Karosserie: Graue Bilder und V12-Niere (Bilder)

[Emil Sommer]

Zitat von Emil Sommer

Naja ich schreibe wie mir die finger gewachsen sind, aber ich gebe zu meine Talente liegen ganz klar in anderen bereichen

Wobei ich die meinung vertrete, das es wichtigeres gibt wie Rechtscheibung

UND DAS IST AUCH GUT SO

[hanmeiser]

Zitat von Erich M.

Hallo Andereas,

1. ist mein Auto nicht schön, sondern funktioniert einfach,

2. bin ich zwar momentan iL-Schwindler, aber auf jeden Fall habe ich mir schon einmal das Kennzeichen gesichert (vielleicht wird es noch einer)

und 3. gefallen mir die Vorface-Scheinwerfer. Außerdem habe ich die Komprimierung bei IrfineView jetzt auch noch in den Griff bekommen, allerdings ohne Emil.

mfg Erich

Moin Erich,

zu 1: Kenne zwar Dein Auto noch nicht persönlich - aber es scheint schön zu sein und zu funktionieren. Was für eine wunderbare Kombination.

zu 2: Kann man die Kennzeichen dann via Zulassungsstelle tauschen lassen? Das wäre auch für meine Kisten cool.

zu 3: Klar - hautsache Doppelscheinwerfer Dachte nur, dass der Umbau das Gesamtbild komplett machen würde. Und zu IrfineView: Muss ich bei Dir wohl weiter nach einer echten Schwäche suchen (Ausser der für schöne Autos)

Viele Grüße

Andreas
- inzwischen 14,7 l / 100 -

[Erich M.]

Hi Andreas,

was sagst Du zu den Graublinkern? Weiße sind nicht passend, da die Hauptscheinwerfer bis auf den Reflektor vom Fernscheinwerfer eh einen Umgebungsgraustich haben. Allerdings kommen die Originalblinker bei meinem dunkelblauen Sevenfourty auch gut rüber. Hat mir sogar ein bisschen weh getan, als ich sie getauscht habe.

Soviel ich weiß, gibt es zum Facelifter keine passenden grauen Blinker, oder hast Du da andere Informationen?

Was die Kennzeichen des Autos angehen, habe ich schon öfters umgekennzeichnet (vorteilhaft vor jedem bankrobbery ). Bei meinem 560 SEL war das passende Kennzeichen auch zuvor an einem 560er-Schlachter und zuvor an meinem 500 SE. Wird zwar ein bisserl teurer, da z.B. mein Schlachtmobil, obwohl es nicht mehr zugelassen wird, trotzdem von der Zulassungsstelle ein "Proforma"-Kennzeichen bekommt. Kostet halt auch wieder was.

Was den IrfineView angeht, es ist schon ein tolles Programm , allerdings waren in der Voreinstellung drei Kästchen angekreuzt und somit konnte der Regler für die abzuspeichernde Qualität (Komprimierung) zwar betätigt werden, machte allerdings nur wenig KB aus. Seitdem ich die Kästchen frei habe, kann ich locker bis zu 3 KB komprimieren (siehe Avatarbild = 3 KB)

Mein Langzeitspeicher ist z.Z. (nach 8.000 km) auf 11,2 Liter . Der Kurzspeicher (Tankintervalle) liegt derzeit bei 12,7 Liter . Er mag halt die rund 30 km zur Bushaltestelle nicht besonders , seine Verbrauchsqualitäten liegen in der Langstrecke .

Am 26./27. werde ich aller Voraussicht in Wien/Umgebung sein, am Samstag geht es über München/Unterschleißheim wieder heim. Da würde ich kurz bei Dir vorbeischauen. Habe voraussichtlich auch meine mobile Klimafüllstation dabei. Wie sieht es mit Stammtisch/Unterschleißheim aus?

mfg Erich

Zitat von Emil Sommer

Naja ich schreibe wie mir die finger gewachsen sind, aber ich gebe zu meine Talente liegen ganz klar in anderen bereichen

Na, vielleicht lernen wir die irgendwann noch mal kennen... Aber wie heißt es so schön: Jeder kann was. Und wer nix kann, der hilft halt ein bisschen , gell, Emil?

[Erich M.]

Zitat von Emil Sommer

Naja ich schreibe wie mir die finger gewachsen sind, aber ich gebe zu meine Talente liegen ganz klar in anderen bereichen

Wobei ich die meinung vertrete, das es wichtigeres gibt wie Rechtscheibung

Hallo Emil,

nicht persönlich nehmen, ich hatte einmal eine verrückte Tastatur, die machte nicht, was ich wollte - bis ich sie austauschte .

Zu meiner Tastenfertigkeit muß ich gestehen, ich wurde von meinen Eltern zu einem Schreibmaschinenkurs gezwungen und dass in einem zarten Alter von 12 Jahren . Okay, danach brauchte ich es Jahrzente lang nicht, aber es ist wie Fahrradfahren, irgendwie verlernt man es nie . Am liebsten schreibe ich auf dem Microsoft Natural Keyboard (geschwungene Form) ohne Handgelenksschmerzen und ohne Blick auf die Tastatur . Eventuelle Fehler werden gleich auf dem Bildschirm sichtbar.

Ehrlich gesagt, meine Stärken liegen nicht im PC, ich bin froh, wenn die Kiste ohne Störungen läuft . Meine Stärken sind doch mehr in der Technik zu suchen, da kann ich mich richtig hineindenken (Motor, Getriebe, Achsantrieb, Bremsen). Das ist schon eher meine Welt, allerdings kommt man heutzutage ohne Internet und PC nicht weit - und deshalb ist das auch gut so (Learning by doing)!

mfg Erich,

ps.: der sich trotzdem für den Dialog mit Dir bedankt, da er letztendlich den Input für die Komprimierung durch Dich bekam .

[Erich M.]

Zitat von John McClane

Na, vielleicht lernen wir die irgendwann noch mal kennen... Aber wie heißt es so schön: Jeder kann was. Und wer nix kann, der hilft halt ein bisschen , gell, Emil?

Hi Mac,

ich sag halt immer: Wissen ist Macht, nichts wissen macht auch nichts!

Aber das ist das Gute an guten Foren, durch den Input viele User in geistiger wie auch tatkräftiger Form, werden ungeahnte Energien frei und so mancher geht förmlich aus sich heraus und beweist sich und den anderen, dass er Situationen meistert, die er sich alleine nie traute, anzugehen.

mfg Erich