Motorraum Zylinderkopfdichtung gewechselt! Springt nicht mehr an!!

topmedia · 30.01.2010, 18:26

Zitat:

Zitat von kollektiv.25

Und die Wegfahrsperre ??? kann man die Vielleicht als Übeltäter vermuten?

Spricht aber eingentlich alles dagegen. Da er ja schon kurzzeitig lief. Mhh...

Hast du bei dem Wechsel der ZKD auch die Ansaugbrücke runtergebaut??

hehe GENIALE ideee .. ja eben der lief aber nur kurzeitig... könnte wirklich an der wegfahrsperre liegen

kollektiv.25 · 30.01.2010, 18:34

bei meinem Kumpel er hat einen E39 war es mal so, als er einen schlüssel fallen lies spinnte er hin und wieder bei der Wegfahrsperre, als er den ersatzschlüssel genommen hatte waren die symptome weg.

daquertreiba · 30.01.2010, 20:08

Is zwar ne ziemlich abwegige Idee, aber hast Du probiert Deine Steuergeräte mal zu resetten?

Hintergrund: Ich habs zwar selber nicht für möglich gehalten, aber als wir letztens bei nem E39 528i von nem Kumpel das Gehäuse vom Thermostat getauscht hatten, sprang sein Auto nicht mehr an.
Wir hatten den Wagen bei mir in die Garage gefahren, er lief problemlos. Dann den Visco sammt Kühlerverkleidung abgebaut, den Riemen zwecks WaPu-Kontrolle abgenommen und dann das Thermostatgehäuse gewechselt. Also nichts elektrisches. Kein Kabel, kein Stecker, gar nichts.
Und dann ist das sch..Ding doch tatsächlich nicht angesprungen

. Zig Versuche waren ergebnislos

.
Dann haben wir die Batterie für zwei Stunden abgeklemmt, uns ein paar Cuba-Libre gemischt und es später nochmal probiert. Und auf einmal ging es problemlos.
Ich versteh bis heute noch nicht warum.

huskimarc · 30.01.2010, 20:19

wenn die wegfahrsperre aktiv ist, dann dreht normal auch der anlasser nicht oder??
ist noch benzin im tank

auf jeden fall sollte er mehr als 7 bar kompression haben.

alexis sorbas · 30.01.2010, 21:21

Zitat:

Zitat von daquertreiba

Is zwar ne ziemlich abwegige Idee, aber hast Du probiert Deine Steuergeräte mal zu resetten?

Hintergrund: Ich habs zwar selber nicht für möglich gehalten, aber als wir letztens bei nem E39 528i von nem Kumpel das Gehäuse vom Thermostat getauscht hatten, sprang sein Auto nicht mehr an.
Wir hatten den Wagen bei mir in die Garage gefahren, er lief problemlos. Dann den Visco sammt Kühlerverkleidung abgebaut, den Riemen zwecks WaPu-Kontrolle abgenommen und dann das Thermostatgehäuse gewechselt. Also nichts elektrisches. Kein Kabel, kein Stecker, gar nichts.
Und dann ist das sch..Ding doch tatsächlich nicht angesprungen

. Zig Versuche waren ergebnislos

.
Dann haben wir die Batterie für zwei Stunden abgeklemmt, uns ein paar Cuba-Libre gemischt und es später nochmal probiert. Und auf einmal ging es problemlos.
Ich versteh bis heute noch nicht warum.

Ohne Cuba-Libre. Ohne mich.

Das lag am Cuba-Libre.

MfG
alexis