Motorraum: V12 Klappert und noch ein paar kleine Fragen

[bmwfreak88]

Zitat von Martin1

Hallo Kaechele,

nimm einfach mal deine Ventildeckel ab(ich weiß ist einfacher gesagt als getan), und Schaue mal ob die Hohlschrauben von der Ölleitung noch fest sind, ich vermute mal das eine oder mehrere davon lose sind.Wenn die lose sind oder gar schon fehlen fällt der Öldruck ab und die Hydros bekommen nicht mehr genug öl und er fängt an zu rasseln.

Gruß Martin

Die Hohlschrauben habe ich ganz vergessen. Die waren bei mir auch locker im Alten wie im neuen Motor.

Mfg

[Kaechele]

Werd ihn mal nächste Woche öffnen mal sehen was ist


Stehen noch ein paar dinge an damit er wieder 100% hat
Koppelstangen
Kardanwelle
Spurstangenköpfe
Lenkstange
Schlappen vom E 39 wenn die Zentrieringe kommen
und Scheibenwischer
Und das Radio fliegt raus

[Kaechele]

So Deckel ist unten

Nockenwelle an 2 Stellen leicht eingelaufen
2 Schlepphebel stark eingelaufen
2 Hydros defeckt

Nachdem eh schon die hälfte abgebaut war wird nun alles auf der 1 Bank neu gemacht halbwegs zumindest

Hydros 12*
Schlepphebel 12*
Nockenwelle / wenn ich eine finde ( der Preis vom findet bei mir kein gefallen 1300.-)
Ansaugkrümerdichtung beide Bänke
Ventildeckeldichtung beide Bänke
Spritschläuche
Zündkerzen
Bremsschläuche vorn

Allein an Teilen locker 1400.- + Arbeitszeit ca. 600 Läppchen