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BMW 7er, Modell E38
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Alt 17.07.2007, 12:47   #1
Highliner
Inefficient Dynamics
 
Benutzerbild von Highliner
 
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
Standard Done!

Servus!

Als wohl angehender Allergiker habe ich denn nun gestern auch das volle Programm durchgezogen. Die Anleitung ist einfach nur TOP!

Habe es sogar geschafft, im Fahrerfußraum den Lüftungsschacht drin lassen zu können; man kommt ganz gut so an den Filtereinsatz dran.

Freude am Klima
Highliner
__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)

if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
Highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.11.2007, 17:21   #2
FN High Power
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FN High Power
 
Registriert seit: 01.03.2003
Ort: Deutschland
Fahrzeug: Schubkarre, geschippt
Standard

Zitat:
Zitat von CorpSpy Beitrag anzeigen
Wenn euer Auto auf Umluft schaltet, schlägt euch dann auch der modrige Geruch einer gepflegten Gruft entgegen? Dann wirds Zeit die Umluftfilter zu ersetzen! Das sind nicht die großen Dinger unter der Motorhaube sondern zwei kleine Filter unter dem Armaturenbrett.

Ich habe eine kleine Anleitung gebastelt. Ist im PDF Format und Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) hier zum runterladen.

-Rainer
nur ne Frage, aber kann es sein, daß es die Filter nur bei Klimaautomatik gibt?? Habe nämlich bei mir gestern nachgeschaut - dank der hervorragenden Anleitung im Handumdrehen - aber weder links noch rechts einen Filter gefunden, und so groß ist der Raum ja auch nicht
__________________
Interner Link) HIER gibt es Kleenexboxen für E38
FN High Power ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.12.2008, 23:41   #3
KeepCool83
Kraft kommt v. Kraftstoff
 
Benutzerbild von KeepCool83
 
Registriert seit: 31.10.2008
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: E38 740iA (05.2000) Orientblau,
Idee

Wow, eine super Anleitung muss ich sagen. Werde sie die Tage mal in die Tat umsetzen.
Bisher wunderte ich mich immernoch, wo dieser leicht muffige Geruch herkam, dachte nach den aeusseren Filtern waere es weg, aber leider Fehlanzeige, jetzt weiss ich endlich die Ursache, danke!!!

Zuletzt heute meinte ein guter Kollege noch, dass es irgendwie nach der guten alten Playdoo Knete riechen wuerde...

Naja, hoffen wir mal, dass es hilft, aber habe ja nur gutes gelesen
Isopropanol (IPA) haben wir zum Glueck hier an der Arbeit und habe da taeglich mit zu tun, von daher perfekt!

Schoenes WE und novh viel Freude am fahren!
Markus
__________________
4 Zylinder ist für Kinder, 24V fährt jede S.., doch wer dann noch lacht, der fährt V8
KeepCool83 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2008, 00:44   #4
WeKoe
E38: IS IT LOVE ?
 
Benutzerbild von WeKoe
 
Registriert seit: 11.09.2006
Ort: Ginsheim-Gustavsburg
Fahrzeug: E38-FL (06.2000)
Daumen nach oben

Wow, jetzt bin ich schon seit Jahren hier im Forum und habe diese Anleitung erst jetzt gesehen
Habe auch nicht gewusst, dass dort noch 2 Filter sitzen. Das könnte der Grund sein, warum der Zigarettengeruch immer noch im Auto sitzt (vom Vorbesitzer), obwohl ich schon x-mal den Innenraum klinisch gesäubert habe...

Ich mach' mich am Wochenende dran Das Einzige, was mir Sorgen bereitet, ist der Lüftungskanal im Fahrerfußraum. Aber den kann man ja anscheinend auch drin lassen
__________________
* BMW E38-FL *
WeKoe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2008, 18:10   #5
WeKoe
E38: IS IT LOVE ?
 
Benutzerbild von WeKoe
 
Registriert seit: 11.09.2006
Ort: Ginsheim-Gustavsburg
Fahrzeug: E38-FL (06.2000)
Daumen nach unten

Habe gerade mit BMW telefoniert...
Aktueller Preis für den Filtereinsatz inkl. Märchensteuer: 15,16 EURO
Und man braucht auch noch zwei davon...

Da schau ich mich erstmal nach Alternativen um, ehe ich da jetzt 2 Abendessen für zwei kleine Filtermatten verbrate
Kann ich auch sowas hier verwenden ? : Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://international.vileda.com/de/p...s/show/589/522

NACHTRAG: hab' mir die Frage gerade selbst beantwortet => siehe Antwort Nummer 4 in diesem Thread

Geändert von WeKoe (10.12.2008 um 18:24 Uhr).
WeKoe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.12.2008, 09:33   #6
RS744
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RS744
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
Standard

Zitat:
Zitat von WeKoe Beitrag anzeigen
Aktueller Preis für den Filtereinsatz inkl. Märchensteuer: 15,16 EURO
Und man braucht auch noch zwei davon...

Da schau ich mich erstmal nach Alternativen um, ...

NACHTRAG: hab' mir die Frage gerade selbst beantwortet => siehe Antwort Nummer 4 in diesem Thread
Also ich könnte Dir ja zwei Filter zum halben Preis überlassen.
Und wie ich dazu gekommen bin, erfährst Du in #18. Ist die preiswerteste Lösung, kostnix.

Greets
RS744
RS744 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.06.2010, 19:42   #7
Hamster1776
Ernteschädling
 
Benutzerbild von Hamster1776
 
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
Standard

Die Dinger kann man bei BMW auch kaufen, hab dummerweise 2 x 2 Stück bestellt ... mag die wer haben zum ETK Preis?
Hamster1776 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.07.2010, 10:03   #8
FrankGo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FrankGo
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
Standard

Tja, BMW hat die Teile irgendwann von "Einzeln verpackt" auf "Paarweise verpackt" umgestellt und die Menge im ETK noch auf "2" stehen, die benötigt werden.

Mein Teilehändler wusste von dem Problem und hat sich die Verpackung zuerst angesehen. ... und ich habe dann absichtlich die im ETK verbuchte Menge "zwei" bestellt, weil es galt zwei Autos zu beliefern.
FrankGo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.12.2008, 18:26   #9
koertsch
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Danke für die Anleitung.
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Alt 14.12.2008, 23:14   #10
WeKoe
E38: IS IT LOVE ?
 
Benutzerbild von WeKoe
 
Registriert seit: 11.09.2006
Ort: Ginsheim-Gustavsburg
Fahrzeug: E38-FL (06.2000)
Top! Endlich Filterwechsel vollzogen !

So, gestern habe ich dann auch endlich beide inneren Umluftfilter gewechselt.
Alter Schwede, waren die dreckig
Habe 4 volle Eimer mit einer Wasser-Essig-Spüli-Mischung benötigt, um die Filter wieder weiss zu kriegen. Habe anschliessend noch einen Schuss 4711 draufgegeben und mich über 30 gesparte Euro gefreut (Danke nochmal an RS744 für den Tipp !)

Beifahrerseite war super-easy. Fahrerseite war die Hölle: solche Verrenkungen habe ich noch nie in meinem Leben gemacht. Immerhin habe ich mir erspart den Luftkanal auszubauen
Abschliessend kam noch Isopropanol als Desinfektion zum Einsatz. Das Zeug hat mich ganz schön benebelt

Die ganze Aktion hat knapp über 2 Stunden gedauert, hat sich aber mehr als gelohnt

Geändert von WeKoe (15.12.2008 um 23:37 Uhr).
WeKoe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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