BMW 7er, Modell E38 |
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12.12.2005, 21:26
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
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Zitat:
Zitat von don_franco
@E32E38 : ist interessanter Beitrag, trifft aber mein Problem nicht. Grund: ich bin ja eben noch mal losgefahren, ja ja Kekse holen ( Yayitas, einfach nur geil diese Dinger ), es ist eigentlich egal ob man das Auto gerade startet oder nicht, mal leuchten das ABS und das Discolicht und mal nicht. Jedoch: wenn sie leuchten, geht weder die "Anfahrhilfe" noch ABS. Ich verstehe nur nicht warum der mir dann hinten blockiert und nicht vorne. Habe das eben auf der Kekse-holstrecke ausgiebig ausgetestet.
Mir scheint als wäre da entweder Wackelkontakt oder unzureichende Funktionsmotivation, what ever.
Es kann doch eigentlich nur Senor sein, oder nicht ? Oder etwa auch das Gegenstück in den Radlagern ??
Obwohl, wenn ich die Bremsen sowieso mache, könnte man ja die Radlager auch gleich mit erneuern.
Mensch regt mich der Pflegefall auf. Matthes, verkauf mir nie wieder so einen unmotivierten Bimmer
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Ich bin mir da nicht ganz sicher, darum dachte ich, lass den don mal lesen
Wenns dann weder Sensor noch Radlager war, steigst Du mir plötzlich von der Insel runter und kommst vorbei, ne ne
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12.12.2005, 21:39
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Tenerife
Fahrzeug: V8 ATM Krücke
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Vorbesitzer Matthes erheiterte mich gerade mit ein paar Hintergrundinfos über die Arbeitsweise seines Freundlichen, auch an jenem ABS-Zeugs. Also hatte da schon mal jemand rumgepfuscht.
Es ist schon übel, da will man die Karre wieder abstoßen und dann heult die einem die Ohren mit def. Bauteilen voll. Da kann man ja dann auch nicht nein sagen. Was hasse ich das
Ich hab dem Bimmer schon klar gemacht, das hier ein anderer Wind weht, wer bockt, zickt und mault fliegt raus Wenn er bleiben will, dann soll er sich anständig benehmen.
Naja, dann solls so sein, kriegt er ein paar neue Senoren. Ich kann ja schlecht die Lämpchen rausdrehen.
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13.12.2005, 01:49
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#23
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Tja,
an den Sensoren hängt alles, ASC, DSC, ABS.....
Bei mir trat der Fehler auch mal auf, dass das ABS / DSC mal ging und mal nicht, da war lediglich der Steckkontakt am linken Hinterrad nicht richtig drin.
Vielleicht gibt einfach ein Steckerchen im Radkasten auf?
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13.12.2005, 07:49
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#24
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jetzt endlich M-Fahrer...
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
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Wenn der Tacho geht, müsste der linke hintere Sensor eigentlich OK sein...
Das hatte ich mal als Defekt!
Tausch doch mal einfach den Rechten...
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13.12.2005, 11:23
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Tenerife
Fahrzeug: V8 ATM Krücke
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Buenas,
Tacho etc alles funktioniert einwand frei.
Matthes sagte mir dass er vor 1,5 Jahren ca. vorne rechts glaube ich Probleme mit dem Sensor hatte und der Freundliche dort irgendwie dran herum bastelte. Was ist irgendwie nicht verstehe, wenn Defekt, dann gegen Neuteil wechseln.
Ich kucke mir jetzt den vorderen einmal an, sieht der schei.sse aus, wechsel ich diesen, sehen alle schei.sse aus gibts 4 Neue.
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13.12.2005, 15:39
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.10.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730 E38
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Hi,
Messfehler könne auch durch starke Verschmutzung kommen ( weiss jetzt nicht wie die sensoren am E 38 verbaut sind) oder durch Macken am Sensorring( unregelmässiges triggern)
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