Elektrik: Zusatzlüfter

[DVD-Rookie]

@ Harrry

Das mit dem Vorwiderstand-Austausch ist doch recht einfach in 30 Minuten:

Vorwiderstand besorgen (nur den R, nicht den Rep-Satz!, da sind nur Stecker dran, die man sowieso nicht braucht). Ferner: 2 passende Quetschhülsen, passenden Schrumpfschlauch

Preis Original-Vorwiderstand vor einigen Jahren 18 Euro. Der vollkommen unnötige Repsatz ca. das Doppelte!


1. Niere raus, eventuell die untere Stoßstangenverkleidung ausklipsen
2. kleinen PH-Gr.0 Schraubendreher hevorkramen, 2 Befestigungsschrauben des Kühlblechs lösen, Widerstand Richtung Aspahlt nach unten ziehen
3. Widerstand vom Kühlkörper demontieren, Enden abschneiden.
4. Neuen Widerstand auf Kühlblech montieren, Enden passend kürzen, abisolieren, Schrumpfschaluch aufschieben, mit Quetschverbindern verpressen, Schrumpfschaluch überziehen, einschrumpfen
5. Montage Kühlkörper, Kabel verlegen, Nieren und Verkleidung einsetzten

FERTISCH!


Viele Grüße


Harry

[DVD-Rookie]

@ Peter

Das kann man prüfen, ob das bei Deinem der Fall ist: Stecker oben am Kühler abziehen, Zündung an, Klima AUS.

Jetzt brücken, läuft der ZL auf großer Stufe an, dann geht die 2te Stufe auch ohen eingeschaltete Klimaanlage.


Allerdings bezweifle ich, dass die Power des ZL ausreicht, um für alle Leistungszustände des Fuffis die Abwärme abzuführen. Nicht ohne Grund zweigt der Hauptlüfter je nach Beztiebszustand mehr als 2 Kilowatt Leistung ab.


Viele Grüße



Harry

[harrry]

Hallo,

also beim E34 war's ne Frickelei. Stoßstange mußte ab und man kam dennoch nicht richtig dran. Ich quatsche auch an dieser Stelle nicht, da die Verbindungen bei Regenfahrten naß werden. Deshalb löte ich...

Und das Kühlblech muß erst mal angepaßt werden... - also ich war beim E34 nen halben tag beschäftigt (gut, ich habe bei abgenommener Stoßstwnge gleich alles schön mit sauber gemacht...).