Motorraum: M62 jetzt endlich ohne Rüttelschüttelmatic - Leerlauf nun OK

[dummbatz]

bin am pokern alter mann

[Fimonchen]

Nur um mich hier mal einzureihen, seit heute bin ich auch im Club "Karre schüttelt sich wenn er kalt ist".
Ist mir wohl nur noch nie aufgefallen da ich unmittelbar nach dem Start losfahre. Heute früh aber stand mein Dicker draußen(-4°). Gestartet, angefangen mit Eis kratzen, Motor läuft sehr sauber und ruhig. Es kam der Moment wo die Drehzahl wie üblich von 1000 auf bissi über 500 fällt. Zeitgleich fing der an sich zu schütteln, es leuchtete sogar die MKL auf Keine Ahnung wieviele Töpfe da noch aktiv waren, ich schätze mal die 5 oder 6 So wie ich Gas gegeben habe war alles wieder gut; bis ich das Pedal los gelassen habe. Naja sei es drum, los gefahren; nach 5 km hatte er knapp 80 ° und alles war vergessen.....
KGE schließe ich aus da kaum Unterdruck, keine Ölverbrauch und keine Wolken. Am WE werde ich an Fetti seinem Klapper V8 mal wieder Hand anlegen. War ja jetzt 8 Monate Ruhe.... Hatte schon Angst dass er dem Klapper Ruf nicht mehr gerecht wird

Da ALLE Teile die in Frage kommen eh Verschleißteile sind läuft das wie folgt ab:
-Ansaugdichtung wird NEU und alles dahinter was wie'n Wasserschlauch aussieht
-Temp. Fühler wird NEU
-LMM is schon NEU
-KGE wird präventiv NEU(is glaub ich noch die erste)
-Kerzen und Spulen sind schon NEU (war auch so ne präventiv Aktion)
-sinnloses messen und Bremsenreinigertest schenke ich mir
-und das Ding was Ralph260260 letztens getauscht hat, wäre dann an der Reihe wenn das alles nüscht gebracht hat.

[dummbatz]

solltest du ihn schlachten wollen sag bescheid - ich nehme die innenausstattung

schön das so etwas bei solchen temperaturen passiert, kopf hoch

[Ralph260260]

Heute morgen -9 Grad Celsius,

Alles gut - keine Schütteln, kein Rütteln.

Wie man anfängt sich an Selbstverständlichkeiten zu freuen, wenn diese einfach mal funktionieren.

[PacificDigital]

Zitat von dummbatz

solltest du ihn schlachten wollen sag bescheid - ich nehme die innenausstattung...

immer diese Leichenfledderer....

[McTube]

Zitat von Fimonchen

rum zu schreien

Habbichdochgaaanich. Das sieht anders aus

Wenn ich mal die Glaskugel frage und das mit anderen bekannten "Erscheinungen" durchmixe kommt dabei folgender Tipp im Lotto raus:

Möglich dass sich im niedrigen Öffnungswinkelbereich des Drosselklappenpotis etwas verändert hat, Dreck oder die Schleifbahn oder so. Immerhin steht das Ding oft dort und schleift beim Ausregeln hin- und her. Der Drosselklappenantrieb als solcher kommt ebenfalls in Frage, Motorkohlen oder Verharzungen. Wenn das so ist wird das immer mehr M62TU betreffen.

Müsste halt mal jemand aufmachen das Ding wenn das geht.

Hat dafür zuuufällig jemand Zeit?

[Fimonchen]

Zitat von McTube

Habbichdochgaaanich. Das sieht anders aus

Im hohen Alter wird man halt sensibel

Ein Forumler hat mir angeboten eine Funktionstüchtige DK Einheit zum Testen zu schicken Wenn ich meine Fehleranalyse im Kopf durchlaufen lasse, könnte man Doppeltempfühler, Nebenluft und Krams auch hinten anstellen. Dafür funktioniert mir das drumherum zu gut. Auch der Kaltstart selbst und die ersten 2 Minuten läuft der so gut, als wäre er auf Betriebstemp. Ich halte euch auf dem laufenden.

@Dummbatz & PacificDigital
Is mir ein Rätsel wie ihr jungen Bengels es auf meine Freundesliste geschafft habt

Edit: @ Tube, wenn mein Stutzen hinüber sein sollte, werde ich den aufmachen und was für die Tipps und Tricks zurecht schreiben. Vielleicht ist eine Zerlegung und Reparation/Reinigung möglich...........

[McTube]

Zitat von Fimonchen

Auch der Kaltstart selbst und die ersten 2 Minuten läuft der so gut, als wäre er auf Betriebstemp.

Gerade das bringt mich auf die Idee, der reisst ja dann einfach noch weiter auf. Erst wenn der so in den "mittleren" Regelbereich kommt in dem er ja oft steht macht es Probleme.

[Fimonchen]

Zitat von McTube

Gerade das bringt mich auf die Idee, der reisst ja dann einfach noch weiter auf. Erst wenn der so in den "mittleren" Regelbereich kommt in dem er ja oft steht macht es Probleme.

Aber nur bei knapp unter 600U/min. Mache ich die Klima an, flacht das Problem ab, ist aber nicht weg. Was sagt dein Lottotipp zur MKL die letztens beim schütteln an ging?

[McTube]

Auslesen natürlich.

Da wird der Blick in die Kugel sehr tief, aber wenn der unplausible Werte von der DK bekommt kann das schon passen.