BMW 7er, Modell E38 |
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20.07.2008, 15:25
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#21
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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kann es nicht die Benzinpumpe sein ?
Ich meine damit nicht die Kraftstofffördervorpumpe unter dem hinteren Beifahrerrücksitz
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20.07.2008, 15:29
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#22
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Und welche meinst Du dann ? Es gibt keine andere...
Ich hatte es immer auf die Drosselklappen geschoben, aber da V8 hier auch das "Problem" haben...kenne auch keinen E38, der das nicht hat.
Zusatzwasserpumpe klingt auch gut...
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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20.07.2008, 18:48
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#23
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Autofahrer
Registriert seit: 28.03.2005
Ort: Liebenau
Fahrzeug: BMW 745(E65)Bj.02/02; EZ 03/03(Prins VSI); BMW Z3 2.8 Bj. 10/98; BMW X3 3.0 Bj. 12/2003(Prins VSI)
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Das ist die Warnsirene damit man weiss das man bei geöffneter Motorhaube die Zündung an hat.
Ich hab es auch, und es ist mir eigentlich Wurscht was das ist.
Aber wenn es erstmal nicht mehr da ist, dann wird es interessant.
Übrigens, ganz son Nonsens ist mein erster Satz auch nicht, denn bei offener Haube und Zündung an, sollte man die Lüftung runter drehen, oder noch besser, ausschalten.
Gruss Ralf
__________________
wer bis zum Hals in der Scheisse steht, sollte den Kopf nicht hängen lassen \m/
Aktueller Durschnittsverbrauch:
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22.07.2008, 22:41
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#24
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.04.2008
Ort: Matten
Fahrzeug: E38-740i (4.95)
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Hallo Leute!!
Mein 740i hat Xenon und der piepst sowohl kalt als auch warm.
Vater sein 735i ohne Xenon piespt auch ob kalt oder warm.
Ich vermute es ist die Drosselkappe,dort ist ein kabel und wen man die Zündung an macht da bewegt sich dieser Kabel von der Drosselkappe,bzw.die Klappe geht auf so das der Motor luft kriegt und schliesslich anspringt.
Wie es scheint ist das piepsen ''normal''
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23.07.2008, 06:50
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#25
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xDriver
Registriert seit: 08.05.2005
Ort: Arsbeck
Fahrzeug: X5 4.4 Bj. 2004; e23 745iA (halb)
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Zusatzwasserpumpe klingt auch gut...
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Kann nicht, habe den Sireneton auch, aber die Zusatzwasserpumpe ist tot, muss die neue noch einbauen.
Gruß
Andre
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23.07.2008, 08:08
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#26
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Naja, tot heißt ja nicht, dass das Ding keinen Saft mehr bekommt - daher würde ich das nicht ausschließen. Aber wenn Du ne neue bekommst, dann bau die mal aus und mach dann Zündung ein
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23.07.2008, 11:23
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#27
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Die verflixte 7
Registriert seit: 10.09.2006
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E38 740i verkauft, jetzt E38 735ia Bj. 04/2000, 987
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Hallo Andre
Zieh doch mal den Stecker ab von der Hilfswasserpumpe. Oder ist die komplett ab?
__________________
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Gruß aus Dortmund
Michael
Geändert von audioconcept (23.07.2008 um 21:04 Uhr).
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21.11.2010, 19:34
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#28
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Gast
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Ich spiele mal den Totengräber und buddle diesen Thread wieder aus.
Mir mir gibt's nämlich das beschriebene Fiepen auch und es scheint tatsächlich von der Drosselklappe zu kommen. Man kann es allerdings nur hören, wenn man die Schallschutzhaube abnimmt.
Hat inzwischen jemand herausbekommen, wie das Geräusch entsteht und ob man sich deswegen Sorgen machen muss?
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15.12.2020, 21:42
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.03.2014
Ort: Dachau
Fahrzeug: 330i Touring E46 VFL ; 740i E38 FL M62TU
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Hallo zusammen, ich spiele hier mal den ultimativen Totengräber aber genau dieses leise "Sirenengeräusch" habe ich plötzlich auch. Vorher war dieses nicht da, kann das mit der Servotronic zu tun haben? Vielleicht kann jemand von euch für Aufklärung sorgen. Danke schon mal vorab.
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15.12.2020, 21:51
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Mein letzter E39 surrte auch leise, zuerst alle Rollen getauscht, wurde es etwas besser. Letztendlich war es das Teflon der Umlenkschiene im Motor, dass sich auflöste und sich im Kettentrieb verteilte. Ein Stück hing oben in den Vanos, was das Surren verursachte.
War auch ein M62 TU (99er 540i).
Vielleicht solltest Du einfach mal ein Stetoskop nehmen und den Rollen lauschen, vielleicht summen die Rollen der Wapu oder Lima oder schlicht Laufrollen oder Spannrolle. Da gibt es einige Möglichkeiten.
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