BMW 7er, Modell E38 |
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30.08.2006, 17:26
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Pixelfehler auf Dauer beseitigen
mk2611
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.07.2004
30.08.2006, 17:26
Bewertung:
(6 votes - 3,17 average)
So ziemlich jeder kennt sie – so ziemlich jeder hat sie vielleicht auch schon gehabt: Die Pixelfehler im Instrumentenkombi, Multi Informationsdisplay (MID), Radiodisplay oder auch dem Klimabedienteil. In den Baureihen der BMW E38, E39 sowie auch X5 sind oftmals alle genannten Geräte vorhanden, und bei allen können diese Pixelfehler auftreten. Das Ergebnis sind bruchstückhafte Anzeigen die sich kaum noch ablesen lassen.
Im Internet kursieren diverse Möglichkeiten der Reparatur, die jedoch erfahrungsgemäß mit äußerster Vorsicht zu genießen sind! Wir möchten sogar schlichtweg davon dringend abraten!
Alle genannten Geräte sind in jeder Hinsicht sehr empfindlich und können sehr schnell unbewußt irreparabel beschädigt werden!
In diesen Anleitungen geht es erfahrungsgemäß immer darum dem Pixelproblem durch das Einklemmen irgendwelcher Gegenstände zu begegnen, den Anpreßdruck wie auch immer zu erhöhen und/oder Kontaktsprays, Reinigungsöle usw. einzusetzen.
Die „Erfolge“ dieser Methoden mögen vielleicht anfangs zu sehen sein - sofern das Gerät den Eingriff unbeschadet überstanden hat -, doch die so „reparierten“ Geräte können/werden über kurz oder lang wieder Pixelfehler oder nach einer Weile diverse Funktionsstörungen zeigen. Ausserdem besteht hier die sehr große Gefahr dass die Geräte nach einem solchen Eingriff nicht mehr korrekt arbeiten.
Von all diesen Methoden ist also dringenst abzuraten!!!
Wer sich mit der Technik von LCD Display´s auskennt wird wissen, dass das Problem durch die unterschiedlichen Ausdehnungskoeffizienten der verschiedenen Materialien in bzw. an der Displaytechnik zusammenhängt. Aus diesem Grund kann Kontaktspray etc. gar keine Lösung sein. Die am Anfang auftretende Verbesserung ist lediglich eine kurzzeitige positive Nebenwirkung - das ist auch schon alles. ........ bevor das Gerät dann irreparabel beschädigt wird.
Leider läßt sich hier auch nichts nachlöten etc.
Es gibt mehrere Möglichkeiten diese Fehler wieder loszuwerden:
1. man lässt das betroffene Teil gegen ein Neuteil austauschen
2. man lässt das betroffene Teil fachgerecht und somit alltagstauglich reparieren
Je nachdem welches Teil betroffen ist, ist der Austausch eine ziemlich teure Sache. Um nur mal die Ersatzteilpreise von 3 Geräten zu nennen (Schlüsselfertige Reparatur einschl. Neuteil, inkl. Montage, inkl. Codierung, inkl. Mwst.):
Instrumentenkombi: ca. 600,00 - 650,00 Euro!
Klimabedienteil: ca. 500,00 - 600,00 Euro!
Multiinformationsdisplay (MID): ca. 550,00 Euro!
Es ist bei einem Neukauf nicht ausgeschlossen, daß später bei diesen Geräten ebenfalls Pixelfehler auftreten können!
Die wesentlich kostengünstigere Methode ist, die Geräte reparieren zu lassen. Hier ist allerdings Vorsicht geboten! Pixelfehler zu reparieren ist, wie wir festgestellt haben, grundsätzlich EINE Sache - dieses jedoch alltagstauglich zu machen eine ganz andere! Denn nicht jeder der eine Pixelfehlerreparatur anbietet führt diese auch zuverlässig und auf längerfristige Hinsicht gesehen dauerhaft durch. Auch wurden nach einer solchen Reparatur des Öfteren neue Funktionsstörungen sowie falsch angezeigte Werte festgestellt!
Die Preise für eine fachgerechte und vor allem dauerhafte Lösung (z.B. Instrumentenkombi) variieren zwischen 100 und 250 Euro.
Wir können aus langer Erfahrung folgende Firma empfehlen sofern man an einer fachgerechten und dauerhaften Reparatur des Pixelproblems interessiert ist:
Mitgliedsname im Forum: M8-Enzo
Firmenname: TG
Name:Guido Kulka
Wohnort: 59368 Werne
Mobiltel: 0177/6491398 ab ca. 11.00 Uhr
Festnetz: 02389/534676 ab ca. 20.00 Uhr
Emailadresse: M8-Enzo@freenet.de
Zu Guido sei erwähnt, dass er bereits die Kombis der meisten hier im Forum repariert hat. Zu seinen Auftraggebern zählen unter anderem diverse Saab/ Ford / BMW / Mercedes / AMG /Alpina /Mitsubishi Händler sowie auch die bekannten PKW-Gebrauchtwagenversicherungen für die er ebenfalls die anfälligen Displays bei Pixelfehlern repariert. Aus den Erfahrungsberichten hier im Forum können wir nur sagen, dass sämtliche von ihm reparierten Geräte bis zum heutigen Tage keinerlei erneuten Pixelausfälle mehr zeigen und aussahen wie am ersten Tag.
Ich möchte zum Ausdruck bringen, dass ich weder mit den oben genannten Firmen etwas zu tun habe, noch von irgendwelchen – durch diesen Bericht angeregte – Aufträge profitiere!
Grüße,
Markus
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Hits: 227966
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07.05.2013, 21:57
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#191
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.01.2013
Ort: Einbeck
Fahrzeug: E38 728i 10.95 W124 300 CE 10/90
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Tja Leute irgendwie hab ich das Gefühl das andere Anbieter von Leistungen hier nicht erwünscht sind.
Es gibt auch Leute die nicht schrauben wollen und auch nicht auf Ihr Auto verzichten wollen.
Wenn ich da Preise reinschreibe dienen die zur Info! Es kann doch jeder selber entscheiden ob er den Tacho selbst ausbaut ober nicht.
Und meine Einschätzung zu unfreundlich ist auch nicht so relevant, wenn das Ergebniss stimmt.
Grüße
Tom ( der sich das nächste mal sicher überlegt hier noch Tipps zu geben)
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07.05.2013, 22:19
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#192
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Warum nimmst Du das jetzt persönlich?
Es macht Dir niemand einen Vorwurf, daß Du hier Deinen Tip postest.
Wenn jemand aber eine Dienstleistung anbietet und dabei unfreundlich reagiert, wie Du schreibst, und augenscheinlich überzogene Preise nimmt für einen Aufwand, der keiner ist, ist derjenige für manchen, so auch für mich, keine Alternative, wenn eben wie mit @M8-Enzo schon eine existiert, die genauso gut, freundlicher und preiswerter ist.
Unfreundlich könnte übrigens noch so billig sein, käme für mich beispielsweise nicht infrage.
Daß hier kein anderer Anbieter einer solchen Leistung erwünscht ist, ist schlicht Tinnef, den Du behauptest.
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07.05.2013, 22:24
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#193
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Runflat ... hmm lecker...
Registriert seit: 03.09.2010
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E92 325i LCI früher E38-730iA VFL 12/94
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Zitat:
Zitat von Der Tom
[...]
Es gibt auch Leute die nicht schrauben wollen und auch nicht auf Ihr Auto verzichten wollen.
Wenn ich da Preise reinschreibe dienen die zur Info! Es kann doch jeder selber entscheiden ob er den Tacho selbst ausbaut ober nicht.
[...]
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Da ist der Guido aber echt günstiger und wenn du vorher nett fragst baut er dir die IKE garantiert auch noch aus, wenn du mit der Kiste vorbeifährst ...
__________________
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08.05.2013, 12:39
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#194
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Zitat:
Zitat von Tito_2000
Da ist der Guido aber echt günstiger und wenn du vorher nett fragst baut er dir die IKE garantiert auch noch aus, wenn du mit der Kiste vorbeifährst ...
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Ich weiß nicht, was Guido für seine Dienste diesbezüglich haben will...
Aber ich finde 117 Taler jetzt nicht wirklich zu teuer!
Außerdem ist es eine einfache Sache für Hannoveraner da mal eben vorbei zu fahren!
Hin - Stunde warten - fertig!
BTW:
Guido mag seine Arbeit sehr gut machen, aber es gibt auch noch andere Planeten in unserem Sonnensystem...
Just my 2 c
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
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08.05.2013, 13:23
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#195
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
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Ich habe bei dem Laden in Hannover damals bei meinem E38 den Tacho, KBT und Radio machen lassen. Irgendwie gab es da so einen Sammelpreis von 250 EUR oder so, ich weiß es nicht mehr genau. Ein- und Ausbau habe ich machen lassen.
Unfreundlich waren die und der Laden sieht nicht gerade einladend aus.
Das KBT haben sie nicht 100%tig hinbekommen und außerdem bekam es nach einem Jahr wieder Pixelfehler, aber da habe ich den Wagen eh verkauft.
Der Rest funktionierte einwandfrei.
Rein von der Arbeitszeit her kann es sich aber nicht um die gleiche Arbeit handeln, wie es Guido betreibt, sondern vermutlich nur um die üblichen Tricks wie Druck und Kontaktspray oder was man da so machen kann.
Selber ausbauen und einschicken kam für mich nicht in Frage, einmal wegen der Arbeit und weil ich den Wagen brauchte. Zu Guido fahren hätte mich nicht nur ca. 100 EUR Fahrtkosten sondern auch noch einen Tag Urlaub gekostet. Dafür hätte ich das in Hannover dreimal machen lassen können
Muss halt jeder selber abwägen.
Insgesamt halte ich aber Guido nur rein von dem was ich aus dem Forum kenne für deutlich kompetenter und freundlicher
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08.05.2013, 22:06
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#196
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Zitat:
Zitat von falkili
...
BTW:
Guido mag seine Arbeit sehr gut machen, aber es gibt auch noch andere Planeten in unserem Sonnensystem...
Just my 2 c
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Natürlich, da gebe ich Dir schon recht.
Andere Mütter haben auch hübsche Töchter...
Wenn aber, wie erwähnt, Unfreundlichkeit im Spiel ist, ist das, zumindest für mich, absolut indiskutabel.
Und wer, wie ich, Guido und seine Dienstleistung mal persönlich kennengelernt hat, wird mir zustimmen, daß vom Preis-/Leistungs-Verhältnis nichts Vergleichbares am Markt vorhanden ist (hatte meinen Tacho bei ihm entpixelfehlern lassen).
Mein MID zeigt jetzt auch langsam Verschleißerscheinungen, und für mich ist klar, wem ich das bei Gelegenheit zur Reparatur überantworte...
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23.05.2013, 01:00
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#197
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.02.2012
Ort: Gelsenkirchen
Fahrzeug: E38 - 728iA (11.98)
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Hallo Zusammen.
Ich war jetzt am vergangenen 14. bei Guido um mein mittlerweile unlesbares Instrumentenkombi frisch machen zu lassen (Pixelfehlerbeseitigung). Zudem wurde die Tachobeleuchtung und die Leiterfolie erneuert. Ich kann mich all den Beiträgen Guido betreffend aus den letzten Jahren nur anschließen. Kompetenz, Freundlichkeit und perfekter Service wie man ihn leider als Kunde nicht mehr oft vorfindet. Absolut perfektionistische Arbeit! Ich werde ihn und seine Tätigkeit auch außerhalb dieser Plattform bestens weiterempfehlen.
beste Grüße
C.
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23.05.2013, 12:29
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#198
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ehemals "manthos"
Registriert seit: 02.10.2005
Ort: hannover
Fahrzeug: BMW 530d F10
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ich weiss nicht wo in hannover du das hast machen lassen,ich habe es im jahre 2005 machen lassen und hatte 170 euro bezahlt.
hinzu kommt das ich das auto am selben tag wieder abholen konnte,zumal diese werkstatt ca 2000 meter von mir entfernt ist.
habe seitdem keine probleme mehr gehabt,das kombi läuft einwandfrei.alle pixel vorhanden.
da kann man nicht meckern.selbstverständlich macht guido super arbeit.aber da wäre doch jeder hingefahren oder?bei der entfernung??
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25.05.2013, 15:52
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#199
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Mitglied
Registriert seit: 04.01.2007
Ort: Lübbecke
Fahrzeug: E38 735i FL 11/99
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Habe mich inzwischen auch in die "Enzo"-Kunden eingereiht......
Wohlgemerkt,nachdem ich auf verschiedene Reparaturanleitungen vertraut habe,was mich unterm Strich eine Menge Geld an Mittelchen und letztlich auch an zerstörtem Material gekostet hat.....
Ich kann jedem nur empfehlen,der mit Pixelfehlern zu kämpfen hat,sucht Euch direkt einen Fachmann !!!!
Allein für Kontaktspray habe ich rund 20 Euro bezahlt......
Hinzu kommen die Kosten für die Dinge,die kaputtgegangen sind....also nochmal rund 140 Euro,wenn ich das richtig verstanden habe.....usw.
Zuzüglich unzähliger Stunden der Reparaturversuche......Wie gesagt: habe ja mehrere Wege zum Ziel ausprobiert.
Wenn ich das alles addiere (Arbeit mal aussen vor) hätte ich unterm Strich fast 3 Kombiinstrumente fachmännisch instandsetzen lassen können....
Spart Euch den Stress,den Zeitaufwand und die Nerven und lasst direkt einen daran,der etwas von der Materie versteht....
Und damit meine ich wen,der es wirklich versteht,wie z.B. Guido (Enzo) und keinen Hobbyschrauber,der davon träumt zu verstehen....
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18.02.2014, 15:42
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#200
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Mitglied
Registriert seit: 26.12.2008
Ort: Gevelsberg
Fahrzeug: E65 735i Bj 09.2002, Z3 2,0 (02.2000), Intrac 2007,
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Hallo,
auch wenn es langweilig wird, für Displayreparaturen kann ich jetzt Guido auch nur wärmstens empfehlen.
Gestern einfach spontan mal angerufen, Termin für ca. 2Std später vereinbart, hingefahren, kurz geplauscht und Arbeitsumfang besprochen, in die Innenstadt gebracht worden, ca. 3 Std. in Werne herumgelaufen , wieder abgeholt worden,
Arbeitsergebnis bestaunt und erklärt bekommen, bezahlt und wieder nach Hause gefahren.
Der Preis ist auf jeden Fall mehr als fair und das Ergebniss einfach nur super.
Das einzig negative, Werne ist so klein, dass man nach einer Stunde alle Pflastersteine kennt.
Ein Frauchen könnte sich ja in diversen Geschäftchen vergnügen, aber für die Männchen sind die Annimationsmöglichkeiten etwas eingeschränkt.
Fazit: Auch ich würde keinem empfehlen bei solch einem Preis/Leistungsverhältniss, bei einem Pixelfehler selber Hand anzulegen.
Nochmals herzlichen Dank an Guido!
Gruß, Achim
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