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BMW 7er, Modell E38 |
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13.02.2008, 11:46
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von huskimarc
am sparsamsten wird wohl der 2,8 als schalter sein (von den benzinern)
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YEP.
Und am sparsamsten ausgestattet ist er regelmäßig auch.
Wie war das noch - was nicht drin ist, kann auch nicht kaputt gehen.
Beim VorFL waren etliche dieser handgeschalteten 728er in ihrem 1. Leben ein Mietwagen beim Verleiher. Den einen störts, den anderen nicht. Wissen sollte man es halt.
@edi
schreib doch bitte nicht immer "ta ttarini". Deine LPG-Anlage heißt Ta rtarini. Und nur so können Deine Beiträge über die SuFu gefunden werden.
Greets
RS744
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13.02.2008, 12:27
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#12
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.01.2007
Ort:
Fahrzeug: BMW 730D F01 05/2010
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Kurze Antwort, kauf nen 728iA, Leistung reicht locker und ein kurzes Beispiel, war letzte Woche in La Rochelle, hin zurück 2800 km, mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 111km/h Verbrauch 9,7l.
Sagt alles oder, so oft als möglich den Tempomaten nutzen, das spart Sprit und Du fährst locker und entspannt große Distanzen ! Such Dir einen aus erster Hand mit um die 100 Tkm, nach Facelift dann ist das Auto kaum zu schlagen. Komfort, Laufruhe , Verbrauch sind dann den Preis wert !!!
 Stefan
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13.02.2008, 12:57
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
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Zitat:
Zitat von Achtzylinder
wobei in dem fall der 740i deutlich geeigneter ist. 750i und umbau auf gas soll doch extrem teuer, schwierig usw sein ....
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Der 750er Umbau ist natürlich aufwändiger und teurer keine Frage. Aber wenn man den Wagen noch etliche 10tkm fahren will lohnt es sich auch. Oder man ist halt einfach ein Fan des 12-Enders und investiert's eben...
Daß die Umrüstung schwierig ist, mag sein, aber @ErichM hat schon ein paar umgebaut und die laufen wie ich höre top, u.a. den von @Herby7.
__________________
Gruß,
Rudi
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13.02.2008, 14:15
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#14
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Bimmer
Registriert seit: 03.06.2007
Ort: Kreis Borken
Fahrzeug: E38-735i Bj. 11.1996 Tatarini LPG 13,5L /100 Km und KIa Cee´d 1,6CRDI 4,5L/100Km
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Zitat:
Zitat von RS744
@edi
schreib doch bitte nicht immer "tattarini". Deine LPG-Anlage heißt Tartarini. Und nur so können Deine Beiträge über die SuFu gefunden werden.
Greets
RS744
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Ich weiss ich weiss!! Ich vertue mich jedesmal damit 
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13.02.2008, 14:23
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2007
Ort: HALFING
Fahrzeug: E38,735i,9/99;E38,728i,6/96; vw-buggy,bj.69
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hallo. da du in staaten lebst,würd ich dir auch auf alle fälle den 728 ans herz legen,damit bist du bestens bedient. zudem gibt es in den staaten meines wissens eine kräftige förderung vom staat für die umrüstung. dann rentiert sich die umrüstung auf alle fälle. schöne grüße andi.
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13.02.2008, 14:39
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Zitat:
Zitat von Silveravid
Kurze Antwort, kauf nen 728iA, Leistung reicht locker und ein kurzes Beispiel, war letzte Woche in La Rochelle, hin zurück 2800 km, mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 111km/h Verbrauch 9,7l.
Sagt alles oder, so oft als möglich den Tempomaten nutzen, das spart Sprit und Du fährst locker und entspannt große Distanzen ! Such Dir einen aus erster Hand mit um die 100 Tkm, nach Facelift dann ist das Auto kaum zu schlagen. Komfort, Laufruhe , Verbrauch sind dann den Preis wert !!!
 Stefan
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Über Land liegt nen 750 bei (je nach Fahrstil) 10-14L. 10L heißt Tempomat
130, 14L mit Reisegeschwindigkeit 200-220, wo offen ist, sonst Limit +20 KM/h.
Vadda war ganz begeistert, dass er von uns nach Paris und zurück bei "nur
14,1L" gelegen hat. Warn auch an die 2000KM. Brutal ist der Fuffi nur in
der Stadt, bei kalt, Winter, Kurzstrecke, dann bist auch mal bei 23-24L.
Denke aber nen kleinerer Motor mit Automatik liegt nicht viel drunter, nen
728iA steht auch schon mit 17L in der Stadt... Denke real sind das auch 20L
Grüße
hfh
Grüße
hfh
__________________
BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD  .
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13.02.2008, 14:41
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#17
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.05.2006
Ort: Böblingen
Fahrzeug: BMW 735i (05/96)
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Also ich bin mit dem Verbrauch meines 735i absolut zufrieden der Durchschnitt liegt bei 10,9 Litern .
Alle Autobahnwerte über immer die selbe Strecke von jeweils 60km getestet.
Autobahn: min. 9.1l beim dahinrollen mit 130km/h
max. 14.2 bei Vollast (210-240km/h)
Überland: Test über 40km Durchschnittsgeschwindigkeit 60km/h
10.5l
Stadtfahrt: Test über 20km bei starkem Verkehrbis zu Stop&Go Betrieb
12.5l Durchschnittsgeschwindigkeit 16km/h
Also das sind für mich absolute Topwerte bei einem Gewicht von ca. 2T - Das bekomm ich mit nur wenig anderen Autos dieser Klasse und diesem Baujahr hin. Alle Werte laut BC die stimmen bei mir aber auch.
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13.02.2008, 18:18
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#18
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Power satt
Registriert seit: 28.11.2007
Ort: Fichtenwalde
Fahrzeug: S400CDI, VW T5 Multivan, BMW X5
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BMW Diesel ist das beste!
Ich sage Dir kauf ein Diesel rüste um auf eine Rapsanlage, dann fährst du mit 6-9L Diesel/Raps (Raps 70 cent). Natürlich nur wenn Dir der Geruch (wie eine Pommesbude) nicht stört. Klar die Steuern sind teurer aber die bezahlt man ja nur einmal im Jahr. Aber dann hast du das Günstigste BMW 7er Mobil...
Naja und Power ist auch ok, klar nicht so wie ein 750i aber wenn du einen 740d holen würdes, dann reicht die Power auch auf alle fälle.
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