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10.10.2007, 21:02
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#21
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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hallo rüdiger
wenn ich dir jetzt die 3000€ einkaufspreis plus die rund 8500€ an reparaturen
(in den zwei jahren die ich ihn habe) in rechnung stelle, bin ich etwas unsicher,ob wir dann wirklich ins geschäft kommen.
ich muss zur ehrenrettung des autos aber sagen,seit einigen monaten läuft
er jetzt recht problemlos,die gröbsten!!! fehler sind jetzt wohl erledigt.
das problem war,dass er zwei jahre gestanden hat,bevor ich ihn gekauft habe,standschäden zu beheben kann ein absoluter albtraum werden,ich bin
froh das ich es jetzt wohl hinter mir habe. ( toi toi toi)
viele grüsse
peter
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10.10.2007, 21:10
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.10.2006
Ort:
Fahrzeug: E32-730iA V8 (PD:10.93) EZ: 06/1994 AUSSTATTUNG siehe Thread Vorstellung (" ein neuer Stammgast" vom 8.11.2006)
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Hallo Peter,
das mit dem Einkaufspreis und mehr als Doppelte zusätzlich investieren
( man will ja alles funktionierend und perfekt haben trotz den Jahren )
kenn ich irgendwo her ![Blinzeln](images/smilies/wink.gif) .
Aber man bekommt dafür ne Menge Fahrspaß zurück.
Gruß
Rüdiger
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10.10.2007, 21:16
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#23
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von sevene32
Hallo Peter,
das mit dem Einkaufspreis und mehr als Doppelte zusätzlich investieren
( man will ja alles funktionierend und perfekt haben trotz den Jahren )
kenn ich irgendwo her ![Blinzeln](images/smilies/wink.gif) .
Aber man bekommt dafür ne Menge Fahrspaß zurück.
Gruß
Rüdiger
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ja, dass stimmt, ich war oft am überlegen,den fuffi einfach nur in die presse
zu fahren, nur damit endlich ruhe ist, habe dann aber immer gedacht, nein,dass lasse ich jetzt aber auch noch machen,aaaber dann ist schluss.....
tja, der schluss ist irgendwie immer an mir vorbeigehuscht und ich habe weitergemacht ( als ich die 4000€ überschritten hatte,war mir schon klar,jetzt
gibt es nur noch die flucht nach vorne)
ich habe es schon sehr oft geschrieben,dass dumpfe grollen,wenn der v12
hochdreht,stimmt einen dann immer wieder milde
viele grüsse
peter
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10.10.2007, 21:41
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.02.2005
Ort: Boppard
Fahrzeug: 525iT 4.94/735i 1.91/735ial 3.89
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Hallo Peter
Du hast nen sehr schönen Fuffy !!!!
Tolle Farbkombination,tolles Lenkrad,du brauchst da garnichts mehr dran zu ändern.Lass ihn so !!!!!!!!
Und das komische Lenkrad das dir der Postbote gestern gebracht hat schickst du gegen nen kleinen Obulus weiter nach Boppard.Das ist für den 750 garnicht zulässig,darf nur in 735 spatzieren gefahren werden.
Viiiiiele problemlose KM mit deinem Fuffy
wünscht dir
Claus
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10.10.2007, 21:46
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#25
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von peter becker
das problem war,dass er zwei jahre gestanden hat,bevor ich ihn gekauft habe,standschäden zu beheben kann ein absoluter albtraum werden,ich bin
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naja, da stellt sich doch mal wieder die Frage "was zuerst da war, das Ei oder das Huhn?"
Warum hat er zwei Jahre gestanden...vielleicht weil es schon vorher diverse Problemchen an dem Wagen gab?
Ich würde das mal nicht so 08/15mäßig einfach unter dem Aspekt der "Standschäden" abtun.
So ein "Alptraum" kann ganz andere Ursachen haben!
Gruss
12Zylinder
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10.10.2007, 21:47
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.10.2006
Ort:
Fahrzeug: E32-730iA V8 (PD:10.93) EZ: 06/1994 AUSSTATTUNG siehe Thread Vorstellung (" ein neuer Stammgast" vom 8.11.2006)
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Zitat:
Zitat von peter becker
ja, dass stimmt, ich war oft am überlegen,den fuffi einfach nur in die presse
zu fahren, nur damit endlich ruhe ist, habe dann aber immer gedacht, nein,dass lasse ich jetzt aber auch noch machen,aaaber dann ist schluss.....
tja, der schluss ist irgendwie immer an mir vorbeigehuscht und ich habe weitergemacht ( als ich die 4000€ überschritten hatte,war mir schon klar,jetzt
gibt es nur noch die flucht nach vorne)
ich habe es schon sehr oft geschrieben,dass dumpfe grollen,wenn der v12
hochdreht,stimmt einen dann immer wieder milde
viele grüsse
peter
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Aber Du weißt was Du jetzt hast.
Im Ergebnis lohnt sich die Sache in jedem Fall.
Gruß
Rüdiger
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10.10.2007, 22:57
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#27
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von 12Zylinder
naja, da stellt sich doch mal wieder die Frage "was zuerst da war, das Ei oder das Huhn?"
Warum hat er zwei Jahre gestanden...vielleicht weil es schon vorher diverse Problemchen an dem Wagen gab?
Ich würde das mal nicht so 08/15mäßig einfach unter dem Aspekt der "Standschäden" abtun.
So ein "Alptraum" kann ganz andere Ursachen haben!
Gruss
12Zylinder
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hallo 12zylinder
so wie man es mir damals gesagt hat, lag es wohl daran,dass das auto
nicht mehr ansprang, alle " profis" waren am ende ihrer weissheit.
so wurde er weg gestellt und dann kam noch dazu das der besitzer dann
verstarb und die witwe dann irgendwann das auto los werden wollte,
so gelangte er dann nach köln, wo dann festgestellt wurde,es lag an
der rückplatte des CC das er nicht lief, die vorgänger hätten da motorteile
und steuergeräte auf teufel komm raus tauschen können, er wäre immer
noch nicht gelaufen. eine andere rückplatte am CC wurde eingebaut und
siehe da,er läuft ohne mucken und probleme.
so kam er zu mir, lief hier auch noch eine knappe woche ohne probleme der rest ist hier im forum nachzulesen......
viele grüsse
peter
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10.10.2007, 23:11
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#28
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von inko
Hallo Peter
Du hast nen sehr schönen Fuffy !!!!
Tolle Farbkombination,tolles Lenkrad,du brauchst da garnichts mehr dran zu ändern.Lass ihn so !!!!!!!!
Und das komische Lenkrad das dir der Postbote gestern gebracht hat schickst du gegen nen kleinen Obulus weiter nach Boppard.Das ist für den 750 garnicht zulässig,darf nur in 735 spatzieren gefahren werden.
Viiiiiele problemlose KM mit deinem Fuffy
wünscht dir
Claus
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hallo claus
da muss ich mich doch mal mit dem anbieter in verbindung setzen,er hat
mir besätigt,dass das lenkrad gaaaaanz sicher für mich ist und auch gaaaaanz
sicher in mein auto passt.
viele grüsse
peter
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11.10.2007, 23:03
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#29
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street-legal racer
Registriert seit: 07.01.2004
Ort: Lelystad
Fahrzeug: 633 csi 1980 / Dacia Logan MCV LPG 2019/ Kawasaki zzr600
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__________________
Ciao,
Osl Jaap
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11.10.2007, 23:22
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#30
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von osl jaap
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ja,auf die knitterfreien kilometer hoffe ich auch,ich habe viel,viel nerven
bei dem auto gelassen, um ihn in den zustand zu bringen, ich hoffe mal!!!!
dass er mir das jetzt auch etwas dankt.
viele grüsse
peter
ps. wenn ich wirklich mal mein leder tauschen sollte, bist du der erste,der
eine u2u bekommt. ist sogar volleder,also auch die türpappen sind mit
leder bezogen.
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