Abgasanlage: 730d mit grüner Plakette ?

[KaiMüller]

Zitat von robinbritta

...ich bin das Gesetz!!!

Gruß

Auch da bist du nicht der Einzige, da fällt mich noch das eine oder andere Mitglied dieses Forums ein, das das auch glaubt...

Gruß,
Kai

[Rottwauz1]

Zitat von memyselfundich

Da der 730d wohl nur 900mal gebaut worden ist, lohnt es sich für die umrüster einfach nicht.

Hä????
Bei wiki steht aber 730d M57D30 2926 cm³ Reihe 6 24 135 kW (184 PS) bei 4000/min 390 Nm bei 1750/min 1998–2000 142 kW (193 PS) bei 4000/min 410 Nm bei 2000/min 2000–2001
12336
Hmmm....
Also doch markt für...
Oli,der auch mal einen hatte

[robinbritta]

Zitat von Viper 750iL

aber nicht mit OHZ...

bin Bremer

Gruß
Kai

...mit (aus) Diepholz aber auch nicht...!!!

Gruß aus Ritterhude (nicht OHZ)

Tommy

[memyselfundich]

Zitat von Rottwauz1

12336
Hmmm....
Also doch markt für...

haha

einen 740 gabs:

91431 mal und gilt trotzdem als "eher selten"

von den 12336 stück fahren mit glück noch 5000 rum, davon evtl noch 500-1000 in deutschland.. klar lohnt es sich einen 600€ filter für 500 fahrzeuge zu entwickeln....

[RS744]

  Hier
hatte ich mal genauere Zahlen gepostet.

Auch heute werden in D noch > 1.000 E38 730d unterwegs sein.

Und vom E38 740i/740iL wurden sogar rd. 180.000 gebaut.

[Rottwauz1]

Dankschee für die info...
Oli

[Viper V8]

also die Firma in Teltow ist nicht zu erreichen. Die F-Netz-Nr. scheint nicht vergeben zu sein, die Handy-Nr ist nicht erreichbar und auf meine Mail hat bis lang auch noch niemand reagiert. Sehr dubios das ganze...

Das Gespräch mit meinem TÜVler war aufschlussreich aber bestätigt die Aussagen dass das sehr schwierig wird. Selbst wenn man einen Filter für ein anderes Fahrzeug mit gleichem Motorcode verbaut bringt das nichts weil, das war geht, aber nicht eingetragen werden darf. Da gibt es eine Dienstanweisung die das strickt untersagt obwohl technisch einwandfrei. Bleibt nur die Ausnahmegenehmigung. Die würde ich zwar bekommen für 2011 und 2012 aber was dann wird weiß kein Mensch... Sollte die Künast tatsächlich ins Amt kommen hier in Berlin wird das ganz düster. Die will sogar 2012 wieder kippen.
Und das ganze gilt nur für den 193PS Motor (KBA 0005 677). Der 184PS Motor (KBA 0005 635) bekommt nur rot und damit nicht mal den ollen Zettel....

Bedeutet unterm Strich also ich kleb mir einfach ne grüne rein oder muss die Finger davon lassen.

Die ersten Aussagen hier im Thread sind somit bestätigt und völlig richtig = gibts nicht und wirds wohl auch nie geben.

Ich denke ich werd dann wohl doch die LPG Lösung in meinem 40er anstreben... Diesel ist wohl echt nur was für Schiffe....

Gruß
Kai

[KaiMüller]

q.e.d.

Oder anders ausgedrückt:
Recht haben ist relativ einfach, wichtig ist es, Recht zu behalten

Gruß,
Kai

[Andimp3]

Zitat von master_blaster

Dort kannst du so eine Genehmigung beantragen. Kostet aber jährlich. Funktioniert mit jedem Wagen, für den es kein Nachrüstsystem gibt.

Das nutzt dem TE überhaupt nichts weil:

Die betroffenen Bezirksämter erteilen auf Antrag Einzelausnahmen vom Fahrverbot in den Umweltzonen. Vorraussetzung hierfür ist, dass entweder eine Verzögerung bei der Nachrüstung oder Ersatzbeschaffung oder ein Härtefall vorliegt. Ein Härtefall setzt voraus, dass das Fahrzeug vor dem 01.03.2007 auf den Antragsteller zugelassen wurde, eine Nachrüstung des Fahrzeuges nicht möglich ist, die Ersatzbeschaffung unzumutbar ist und ein besonderes öffentliches und privates Interesse vorliegt, was entsprechend nachgewiesen werden muss. Zuständig ist die bezirkliche Straßenverkehrsbehörde.

Es geht um ein Fahrzeu das erst angeschafft werden soll und somit NICHT vor dem 1.3.2007 auf den TE zugelassen wurde !

Zitat von Andimp3

Es geht um ein Fahrzeu das erst angeschafft werden soll und somit NICHT vor dem 1.3.2007 auf den TE zugelassen wurde !

Ist richtig. Gut, dass ich nicht in so 'nem Kaff wie Berlin lebe, .