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Modell E65/E66 |
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07.12.2009, 10:42
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#21
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Mitglied
Registriert seit: 18.08.2004
Ort:
Fahrzeug: BMW
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Hallo sandstein24,
wie aufwändig war der Tausch des Differenzdrucksensors? Im TIS sieht es recht wild aus, da man an die Rückseite schlecht rankommt und viel Kabelzeug abziehen muss.
Grüße
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07.12.2009, 11:07
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.07.2007
Ort: Bad Hersfeld
Fahrzeug: 750LI F02
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Das geht recht zügig. Da man schlecht rankommt, muss man sich etwas die Finger verbiegen. Wenn man das Teil etwas "freigebaut" hat, dann sollte das recht zügig erledigt sein. Da muss man halt einfach schauen, wie gelenkig die Hände sind und wieviel man wegbauen muss
Grüße
Jan
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07.12.2009, 14:06
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 -745i (10.03)
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Hallo sandstein24, hast Du mal eine Teilnummer von dem Teil?
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07.12.2009, 14:26
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#24
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Mitglied
Registriert seit: 18.08.2004
Ort:
Fahrzeug: BMW
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Hallo,
die Teilenummer ist:
-Sensor Differenzdruck Bmw Nr. 13 62 7 542 623
Das Teil kostet ca. 37 Euro
Gruß
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07.12.2009, 16:28
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 -745i (10.03)
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Zitat:
Zitat von MosysX
Hallo,
die Teilenummer ist:
-Sensor Differenzdruck Bmw Nr. 13 62 7 542 623
Das Teil kostet ca. 37 Euro
Gruß
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Danke Dir, und Du meinst, dass man dorthin gut angekommt  Na dann werde ich´s mal versuchen, hoffentlich breche ich mir meine  nicht!
Gruß
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07.12.2009, 22:03
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.10.2003
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: M5 F10
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ein Schütteln und Zittern hat meiner beim starten schon immer gehabt, egal ob im Sommer oder Winter, auch wenn es da stärker ist. Ebenso der Vorfürwagen.
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