast doch noch nen monat zeit grrrrrrrr. ich werde mir heute rote nummern bsorgen habe fieber und nen fahrriemen.


mfg xmx