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BMW 7er, Modell E38 |
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Interaktiv |
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- Anzeige -
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07.09.2007, 18:32
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#11
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Schaltgetriebebezwinger
Registriert seit: 16.12.2004
Ort: Schkölen
Fahrzeug: BMW e38 740i;e24 635csi,Z3 M Coupe
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Zitat:
Zitat von Swordfisher
Ich glaube... im 6ten gang bei mir, 1800 uMin bei 100km/h....
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bin ich deutlich drüber, da werde ich noch einmal Hand anlegen müssen  |
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07.09.2007, 18:45
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
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Zitat:
Zitat von Swordfisher
Ich glaube... im 6ten gang bei mir, 1800 uMin bei 100km/h....
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Das dürfte die Automatik im 5ten ca. auch haben |
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07.09.2007, 20:48
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#13
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Katzenbändiger
Registriert seit: 03.01.2005
Ort: Koblenz
Fahrzeug: BMW X5 4.4i E53 - PRINS VSI, Mercedes CLK 550 Cabrio - PRINS VSI 2.0
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1870 U/min bei exakt 100km/h
Hi,
habs extra gerade auf der Heimfahrt ausprobiert (M62 6-Gang). Bei mir sind es exakt 1870 U/min im freigeschalteten Display (Menü 7 zweite Ebene).
Hab den Tempomat vorher auf exakt 100km/h gestellt (nach Display = Tacho ca. 105).
Gruss
Doc.
Geändert von DrFeelgood (15.10.2007 um 12:50 Uhr).
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08.09.2007, 09:09
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.07.2005
Ort: Wacken
Fahrzeug: BMW 525d E60 4/06
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Zitat:
Zitat von !LT!$
Die Beschleunigung ist Wahnsinn  dafür leidet dann die Vmax
MFG Sebastian |
Was definierst Du genau mit Wahnsinn ?
von 0 auf 100 in wieviel Sekunden ?
__________________
Gruss, Guido 
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08.09.2007, 12:09
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.07.2002
Ort: Burscheid
Fahrzeug: 740i e38 Schalter
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...unter
 http://www.e31.net/navtechnik.html
findet ihr die Getriebeabstufungen als Diagramme.
Die dürften auch für den e38 gelten.
Grüße
Wolfg. |
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08.09.2007, 12:18
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#16
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-Multiple Persönlichkeit-
Registriert seit: 31.07.2006
Ort: Graz
Fahrzeug: E32 750iL (3.91); Golf V TSI; Golf II GTI 16V (2.89)
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sowas ähnliches wollte ich auch gerade vorschlagen.
Irgendwo gibts doch einen getrieberechner, oder?
Da gibt man die übersetzungen ein und die geschwindichkeiten, das Programm zeigt dann alles weite wissenswerte an, soweit ich in erinnerung hatte.
EDIT: wenn diene drehzahl so arg hoch ist, dann müste dein Vmax doch bei ~180 liegen, also mal vorsichtig geschätzt...?
MfG
|)aywalker
__________________
Alte Chinesische Bauernregel aus der Ming-Zeit:
Das Gerechtigkeitsempfinden ist genauso willkürlich und wechselhaft wie das Modebewusstsein
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08.09.2007, 12:37
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
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Zitat:
Zitat von |)aywalker
sowas ähnliches wollte ich auch gerade vorschlagen.
Irgendwo gibts doch einen getrieberechner, oder?
Da gibt man die übersetzungen ein und die geschwindichkeiten, das Programm zeigt dann alles weite wissenswerte an, soweit ich in erinnerung hatte.
EDIT: wenn diene drehzahl so arg hoch ist, dann müste dein Vmax doch bei ~180 liegen, also mal vorsichtig geschätzt...?
MfG
|)aywalker
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Bei 6500 Touren hat er genau 232 kmh |
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09.09.2007, 02:41
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#18
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Schaltgetriebebezwinger
Registriert seit: 16.12.2004
Ort: Schkölen
Fahrzeug: BMW e38 740i;e24 635csi,Z3 M Coupe
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Im 4. Gang sind es etwa 190km/h, irgendwie dreht er auch bis 7000 umdrehungnen. Ich habe aber keinen Chip verbaut.
von 0 auf 100 meß ich die Tage noch solange er zugelassen ist, dann kann ich euch genaue Zeiten sagen.
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09.09.2007, 08:13
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
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Zitat:
Zitat von !LT!$
Im 4. Gang sind es etwa 190km/h, irgendwie dreht er auch bis 7000 umdrehungnen. Ich habe aber keinen Chip verbaut.
von 0 auf 100 meß ich die Tage noch solange er zugelassen ist, dann kann ich euch genaue Zeiten sagen.
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7000  nix gut für Motor,zumindestens nicht auf Dauer |
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09.09.2007, 14:08
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#20
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Schaltgetriebebezwinger
Registriert seit: 16.12.2004
Ort: Schkölen
Fahrzeug: BMW e38 740i;e24 635csi,Z3 M Coupe
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Ich weiß, schlecht hab ich ja nicht geschaut als er über die 6500 raus ist
BMW wollte die DME kodieren was aber nicht funktioniert hat. Eventuell ist dies der Grund warum es nicht ging
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