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09.02.2010, 12:15
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#21
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schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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guck halt in die online wds, bisschen englisch wirste wohl können, weil die deutsche nicht geht.
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09.02.2010, 12:19
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
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@snes
Also wenn du zum TÜV mußt. Dann mach folgendes!
Baue die Lampe aus von der Kaputten Seite von LWR.
Dann fährst du zum TÜV. Wenn die Lampe nicht Brennt ist sie Kaputt.
Das heißt geringer Mangel und dein Auto bekommst TÜV.
Weil mit kaputtem Licht kann er nicht sehen, daß die LWR nicht funktioniert.
Wenn das Licht brennt, hast Pech gehabt.
Dann muß die LWR funktionieren.
Kleine Hilfe von mir.
MfG
Dimi
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09.02.2010, 12:22
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#23
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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umbau auf Facelift?
Frage: originale scheinwerfer oder zubehör? hatte nämlich das gleiche problem mit zubehörscheinwerfern. "aussen" am scheinwerfer war der stecker der LWR bombenfest. aber das gegenstück im "inneren" des scheinwerfer war nicht fest, somit kein kontakt.
von innen gegengehalten, stecker drauf und gut war
mfg Benni
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09.02.2010, 12:24
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#24
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V12 Fanatiker
Registriert seit: 27.10.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 750i , Mercedes GLS 350, Mercedes SL 320 R129, Lincoln Town Car, Lincoln Continental
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danke für den Tipp darauf muss man erstmal kommen 
Aber ich möcht schon dass alles funktioniert.Will ja au niemanden blenden.Hat ja auch seine Gründe warum der Tüv das vorschreibt
Im WDS hab ich natürlich schon geschaut aber da seh ich ja nur die Kabelfarben aber nicht die Belegung
EDIT: Sind originale SW
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09.02.2010, 12:27
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#25
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schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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Natürlich siehste da auch die belegung, da musste nur auf die Steckernummer also die X nummmer klicken, kriegsten bild des steckers und die genaue belegung.
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09.02.2010, 12:41
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#26
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V12 Fanatiker
Registriert seit: 27.10.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 750i , Mercedes GLS 350, Mercedes SL 320 R129, Lincoln Town Car, Lincoln Continental
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Da war ich schon wenn ich auf X1034 klicke hab ich das Bild da.Drunter steht dann Bauteilstecker 4 polig Scheinwerfer links.
Belegung is da keine dabei
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09.02.2010, 12:55
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#27
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schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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willste mich verarschen? es gibt keinen Stecker wo nix zu steht, ein bisschen muss man sich aber schon selbst anstrengen.
Wie wärs wenn man dann einfach mal auf den Schaltplan guckt, wo pin 1 2 3 und 4 an den Leitungen stehen und dann einfach mal auf den Scheinwerfer Klickt.
Und so in der Forn musste dir halt das passende Suchen, gibt noch einige Tabellen mehr zum Scheinwerfer, musst halt guckn wo die passende ist. gibt auch zu Jeder Baugruppe ein Textdokument wo wichtige Zusammenhänge erklärt werden.
Wenn man dann im Plan guckt sieht man die Klemmennummern, da steht ne 15 drüber, also Zündungsplus.
Daneben Klemme 31, also Masse.
Weis man das Nicht, kein Problem, dafür gibts die Wiki: Klemmenbezeichnung ? Wikipedia
man kann sich natürlich auch dumm stellen und warten bis andere alles suchen, is ja einfacher.
Geändert von allesschrauber (09.02.2010 um 13:03 Uhr).
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09.02.2010, 13:16
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#28
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V12 Fanatiker
Registriert seit: 27.10.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 750i , Mercedes GLS 350, Mercedes SL 320 R129, Lincoln Town Car, Lincoln Continental
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jetzt komm mal wieder runter die beiden Darstellungen hab ich auch gesehen so blöd bin ich auch nicht.Woher soll ich denn bitte wissen was diese Klemmnummern bedeuten?Hab ich das gelernt ? Hat mir das jemand gesagt? Nein also will ich dich auch nicht verarschen
Aber Danke dass es mir rausgesucht hast
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09.02.2010, 13:48
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#29
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schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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Jetzt weistes ja fürs nächste mal.
Es geht einfach darum das es hier Standard geworden ist, zu sagen ich finde nix, da steht nix, blablabla, das werden hier genug bestätigen können.
Wenn du es nicht verstehst, ok, is was anderes, aber zu sagen da steht nix kotzt einen irgendwann an.
Und nein, ich habs auch nicht gelernt, hab mit KFZlern nix zutun, ist auch über lesen und selber raussuchen selbst angeeignet, also man findet schon alles wenn man mal sucht.
Merks dir einfach fürs nächste mal und formulier es anders. 
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09.02.2010, 13:57
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#30
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V12 Fanatiker
Registriert seit: 27.10.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 750i , Mercedes GLS 350, Mercedes SL 320 R129, Lincoln Town Car, Lincoln Continental
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ja ich versteh dich schon.Jetzt bin ich zumindest um einiges schlauer was diese Bezeichnungen betrifft das wird mir in Zukunft noch oft helfen.
Werde dann berichten wenn ich gemessen habe
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