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BMW 7er, Modell E32
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Alt 22.05.2007, 13:53   #11
ralfsczuka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ralfsczuka
 
Registriert seit: 03.10.2006
Ort: Kienberg
Fahrzeug: E32 730i Schaltung (EZ 02.89)
Breites Grinsen

Zitat:
Zitat von lennie Beitrag anzeigen
Und ich möchte wirklich wissen, wie viele Leute jetzt die Dichtung auswechseln...

Greets Lennie
Grins nicht so blöd...... ich werde heute mal meine auswechseln. Habe das Wackeln auch bei meinem nie richtig wegbekommen. trotz lauter neuer Teile.
Insbesondere bei den schmaleren Sommerreifen.
Wenn es wirklich daran liegt bin ich für eine green-kard für russische KFZ-Mechaniker.
Auf so eine simple Idee kommt doch bei unseren Werkstätten keiner.
Ralf
__________________
Leben und leben lassen!
ralfsczuka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.05.2007, 13:55   #12
hebby
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von Erich Beitrag anzeigen
Beim 750 (bzw die Ausfuehrung mit Niveauregulierung) ist keine Entlueftungsbohrung beim Pentosinbehaelter, sofern ich mich richtig erinnere.
Teilnummer hier
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.realoem.com/bmw/partgrp.d...54&hg=32&fg=20

Und er hatte auch Niveauregulierung an seinem E34.

Bedeutet das jetzt, dass ich für meinen 735er keine Hoffnung haben darf, da er keine Niveau-Regulierung hat, oder wie jetzt???
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Alt 22.05.2007, 13:59   #13
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Tja, da frag mich nicht, ich wuerde die 2 EURO einfach riskieren und schaun.
Wir brauchen ja noch ein Versuchskaninchen
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
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Alt 22.05.2007, 14:06   #14
ralfsczuka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ralfsczuka
 
Registriert seit: 03.10.2006
Ort: Kienberg
Fahrzeug: E32 730i Schaltung (EZ 02.89)
Breites Grinsen

Zitat:
Zitat von Erich Beitrag anzeigen
Tja, da frag mich nicht, ich wuerde die 2 EURO einfach riskieren und schaun.
Wir brauchen ja noch ein Versuchskaninchen
Hurra,

da waren es schon zwei!
Ralf
ralfsczuka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.05.2007, 14:40   #15
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Zitat:
Zitat von Erich Beitrag anzeigen
Beim 750 (bzw die Ausfuehrung mit Niveauregulierung) ist keine Entlueftungsbohrung beim Pentosinbehaelter, sofern ich mich richtig erinnere.
Teilnummer hier
http://www.7-forum.com/images/link_rot.gif Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.realoem.com/bmw/partgrp.d...54&hg=32&fg=20
Und er hatte auch Niveauregulierung an seinem E34.
Hi Erich
Dann schau dir mal den Deckel an, der hat eine Entlüftung! Die geht in die Schraube des Deckels!
Gruß Reinhard
__________________
Interner Link) www.SuedOst.7-forum.com
jeden 2. Sonntag im Monat ab 12:00 Stammtisch in Eggenfelden
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.05.2007, 14:47   #16
Ekkehart
Mitglied
 
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Hambühren
Fahrzeug: E65 745i, F 650, K1, GSX 500E,
Standard Mechaniker

Aus jahrelanger Erfahrung in der Reparatur von Rad- Und Kettenfahrzeugen, hatte ja Unmengen von uniformierten Schraubern unter mir, weiss ich, dass ein guter Landmaschinenmechaniker jeden sehr guten Software gesteuerten Mechatroniker in die Tasche steckt.
Ekkehart ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.05.2007, 14:47   #17
Tyler Durden
Big Boys - Big Toys!
 
Benutzerbild von Tyler Durden
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
Standard

Zitat:
Zitat von Rottaler2 Beitrag anzeigen
Hi Erich
Dann schau dir mal den Deckel an, der hat eine Entlüftung! Die geht in die Schraube des Deckels!
Gruß Reinhard
Yup, von da lief es bei mir auch aus, wenn ich mal überfüllt habe...

MfG
Tyler
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
D.O.E. MUSIC
Tyler Durden ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.05.2007, 14:58   #18
Schorsch
BastardOperatorFromHell
 
Benutzerbild von Schorsch
 
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
Standard

Zitat:
Zitat von lennie Beitrag anzeigen
Und ich möchte wirklich wissen, wie viele Leute jetzt die Dichtung auswechseln...

Greets Lennie
Hab schon bei BMW angerufen, die ham noch eine da. Die geh ich naher holen :-)


Gruß Schorsch
__________________
Schorsch - sorgt für Bluthochdruck

Schorsch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.05.2007, 15:00   #19
Schorsch
BastardOperatorFromHell
 
Benutzerbild von Schorsch
 
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
Standard

Zitat:
Zitat von Ekkehart Beitrag anzeigen
Aus jahrelanger Erfahrung in der Reparatur von Rad- Und Kettenfahrzeugen, hatte ja Unmengen von uniformierten Schraubern unter mir, weiss ich, dass ein guter Landmaschinenmechaniker jeden sehr guten Software gesteuerten Mechatroniker in die Tasche steckt.
Vollkommen richtig!

Gruß Schorsch
Schorsch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.05.2007, 15:24   #20
Mick
Die Stimme der Vernunft
 
Benutzerbild von Mick
 
Registriert seit: 10.05.2002
Ort: Mitten zwischen K und D
Fahrzeug: Langer 4 Liter 03.92 eine Schönheit in Alpinweiss II nur noch bei Sonne in Betrieb! 540i E39 Sechsgang, 550ix LCI
Standard

Mal abgesehen davon das ich die Geschichte speziell vor dem Hintergrund von mitunter deutlich über 200tkm alten ausgelutschten Querlenkern für schwer popcornverdächtig halte, verfügt der "große" Hydraulikölbehälter der Niveau- bzw. ASC+T Fahrzeuge auch noch über ein separates Überdruckventil.
Wer also im Dienst der guten Sache noch weitere 17 Euronen übrig hat..

Mick
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