Getrieberuckeln - Fehler kompetent behoben

[kotegaesh]

hallo zusammen,

auch mich hat es mit diesen problemen erwischt.

harte schaltstöße bei der schaltung von n auf d,oder von n auf r.ein richtiges krachen ist das.
harte 2 in 1 schaltung,kurz vor dem stillstand,
zeitweise ampelschieber
sägen im tempomatbetrieb unter last,also bergauf.

das auto war in 3 wärkstätten ( das war nicht meine idee,sondern der verkäufer hat mir gesagt wo ich hinfahren soll),alle haben ein softwareupdate gemacht,eine adaptionfahrt und der letzte hat auf meine kosten noch das getriebeöl gewechselt.wie ich daheim feststellen mußte nur das öl,nicht einmal den filter.das soll bei bmw so standart sein...

was hat es gebracht: nichts,außer,dass ich jetzt einen ölfleck auf meienem neu geplasterten hof habe.das öl läuft aus dem wandlergehäuse,von außen also nicht genau zu sehen woher es kommt.

das ende vom lied:letzte woche hab ich das auto abgemeldet und heut nachmittag kommt der händler,oder ein handlanger und holt das auto weg und gibt mir mein geld zurück...

es ist schade,weil es wirklich ein traumauto war...

viele grüße

dirk

[kongaa007]

Ok. Wie ist dann aber dieses Reset der Werte durchzuführen? Ist das die gleiche Kombination mit Gaspedal, 25 Sek. halten usw.? Oder ist das ein Computereingriff ist das System?

[warp735]

zweiteres... alles andere ist blödsinn...

[kongaa007]

Ist das mit der allbekannten I*PA auch möglich? Wenn ja, kannst Du bitte genau sagen, unter welchem Term ich das finden kann. Danke

[Sinclair]

Zitat von kongaa007

Hallo Jungs,

über diese Adaptionsfahrt bin ich auch schon gestolpert, da ich die gleichen Probleme mit dem Getriebe habe. Hab mir neulich Getriebeöl wechseln lassen und mir bot der Kundendienst diese Adaptionsfahrt zu machen (Kostenpunkt 100 Euro). Getriebe wird resetet und dann fährt ein Betreuer nach einer Liste alle möglichen Sachen ab, so nach seiner Aussage. Dauert ca. 30 Minuten, je nach Straßensituation und dann soll für ca. ein Jahr ruhe sein.
Hat jemand diese Liste bzw. diese Punkte, die man mit dem Getriebe abfahren soll, oder ist eventuell eine Bezugsquelle bekannt?

macht der BMW-Service in solchen Fällen dann einen Motorsteuerungs- und Getriebe EGS-Reset
und lernt beides neu an ?

oder gibt es Sinn, nur bei der Getriebe-EGS die Adaption zu löschen und neu anzulernen ?!

Ich hörte mal von BMW. dass im Fall "nur Getriebe-Adaption löschen" keine spezielle Adaptionsfaht nötig wäre, nur wenn die Motorwerte mit gelöscht würden, dann die spezielle Fahrt !?

[warp735]

Zitat von kongaa007

Ist das mit der allbekannten I*PA auch möglich? Wenn ja, kannst Du bitte genau sagen, unter welchem Term ich das finden kann. Danke

genau... damit hab ichs auch gemacht...


mfg Benni

[kongaa007]

Zitat von warp735

genau... damit hab ichs auch gemacht...


mfg Benni

Wie und wo ist das zu finden, ich meine diese Option, dieser Button?

[power27]

Zitat von kongaa007

Wie und wo ist das zu finden, ich meine diese Option, dieser Button?

würde mich auch interessieren wie dies geht

[warp735]

na leute... im getriebe SG natürlich

das ganze ist doch selbsterklärend... die genauen wege hab ich nicht im kopf, kann ihn aber heut abend wenn gewünscht mal ans kabel hängen...


mfg Benni

[power27]

Zitat von warp735

kann ihn aber heut abend wenn gewünscht mal ans kabel hängen...

mfg Benni

wir sind dir dankbar