BMW 7er, Modell E32 |
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21.09.2005, 22:37
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#21
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Aus Freude am Originalen
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.01.2004
Ort: Westmittelfranken
Fahrzeug: E32 M60 4/93 und 5/94; E32 M30 4/89 sowie diverse E39
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Lass uns nicht dumm sterben - wieviel Ampere hat nun Deine Lima?
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21.09.2005, 23:01
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#22
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ich war schon immer da
Registriert seit: 09.08.2002
Ort:
Fahrzeug: Home of Seven
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@Roland
Konnte heute noch nicht nachschauen. War leider schon zu spät
Und der Name ist nicht Waeco sondern Valeo (sorry)
Habe aber in der neuen *** was dazu gefunden, nun haben wir das Problemchen doch gelöst. Ohne wie der Freundliche meinte "Tja das müssen sie dann wohl erst ausbauen" Pomfratz sage ich nur!
Hinterhlätige Bande!
Und wie schon geschrieben ein Spiegel,eine Taschenlampe und man ist schlauer
Also das sind die beiden Limas die verbaut wurden.
Generator mit 140 Ah
GENERATOR BOSCH
TYP NR. 0 123 214 002
BMW NR. 12 31 1 747 204 / 1 704 082
Generator mit 100 Ah
GENERATOR VALEO
TYP NR. 2 541 612
BMW NR. 12 31 1 747 205
12 31 1 704 081
Gruss vom schlaueren Seven
PS:
Danke an alle die geholfen haben
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21.09.2005, 23:17
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#23
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Aus Freude am Originalen
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Da bin ich ja mal gespannt...
Wegen werkseitiger Telefonvorbereitung tippe ich mal auf Bosch.
Schöne Grüße
Roland
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24.09.2005, 16:12
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#24
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ich war schon immer da
Registriert seit: 09.08.2002
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Fahrzeug: Home of Seven
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Lima
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24.09.2005, 23:00
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#25
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Aus Freude am Originalen
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25.09.2005, 12:12
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#26
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ich war schon immer da
Registriert seit: 09.08.2002
Ort:
Fahrzeug: Home of Seven
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@Roland
habe ich auch vermutet das es eigentlich Bosch sein müsste. Aber wie ich gestern die VDDs gemacht habe konnte ich recht gut nach schauen. Und siehe da es war die Valeo. Na ja wieder was gelernt, die Ausstattungsliste hat also nicht gelogen.
Gruss Seven
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25.09.2005, 21:52
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#27
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Aus Freude am Originalen
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Zitat:
Zitat von Seven
Na ja wieder was gelernt, die Ausstattungsliste hat also nicht gelogen.
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In gewisser Weise aber schon...
Schöne Grüße
Roland
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25.09.2005, 22:51
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#28
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ich war schon immer da
Registriert seit: 09.08.2002
Ort:
Fahrzeug: Home of Seven
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Och nööö mach mir doch jetzt nicht wieder die Hose am flattern.
Sollte irgendein Spacko die Falsche Lima eingebaut haben..
Ich fahr morgen inner Pause zum Freundlichen und lass das checken.
BASTA.
Reglermäßige Grüsse Seven
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20.03.2008, 19:04
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.12.2007
Ort:
Fahrzeug: E32 - 730i - M30, E63 - 645Ci - N62B44, S211 E500 - M273 - 4Matic
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Zitat:
Zitat von Seven
Also das sind die beiden Limas die verbaut wurden.
Generator mit 140 Ah
GENERATOR BOSCH
TYP NR. 0 123 214 002
BMW NR. 12 31 1 747 204 / 1 704 082
Generator mit 100 Ah
GENERATOR VALEO
TYP NR. 2 541 612
BMW NR. 12 31 1 747 205
12 31 1 704 081
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Hallöchen,
laut Ausstattungsliste habe ich 571 STAERKERE STROMVERSORGUNG PLUS. Das bedeutet dann, dass ich die 140A Lima von Bosch habe, oder wie? Leider sieht man da ja nichts, wenn man von oben drauf schaut. Das mit dem Spiegel wollte ich mir erstmal sparen.
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27.04.2023, 19:04
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#30
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Mitglied
Registriert seit: 26.09.2010
Ort: Geisenbrunn bei München
Fahrzeug: E32 735iA (05.87) , Porsche Boxster 986, 3er (G20)
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Hallo zusammen,
mein 735i frühes BJ. 05.1987 hat seit geraumer Zeit das Problem, dass er nach kurzer Fahrt (ca. 4-5km) nicht mehr startet bzw. während langsamer Fahrt (ca. 20-25km) einfach ausgeht. Ich habe bisher Batterie, Benzinpumpenrelais und Sicherung getauscht. Nachdem ich letzte Woche auch die Zündkerzen getauscht habe, ist der Fehler bei der anschließender Fahrt nicht aufgetreten. Ich traue der Sache aber noch nicht so ganz. Vor der besagten Fahrt hatte ich die Batterie am Ladegerät. Spannung Zu Beginn der Fahrt 13,2 V, beim abstellen 12,7 V. Während der Fahrt hatte ich ebenfalls die Spannung im Blick. Zu Beginn lagen 14 V an, fiel aber dann kontinuierlich ab, gegen Ende lage Spannung bei konstant 13,5 V also durchaus kongruent zur Ruhespannung. Sind diese Werte normal für die Lichtmaschine? Es ist eine von Bosch , auf dem Typenschild steht 14 V. Kann es sein, dass der Regler kaputt ist, oder doch die Lichtmaschine selbst? Ich war immer der Ansicht, das der Regeler nur die maximale Spannung begrenzt? Sorry wenn die Fragen vielleicht blöd sind, aber Strom ist im Gegensatz zur Mechanik nicht mein Steckenpferd.
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