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Alt 03.04.2011, 09:27   #21
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Vermutlich (vermutlich!!!) ist die gelbe Lampe an, weil im Motor nicht mehr der normale Unterdruck da war, den es mit Öldeckel gibt.
Das könnte zu einem veränderten Abgasverhalten führen, weshalb die Lampe anging.
Wenn der Ölstand nach wie vor stimmt, dann sollte da rein mechanisch nichts kaputt gegangen sein.
Hat Dein Wagen nicht eine elektronische Ölstandsüberwachung im Monitor?
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2011, 17:30   #22
presswurst
Gast
 
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Heute morgen ging die gelbe Warnleuchte kurz nach dem Anlassen aus, dann aber nach 15 Sekunden wieder an.

Kann jemand ein Diagnosegerät empfehlen? Ich will nur selber die Fehlercodes auslesen und löschen können... bis ich mal Zeit finde mich mit der richtigen Software zu befassen. Taugen die 40-60 Euro Teile bei Ebay was?
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Alt 03.04.2011, 19:11   #23
peterpaul
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Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von presswurst Beitrag anzeigen
Heute morgen ging die gelbe Warnleuchte kurz nach dem Anlassen aus, dann aber nach 15 Sekunden wieder an.

Kann jemand ein Diagnosegerät empfehlen? Ich will nur selber die Fehlercodes auslesen und löschen können... bis ich mal Zeit finde mich mit der richtigen Software zu befassen. Taugen die 40-60 Euro Teile bei Ebay was?
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) OBD2 Interface for BMW Ediabas / INPA Software - ADS/OBD Ediabas/Inpa Interface - do-it-auto

mfg
peter

das kennen fast alle hier als zuverlässig
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2011, 19:13   #24
modtta4455
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Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
Standard

Wurde doch schon verlinkt.

Ersatzweise das V2.1 von Miglenium (googlen).
__________________
BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD .
modtta4455 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2011, 19:25   #25
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
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Zitat:
Zitat von modtta4455 Beitrag anzeigen
Wurde doch schon verlinkt.

Ersatzweise das V2.1 von Miglenium (googlen).
Aber wenn er fragt - dann bekommt er den Link halt noch einmal......
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.04.2011, 09:09   #26
presswurst
Gast
 
Ort:
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Zitat:
Zitat von peterpaul Beitrag anzeigen
Aber wenn er fragt - dann bekommt er den Link halt noch einmal......
Ich dachte vorerst an sowas:

Die Ediabas-Geschichte ist mir derzeit zu zeitintensiv.
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Alt 04.04.2011, 15:41   #27
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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schrott

zu zeitintensiv, oder kostenintensiv?

wenn dir die 150€ zu viel sind, wäre mir nämlich zu viel für nen interface, was mehr kann als ich brauche.
kaufe dies hier:


soagr mit software......
für den e65 bestens geeignet.


ediabas inpa, also zum fehlerauslesen ist kinderleicht


und poste nie wieder so nen schrott wie da oben.............sonst kommt noch jemand auf die idee sich sowas zu kaufen ;-)

Geändert von oddysseus (04.04.2011 um 15:47 Uhr).
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.04.2011, 15:53   #28
presswurst
Gast
 
Ort:
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Zitat:
Zitat von oddysseus Beitrag anzeigen
schrott

zu zeitintensiv, oder kostenintensiv?
ich meine zeitintensiv. Ich arbeite an die 18 Stunden am Tag und habe einfach nicht mehr die Zeit mich so intensiv mit Autos zu beschäftigen, wie ich gerne würde. Von daher suche ich etwas ganz simples, nur um Fehler lesen und löschen zu können.
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Alt 04.04.2011, 15:55   #29
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard



simpel und billig!!!
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.04.2011, 16:18   #30
presswurst
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von oddysseus Beitrag anzeigen


simpel und billig!!!
Und warum empfehlen/kaufen manche die 100 € Lösung? Was kann das anderes?

P.S. Danke übrigens für Eure Zeit und Tipps!
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