Elektrik: Wassergekühlte LiMa selber reparieren...

[tuti77]

Rätsel gelöst.

Habe Klemme 15 (D+ , Pin1 s.o. Foto) ebenfalls an B+ angeschlossen, also keine Spannungsdifferenz. -> keine Erregerspannung.
Dann Klemme 15 an ein separates, Netzteil (12V) gehängt. --> Erregerspannung , aber kein Abschalten über 15V B+ Spannung.
Dann Last (Glühbirne 12V 3W) an Erregeranschluss gehängt. --> Erregerspannung über B+ =15V weg.

Messung der vier vorliegenden Regler für wassergekühlte 150A:
1. Original Bosch mit ausgebrochenem Erregerausgang
--> elektrisch noch OK!
2. ebay (ca 70€) mit richtiger Bosch-Nr drauf, aber "Made in Hungary" statt GB:
--> jetzt keine Erregerspannung (den hatte ich zunächst ohne Messung sofort eingebaut, aber die Lima lieferte keine Spannung)
3. erster von Autokohlen.de/Ingenieurbüro Norbert Engelke
--> elektrisch OK!
4. zweiter von Autokohlen.de/Ingenieurbüro Norbert Engelke
--> keine Erregerspannung

[tuti77]

Die Lichtmaschine ist mit dem ersten Regler von Autokohlen.de wieder eingebaut und hat die ersten 50 km hinter sich.

Der passende Regler für die 150 A wassergekühlte Lichtmaschine ist: 176885
 https://www.old-germany.de/ecommerce...oducts_id=1011

Autokohlen.de bzw. Norbert Engelke Ing. Büro hat mich sehr gut unterstützt und beraten. Sehr guter Kontakt. Meine Empfehlung!

Grüße und Danke an alle Mitdenker!
Andrej

[gasi]

Wieviel Volt werden denn jetzt im Geheimmenü angezeigt?

[tuti77]

Bei laufendem Motor im Standgas 750 U/min:
Geheimmenü: 13,7 V
Pluspol am Motor: 13,9 V
Gruß, Andrej

[gasi]

Danke Andrej
Es hat mich deshalb interessiert, weil ich vor einiger Zeit eine generalüberholte Lima eingebaut hatte und erst nachher die Volt im Geheimmenü beobachtete und nie mit der alten Lima.
Ich hatte sie nicht wegen elektrischen Problemen getauscht, sondern weil sie Zwitscherlärm machte, von den Lagern her, nehme ich an.

Meine neue zeigt konstant 13,6 V im Menü, egal ob bei Leerlauf oder während der Fahrt.
Später las ich hier wo mal, dass das VIEL zu wenig sei und es über 14 sein müssten sonst würde die Batt schlecht geladen.

Hatte mich ziemlich frustriert und ich dachte vielleicht ist ein schlechter billiger Regler verbaut.

Grüsse Andreas

[Andrzej]

Fuer alle, die mit wassergekuehlen LiMa's Probleme haben werden ein Tip von mir; Zeiten haben sich geandert und heutzutage kann man solche LiMa's aus China bestellen. Mir ist vor einigen Wochen schon drittes Bosch LiMa am E39 ausgefallen und statt runderneuerte/ zweite und dritte - beide zwischen 60 und 80Tkm tot/ zu kaufen griff ich gleich zu china Teil, was zeitlich aenlich gehandelt wird und kostet mit Versand auch ziemlich aenlich dazu, naemlich so um 200 Euronen.
China LiMa passt vorbildlich und auch genauso gut lauft. Bordspannung zeigt 13,8 Volt an, manchmal 14 oder sogar leicht ueber, was ich mit Bosch LiMa's nie erreichen koennte.
MfG
Andrzej

[Driver330]

kannst du eine Lima empfehlen aus China? Vielleicht einen Link dazu?
Vielen Dank!
Meine zickt leider auch rum mittlerweile.
Grüße Ralf

[Andrzej]

 https://allegro.pl/oferta/alternator...-7-17783334082

[Driver330]

Vielen Dank. Passt diese denn auch für den Facelift 750i(2001)? Oder passt die nur bei den V8?
LG Ralf

[Andrzej]

Lima passt, muss man nur das Riemenrad umschrauben, weil bei V8 ist dieser um eine Rille schmaller /6 statt 7PK/