BMW 7er, Modell E32 |
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11.07.2007, 00:03
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#11
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Administrator
Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: i7 xDrive60 (Bj.2022)
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Zur Info: Habe den ursprünglichen Thread aus dem Forum "Stammtische" hierher verschoben und den zweiten gleichlautenden Thread im Forum "BMW 7er, allgemein mit diesem zusammengeführt.
Gruß,
Chriss
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11.07.2007, 07:13
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.10.2005
Ort: Heilsbronn
Fahrzeug: 730iA (Bj. 07/87) VIN 2182294 Luxor-beige, Klima, Airbag, Xenon, Lordose, Schiebedach, Heckrollo,
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Hallo Lothar,
komm doch mal zu einem unserer Stammtische, vielleicht kann Dir da der eine oder andere bei Deinen Problem weiterhelfen, dürfte ja wirklich nicht so schwer sein den Fehler zu finden.
Bist ja lange genug Mitgleid, und wenn Du das schon früher gemacht hättest, hättest bestimmt auch ein paar gute Tipps oder gute Werkstätten von uns genannt bekommen. Das hätte sicherlich Geld gespart.
Zudem solltest Du das Forum zur Fehlersuche besser nutzen, dafür ist es ja da.
Der 7er ist ne Sparbüchse, ist auch klar. Aber Dein Dodge war sicher auch nicht ohne.
Der nächste Stammtisch findet übrigens hier statt.
mfg
juergen
Ps:
Ich weiss, Neustadt ist nicht ums Eck aber da wirst schon noch "hinvibrieren"
Ausserdem sind wir da mit unseren E32 in Unterzahl und benötigen dringend Verstärkung.
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aus Freude am Fahren
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11.07.2007, 09:44
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32, 735 i, Bj. 03/88-211 PS/ R6 Schalter
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Hallo Lothar,
haste schon mal an die Reifen oder Felgen gedacht. Wichtig ist auch, dass die Plastikringe in den Felgen in Ordnung sind, sonst eiert das Rad.
Gr. Mucki
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11.07.2007, 10:22
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#14
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Beschreibe mal das Schütteln genauer bitte. Wie und wo taucht es auf.
Hatten an unserem M60 740i E38 auch mal sowas.
Waren dann Zündspulen, Lamdasonden und ein Riss im Luftansaugtrakt. Verbrauch war auch erhöht.
Des Weiteren gibt es scheinbar so Siebe im Abgaskrümmer - weiß nicht ob das beim E32 auch so ist; wobei der Motor ja identisch ist.
Lehnen-Rep. gibt es eine Anleitung hier im Forum.
Gruß Philipp
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11.07.2007, 10:40
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#15
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707PS
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: 750iL Highline (10.89) + GSX-R 1000 K1
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Da hättest dir viele Hundert Euro sparen können wenn Du ein paar Sachen die in 30min. selber erledigt gewesen wären selbst gemacht hättest (Sitzverstellung z.B.)
Kompletten VA-Kit mit ALLEM drum und dran gibts im Zubehör für max. 250€. Kleinere freie Werkstätten bauen Dir das für einen Bruchteil ein von dem was BMW verlangt.
Mittlere Spurstange, Lenkhebel alle Querlenker schon getauscht (hier kann man auch ne Menge Geld sparen)?
Bist Du jetzt erst auf das Forum gestoßen oder kanntest Du das schon vor Deinen BMW-Aktionen?
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11.07.2007, 11:05
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#16
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Mitglied BMW7er-Club
Registriert seit: 18.06.2003
Ort: Edemissen
Fahrzeug: leider z.Zt. keinen 7er
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Ich tippe auf die Druckstreben für das Schütteln....
Die werden, whyever, immer vergessen bei der VA-Revision. Da wird mit Montierhebeln geschaut, wie fest die Gummilager an denen sind, man meint, sie seien fest - ich habs selber gesehen. Wir betrieben reichlich Fehlersuche, unter anderem gingen die Ideen über untere Querlenker, Lenkgetriebe, Lenkstockhebel, Stoßdämpfer, Hinterachslager (Tonnenlager) - es war sicher auch alles fällig (bis aufs Lenkgetriebe), habs auch alles machen lassen - das Klappern und Schütteln war dennoch nicht weg! Dann kam noch die Idee mit Unwucht in den Felgen, das brachte Besserung - und doch war die Hauptursache die Druckstreben. Als diese ausgebaut waren, war es auch klar, denn man konnte die Lager ganz leicht mit dem kleinen Finger bewegen - was normalerweise nicht geht. Seitdem die gewechselt sind und ich die Kreuzspeiche draufhabe, fahre ich wie auf Schienen!
Die Druckstreben (obere Querlenker wird manchmal auch gesagt) bei Dir schon erneuert?!
Gruß Norbert
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11.07.2007, 11:16
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#17
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Laut Text sind die schon erneuert worden in 2006....
Gruß Philipp
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11.07.2007, 12:05
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#18
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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hi
würde mal auf der bühne asc raus und gas geben, sind keine vibrationen da ,dann liegst eher am fahrwerk/reifen,
evtl auch mal mit nem anderen radsatz auf probefahrt,
mfg
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11.07.2007, 13:43
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#19
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Mitglied BMW7er-Club
Registriert seit: 18.06.2003
Ort: Edemissen
Fahrzeug: leider z.Zt. keinen 7er
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Zitat:
Zitat von JPM
hi
Laut Text sind die schon erneuert worden in 2006....
Gruß Philipp
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Zitat:
Am 27.07.2006 Inspektion (Rechnungsnummer 1105366)
Druckstangen für Stabilisator vorne ersetzt
Auspuffaufhängung am Getriebe links ersetzt
Bremsscheiben vorn und hinten ersetzt
Lambdasonde ersetzt
Summe 1732,56 €
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Wenn die damit gemeint sind - ja
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11.07.2007, 14:23
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#20
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7 the Best
Registriert seit: 01.02.2007
Ort: Eschborn
Fahrzeug: 735i - 03/1991 & Ford Escort Bj.05/1993 (Besseres Ersatzrad)
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Zitat:
Zitat von wolfgang
hi
hat aber hier bei stammtische nix zu suchen und schon garnicht doppelt,
und wer chef klasse fährt, zahlt chef klasse, egal wie alt so ne limo ist,
mfg wolfgang
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Hi Lothar,
Hi Wolfgang,
das der Beitrag nix bei Stammtische zu Suchen hat mag ja sein aber den Letzten Spruch glaub ich ist ja voll daneben............
Ich Denke wenn jemand in der 7er Gemeinde ein Problem hat sollte er geholfen bekommen und nicht nen Blöden Spruch........Sorry sowas geht ja gar nicht...................Es Tud mir leid wenn ich das so deutlich sage!!!
Hi Lothar,
es Tud mir Leid das dein Kleiner dir soviel Probleme macht ich kann dir nur einen kleinen Tipp geben wenn du lust hast komme mal Richtung Frankfurt wir haben eine BMW Autohaus die Wissen was ein E32 noch Wert war und Reparieren auch mit Leidenschaft ohne gleich ne Rechnung auf zu machen die sich Gewaschen hat............ .........Kann selbst leider auch nicht viel Schrauben aber beim BMW Euler in Hofheim beim Service Leiter Herr Schwarz findest du immer ein Offnes Ohr und absolut Kompetente Hilfe auch mit nem E32!!!!!
Wenn du Daten brauchst melde dich Kurz ansonsten Wünsche ich dir Viel Glück auf das dein Schütteln sich Hoffentlich auch mal Erledigt!!!!
Viele Grüße Steve
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Stau is nur hine Blöd,vorne Gehts!!!
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