Motorraum: Morgen früh ist es soweit

Hallo,
wie angekündigt bin ich heute morgen noch etwas verschlafen(hatte gestern abend in der Kneipe etliche Bier) ans Werk gegangen.
Öl abgelassen und dann runter mit der Ölwanne und siehe da:
[size="2"]Alle Schrauben bombenfest!!!!!![/SIZE
Trotzdem noch alles kontrolliert,Schrauben mit Loctite Schraubensicherung gefestigt,neue Dichtung drauf und die Wanne wieder drangemacht.Öl rein ,bei der gelegenheit im örtlichen Waschpark die Unterbodenverkleidung noch abgedampft und nun habe ich ein wirklich beruhigtes gefühl.
Ich kann es nur jedem raten danach zu schauen und der Arbeitsaufwand ist auch nicht allzugross.

Beruhigte Grüsse-DaMax

[Bleifuß]

Bei mir waren auch alle Schrauben bombenfest!
Ab Baujahr 9 / 97 soll das ja eh`fast nicht mehr auftreten,
sagen die beim "Freundlichen"

Ich habe das ganze schon eine Weile vor mir hergeschoben.Dachte immer irgendwann mal kuckste danach.
Da aber sowieso gerade der Ölwechsel anstand war es dann eben soweit.
Nun kann ich dieses Thema getrost abhacken.
Schönes WE-DaMax

[am besten V8]

hat mal jemand die TeileNr. von der Ölwannensichtung, hab leider kein ETK...
Vielen Dank!

Gruss, Marcello

[am besten V8]

hat sich erledigt! habs grad unter Tipps und Tricks gefunden, SUPER-Beschreibung, danke "Chaabo"!

[Daywalker740iL]

116.000km - Ölwanne ab....siehe da, eine Schraube in der Wanne

Loctite Schraubensicherun drauf, und reingeschraubt.

Ich sehe beim nächsten Ölwechsel mal nach, steht eh bald an, km-stand 128.000.

Ich sag mal, wenn man die Probleme kennt, sind sie relativ "einfach" zu beseitigen, wenn man sie nicht kennt, hat man irgendwann mal ein Problem

gruß, roman

[Torti]

Zitat von am besten V8

hab schon viel über das Problem gelesen, aber eines ist mir noch unklar,
gibt es denn ÜBERHAUPT keine äusseren Anzeichen, ich meine ev. was von unruhigen Lauf usw. gelesen zu haben...
Das kann doch nicht einfach so den ganzen Motor plätten , ohne das man vorher was merken könnte, wenns auch nur kleine Details sind, oder

Also bei mir wars bei 285000 km so weit.
Im Stand flackerte die Öllampe, und nach ein par Sekunden kam die Meldung Achtung Öldruck Motor.
(war aber nur im Stand, mit etwas Gas geben gings wieder)

[dodas]

Heute war es nun soweit.
Ölwechsel gemacht und gleich die Ölpumpenschrauben kontrolliert.

Alle Schrauben waren fest!!
Gott sei Dank.

750i 8/98

Gruß
Thomas

[bommelmann]

Zitat von dodas

750i 8/98

Lieber einmal mehr nachschauen

Das ist aber eher ein typisches V8-Problem.

[warp735]

Zitat von bommelmann

Das ist aber eher ein typisches V8-Problem.

wohl eher nicht. gabs auch schon einen langen thread dazu. sind wohl auch schon einige V12 deswegen gestorben...


mfg Benni