Motorraum: Rauchwolke beim Anlassen

[Joker740I]

Zitat von immeranders

War bei mir auch so, da war es allerdings die Membran der Kurbelgehäuseentlüftung .

Gruss immeranders

Danke für die Antwort, ich hoffe daß es bei mir auch nur die Membran ist und nicht die Kolbenringe wie andere schreiben.
M.f.G. Jürgen

[Joker740I]

Zitat von huskimarc

würde auch mal auf was weniger schlimmes tippen, da er ja beim fahren nicht raucht...
wechsel mal die membran (ist ja nicht so teuer)
als nächste würde ich dann mal kompression prüfen und schauen wie die kerzen ausschauen..

Hallo, danke für die Antwort hoffe du hast recht mit der Membran das andere könnte ich jetzt überhaupt nicht gebrauchen.
M.f.G. Jürgen

[Joker740I]

Zitat von WDRL

wahrscheinlich sind einer oder mehrere kolben ringe gebrochen.

Hallo WDRL , wenn aber die Kolbenringe defekt währen oder Riefen in den Zylinderbuchsen sind dann arbeitet der Kolben Öl nach oben in den Verbrennungsraum . Somit müßte mein BMW aber auch beim Fahren Rauchen.
So kenne ich es jedenfalls von meinen früheren BMWs 323I 320I vor 20 Jahren.
M.f.G. Jürgen

[Da Grunzl]

Wechsle die Membran (Kurbelgehäuseentlüftung),ca.40 Euro,und wisch den 1liter Öl aus den Ansaugkrümmern und alles ist wie neu.Wirst sehen,denn das Auto raucht nur wenn Du ihn anstartest,das ist typisch für die Membran,nur wenn Du noch länger fährst,hast Du soviel Öl in den Ansaugkrümmern das er dann ununterbrochen raucht.

Gruß aus Wien

[Joker740I]

Zitat von grunzl71

Wechsle die Membran (Kurbelgehäuseentlüftung),ca.40 Euro,und wisch den 1liter Öl aus den Ansaugkrümmern und alles ist wie neu.Wirst sehen,denn das Auto raucht nur wenn Du ihn anstartest,das ist typisch für die Membran,nur wenn Du noch länger fährst,hast Du soviel Öl in den Ansaugkrümmern das er dann ununterbrochen raucht.

Gruß aus Wien

Danke für die klare und beruhigente Antwort. Drück mir die Daumen daß es so ist.
M.f.G. nach Wien Jürgen

[Joker740I]

Zitat von grunzl71

Wechsle die Membran (Kurbelgehäuseentlüftung),ca.40 Euro,und wisch den 1liter Öl aus den Ansaugkrümmern und alles ist wie neu.Wirst sehen,denn das Auto raucht nur wenn Du ihn anstartest,das ist typisch für die Membran,nur wenn Du noch länger fährst,hast Du soviel Öl in den Ansaugkrümmern das er dann ununterbrochen raucht.

Gruß aus Wien

Danke für die klare und beruhigente Antwort. Drück mir die Daumen daß es so ist.
M.f.G. nach Wien Jürgen

[Bleifuß]

Tippe auch eher auf Kurbelgehäuseentlüftung / Membran.
Zieh mal den Ölmeßstab bei laufendem Motor raus, wenn dort zischend Luft
eingesogen wird ist der Membrandeckel an der Rückseite der Aunsaugbrücke
defekt und saugt dir den Öldunst ohne Abscheidung in den Ansaugtrakt.
Das Teil kostet inzwischen aber knapp 60,- Euro mit Dichtung und der Einbau ist eine gute Übung für die Finger. Anleitung zum Einbau gibts hier im Forum.
Servus Bleifuß!

[Erich]

Anleitung zum Einbau gibts hier im Forum.

ich war bereits so frei und habe mich bemueht, die zu finden, diese gesucht und gepostet, und zwar gestern, mussu alles lesen.
Hinweis reicht nicht

[Bleifuß]

mussu alles lesen.
WEIL ICH FAST ALLES LESE, weiß ich ja von dem Link.
Bleifuß.