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BMW 7er, Modell E38
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Alt 04.10.2010, 20:31   #21
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Mei, das ist doch ein recht einfacher Motor.
Mach doch mal den Ventildeckel auf der entsprechenden Seite ab, schau Dir die Nocken und Kipphebel und das Gelerchz an, dann biste ganz sicher schlauer.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2010, 21:29   #22
E32 730i
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Registriert seit: 27.03.2008
Ort: Polling
Fahrzeug: BMW 320/4 E21, BMW 528iAT 6/99 ,BMW 840iA E31 5/91, E38 750IL 1/96, E39 525iAT 11/00, E32 750iL 08/93...
Standard

Das mit dem Liqui Moli werd ich mal probieren. Ich kann nur sicher sagen, dass das Klackern mit dem Einspritzduesenreinigerzusatz im Tank viel besser, bzw im Leerlauf ganz weg war. Nach aufbrauchen dieser Tankfuellung war's wieder voll da. Die Ventildeckel hab ich schon runter gehabt, sogar einen Kettenspanner hab ich erneuert.(war das eine Fummelei) Die Nocken und auch alles andre (auch die Kettenspannung) war nahezu perfekt. Deswegen hab ich alles nochmal mit WD 40 eingespritzt und alles wieder zusammengebaut. Da ich nun meine Fondklima angeschlossen und ne neue Frontscheibe drin hab, werd ich mich mal auf die Autobahn Wagen-250km hin 250 zurueck. Wenn sich dann nix bessert bzw der Motor den Geist aufgibt, wovon ich mal ausgehe (von ersterem) kommt ein ueberholter Motor rein,was auf jeden Fall guenstiger kommt als das Prob. beheben zu lassen

MfG
Frank
E32 730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2010, 18:02   #23
Mario RE
Gesperrt
 
Registriert seit: 22.06.2007
Ort: salzwedel
Fahrzeug: Vw sharan TDI,vw Golf 7 Blue Motion
Standard

Das klingt für mich stark nach der Kurbelwellenentlüftung,da er doch schon stark hecheld....Bevor du die Maschine tauscht,kannst du die 60euro ruhig nochmal ausgeben.Mein 40iger damals klang genauso....
Mario RE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2010, 18:40   #24
E32 730i
Erfahrenes Mitglied
 
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Aber die hab ich doch schon getauscht.
Allerdings raucht der Wagen schon sehr stark-weißer Rauch aus beiden Auspufftöpfen-allerdings ist Leistung u. so schon da. Ab 2000Umdr. läuft er auch einwandfrei- aber nur dann- ansonsten hört man immer aus dem Fahrerfußraum (und auch nur da) da pft pft pft....

Ich werde morgen wohl mein Interface bekommen- vielleicht liegts auch an dem vollen Fehlerspeicher.

MfG
Frank
E32 730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2010, 18:44   #25
Mario RE
Gesperrt
 
Registriert seit: 22.06.2007
Ort: salzwedel
Fahrzeug: Vw sharan TDI,vw Golf 7 Blue Motion
Standard

hatte ich wohl überlesen....
Mario RE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.01.2011, 13:29   #26
Boern-HH
Mitglied
 
Registriert seit: 08.01.2011
Ort:
Fahrzeug: E38-728i (09.98)
Standard

Hey,
wollte das Thema mal wieder ins Leben zurück rufen

Hat sich dein Problem schon gelöst Frank?

Meiner macht exakt das gleiche schleifende Geräusch. Auch am Kettengehäuise der linken Bank.

Schöne Grüße
Björn
Boern-HH ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.01.2011, 13:58   #27
E32 730i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E32 730i
 
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Standard

Hallo,

nein, das Problem hat sich nicht gelöst.
Ich habe mich damit abgefunden, dass er einen Motorschaden hat, und mir einen 750IL geholt . Der 730er wird nun zu 90% geschlachtet. Vll. aber später wieder aufgebaut.

MfG
Frank
E32 730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.01.2011, 14:17   #28
Boern-HH
Mitglied
 
Registriert seit: 08.01.2011
Ort:
Fahrzeug: E38-728i (09.98)
Standard

Oha
Also mein 730i läuft wunderbar nur halt im Leerlauf ist dieses schlefende / rasselnde Geräusch... Was könnte ich versuchen zu unternehmen dagegen?
Boern-HH ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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