BMW 7er, Modell E32 |
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Detail-Infos |
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Interaktiv |
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- Anzeige -
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01.01.2008, 21:23
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#21
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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hier ist das Objekt der Begierde:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bcup4jye2ruu
Verkauf nur an Händler oder Export. Da steht nix von Studenten (smile)....
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01.01.2008, 21:31
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#22
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: Oberhausen
Fahrzeug: E32-750i (1991)
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Soll man sich die Laufleistung antun?
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01.01.2008, 21:33
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#23
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von radimir
Soll man sich die Laufleistung antun?
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Soll ich ehrlich sein, den ganzen Wagen sollte man sich nicht antun....
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01.01.2008, 21:33
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#24
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.12.2005
Ort: Aichach
Fahrzeug: Mazda MX-5, BMW 320d
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Warum? Was ist so schlimm dran?
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01.01.2008, 21:39
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#25
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von SirMaeXchen
Warum? Was ist so schlimm dran?
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Fahre hin und schau ihn Dir in natura an. Besonders vertrauenserweckend sieht das auf den Bildern aber alles nicht gerade aus.
Das Mitglied @JPM hier aus dem Forum verwendet gerne den Begriff "Frame-off-Restaurierung". Eine solche halte ich bei diesem Wagen auch für notwendig. Sprengt allerdings wohl jeden vernünftigen finanziellen Rahmen. Daher bleibt diesem Wagen auf Dauer über kurz oder lang nur der Weg ins Ausland (Export) oder die Schlachtbank.
Zum aufheben und wegstellen halte ich dieses Exemplar leider nicht für geeignet, obwohl ich mich über jeden E32 freue, der gerettet wird (Aktion: Rettet die Wale)...
Gruss
12Zylinder
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01.01.2008, 21:40
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#26
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von SirMaeXchen
Warum? Was ist so schlimm dran?
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ich wills mal so sagen,dass auto macht gefühlsmässig!!!!! keinen guten
eindruck. schau dir mal den innenraum an,alles ziemlich ungepflegt.
dann hat er eine hängerkupplung,was für mich ein absolutes NO GO ist.
wer weiss was,wieviel,wie lange und wie schwer damit alles durch die lande gezerrt wurde.
ein gutes auto,was einen gepflegten eindruck macht,ok,da würde ich die
300 000 garnicht mal soooo eng sehen,so wie der im inserat aussieht, wäre
ich da seeeeeeehr vorsichig,gerade bei dem satz, nur händler oder export.
viele grüsse
peter
ps. habe gerade gesehen,er wird als graumetallik angegeben, für mich ist der blau.
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01.01.2008, 21:42
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#27
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7er Driver
Registriert seit: 19.11.2006
Ort: Hessisch Oldendorf
Fahrzeug: E32-750i (02.90) 740i(07.92)
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750i
Hi,
Bei Interesse kannst Du meinen für 3.000 haben, es ist alles in Ordnung, Klima funktioniert, alles el. Helferlein, Niveau etc.
Winterreifen niegelnagelneu von Michelin, Sommerreifen fast neu (5.000 km gefahren).
Der Wagen hat keinen! Rost, nichts an den Türen, Radläufen, Unterboden etc.
Also reinsetzen und losfahren, Standheizung hat er auch!
Bei Interesse einfach PN.
so long
Mike
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01.01.2008, 21:44
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#28
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Als Händler würde ich mir bei dieser Kutsche auch keine Gewährleistung mehr ans Bein binden wollen...
Und als Student nur nen 750er, wenn man auch selber schrauben kann, und ne Quelle für günstige Ersatzteile hat.
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01.01.2008, 21:49
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#29
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.12.2005
Ort: Aichach
Fahrzeug: Mazda MX-5, BMW 320d
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Naja das is ja alles eher subjektiv. Anschauen will ich ihn eigentlich schon mal!
Der Inneraum sieht doch echt geil aus!?
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01.01.2008, 21:55
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
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Zitat:
Zitat von SirMaeXchen
Hallo,
ich denk dass hier einige sicher verärgert sein werden darüber was ich vorhab oder mich für verrückt halten, aber ich wollte trotzdem mal so direkt fragen.
Ich will mir ev einen 750i für 1200€ mit 1,5jahren resttüv kaufen, bin aber Student und habe schon einen Mx-5. Da ich nur über ein Einkommen von ca 400€/monat habe und den Mx-5 halbjährlich zulasse, hab ich mir überlegt ein 2. auto muss her. Da ich den e32 echt schön finde und es einfach der billigste 12ender ist im kaufpreis ist, möchte ich so einen für ca 2 monate im Jahr mit saisonkennzeichen zulassen( Mehr steuer und versicherung is net drin ).
Wie lang fahre ich den vermutlich bis ich eine Standuhr daheim habe?
Ist sowas einfach undurchführbar?
Gruß Max
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Hallo Max,
ich hoffe dieses Posting ist ein Neujahresfake.
Mit einem Einkommen von 400€/Monat ist selbst der halbjähliche MX5 zuviel. Dein ganzes Geld geht nur für den Blechkasten über die Wupper!
Dein Ziel sollte nicht sein irgendeinen 12 Zylinder zu kaufen, sondern etwas für Deine Bildung tun, damit irgendwann mehr als 400€/Monat zur Verfügung hast.
Kauf Dir für das Geld lieber ein paar vernünftige Bücher. Das solltest Du als Student verstehen. Wenn nicht, ist eh Hopfen und Malz verloren.
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