BMW 7er, Modell E38 |
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09.06.2017, 12:33
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#1
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Die "Schwimmer" sind zum verschließen der Löcher im geschlossenen Zustand!
Der Sinn dabei ist: Geräuschdämmung, da ansonsten über die vorderen Abläufe der Fahrtwind zum Schiebedach "pfeifen" könnte.
Wenn da so viel Wasser steht dass die Schwimmer aufschwimmen, dann tropft es längst vom Himmel Ausserdem haben die hinteren Abläufe diese Schwimmer nicht...
Ich habe meine raus geworfen da sie erstens verbogen waren und nicht mehr öffneten und zweitens eine Fehlerquelle darstellen die ich nicht brauchen kann
Das wichtigste ist nach wie vor die umlaufende Flockdichtung, die im geschlossenen Zustand die eindringende Wassermenge soweit reduziert dass die offenen (mit Schwimmer ja nur hinteren ) Abläufe den Abfluss gewährleisten können. Ich nutze mein Schiebedach eigentlich überhaupt nicht... ich habe Klima
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29.12.2012, 17:51
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.12.2012
Ort: Erkelenz
Fahrzeug: E38-735il (09.96)
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Wassereinbruch Beifaherseite
Hallo oder Guten Tag,
ich habe selber dieses Problem gehabt.Mein Forum Konto war noch nicht freigegeben.Also machte ich mich selber auf die Suche.Wie gesagt Wassereinbruch Beifaherseite.Mein 7er war schon bei BMW aber für ein bischen Silikon scmieren waren das fast 250€ ohne Erfolg.Ihre Bildaufnahme zeigt das Ablaufloch.das Ablaufloch zeigt einen erhobenen Stutzen.Hier sammelt sich erstmal das Wasser vor dem Stutzen bis das eine gewisse Höhe erreicht hat.Das sind locker 3mm Waaserhöhe. Erst dann läuft es ab.Ich habe also den Überstand mit einem Dremel runtergefräst.Also soweit Wasser anfällt kann es sofort ablaufen .Vorher war die Wasserabflußhöhe fast 3mm.Jetzt läuft es sofort ab.Also keine Wasseransammlung mehr und damit alles trocken.
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28.10.2013, 19:43
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 09.10.2013
Ort: Ebsdorfergrund
Fahrzeug: 7.50i BJ97,5.25i BJ 01
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Ich grüße euch,
mal eine Verständnissfrage, ist das der berüchtigte Ablauf im eingekreisten?!
Ich lese immer was von "S" förmig finde aber nichts
LG Chris
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28.10.2013, 20:45
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#4
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Münchner im Exil
Registriert seit: 28.12.2009
Ort: Bad Herrenalb
Fahrzeug: E38-740iL (BJ 03.99) Vin DD38858, Opel Meriva B
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Da gibts in Beitrag Nr. 16 sogar ein Bild davon...
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Grüßle,
Martin
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28.10.2013, 22:32
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 09.10.2013
Ort: Ebsdorfergrund
Fahrzeug: 7.50i BJ97,5.25i BJ 01
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Dann anders gefragt,
das was eingekreist ist, soll da das Wasser ablaufen?!
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29.10.2013, 08:57
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#6
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Das erklärt das drittletzte Bild in Beitrag Nr. 20 mit seinem Text.
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MfG amnat minus Franken in 2015
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16.11.2013, 08:04
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 05.11.2013
Ort: Wismar
Fahrzeug: E38-730i (11.94)
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Und auch ich werde mich bei meinem E38 heute mal mit der Sonderausstattung "Fußbad" befassen müssen. Kneipkuren sind zwar für die Gesundheit förderlich aber möchte ich das meinen Beifahrern nicht ungefragt gönnen.
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16.11.2013, 09:39
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#8
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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Besorg dir gleich die umlaufende dichtung am dach..
Sent via brainwave with help from HAL
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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16.11.2013, 13:15
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 05.11.2013
Ort: Wismar
Fahrzeug: E38-730i (11.94)
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Zu spääääät......Bei mir war nur der Ablauf verstopft.
Einmal fix mit Druckluft durchgepustet, die Nase doof hingehalten,den Dreck der raus kam satt in die Fresse bekommen,geflucht wegen Dreck,"Wasserflaschenstarkregensimulationsablaufte st" gemacht,gefreut...........Gesicht gewaschen.
DAS war dann mal mein Workflow
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16.11.2013, 14:56
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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