


|
BMW 7er, Modell E38 |
 |
|
|
Varianten |
|
|
|
Detail-Infos |
|
|
|
Interaktiv |
|
|

- Anzeige -
|
 |

|
|
|
|

|
 |
|
25.11.2012, 14:03
|
#21
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.03.2012
Ort: Fürstenwalde
Fahrzeug: E38 730i (11.94) verkauft
|
Ich fahre einen 730er Schalter. Bin mit den Fahrleistungen zufrieden und er macht als Handschalter schon Spass. Auch der seidenweiche Motorlauf ist für mich ein Argument eher den kleinen V8 anstatt den R6 zu nehmen.
|
|
|
25.11.2012, 14:07
|
#22
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
|
Wer sich einen 7er kauft, weil er schnell sein will, kauft sich das falsche Auto.
Den 7er kauft man sich, weil man auf der Langstrecke komfortabel reisen will.
Da ist mir selbst ein 725D lieber als eine Golf GTI Blechbüchse.
__________________
Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid.
Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen. Das ghet dseahlb, wiel wir nchit Bcuhtsbae für Bcuhtsbae enizlen lseen, snodren Wröetr als Gnaezs.
|
|
|
25.11.2012, 14:08
|
#23
|
|
† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
|
Hier las ich schon, der V8 liefe rauher als der R6? 
Gerade der seidige, turbinenartige Lauf wurde dem R6 seit je her zugesprochen.
__________________
MfG amnat minus Franken in 2015
Geändert von amnat (25.11.2012 um 14:24 Uhr).
Grund: turbine
|
|
|
25.11.2012, 14:44
|
#24
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.12.2011
Ort:
Fahrzeug: 06/96 728i lpg und 07/00 e53 lpg
|
hatte erst einen 730i, jetzt einen 728i, beide waren schalter.
728i ist nur wirklich miniminiminimal schwächer, das merkt man nur bei der 240 auf dem tacho, die schneller erreicht wird.
Der 728er verbraucht 1.5-2,0 liter weniger.
der 730er ist wirklich seehr laufruhig.
Also würde auch den r6 empfehlen, es sei denn verbrauch usw sind dir egal 
|
|
|
25.11.2012, 15:02
|
#25
|
|
seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
|
Zitat:
Zitat von Hamster1776
Und wenn es darum geht, möglichst wenig Geld pro gefahrenem Kilometer zu investieren, ist es besser ein durstigeres Auto in besserem Zustand als ein sparsames in schlechtem Zustand zu kaufen.
|
 Würde mich da auch eher an den Folgekosten orientieren (Wartungsstau...) als an Hubraum und Verbrauch...bin mir trotzdem nicht ganz sicher ob der TE nach 9 Jahren noch vor der Kaufentscheidung steht 
|
|
|
25.11.2012, 16:35
|
#26
|
|
Ehemaliges Mitglied
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
|
Zitat:
Zitat von jogy64
Auch der Spritverbrauch ist top Stadtverkehr fahre ich mit 10,2 Liter
|
Kaum zu glauben.........
Ist das nen Schalter oder Automatik?
__________________
Das Denken ist allen Menschen erlaubt, doch vielen bleibt es erspart.
___________________Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.
|
|
|
25.11.2012, 17:05
|
#27
|
|
Sternenjäger
Registriert seit: 28.08.2010
Ort: Neuenburg
Fahrzeug: E38 740 bj.96 (Fette Else), Volvo FH 520 (Dicke Berta), E30 318iT (Gollum)
|
also ich glaub das schon!
wen ich mit dem 325er in die stadt fahre tanke ich vorher auch immer für 20€ sind auch ca. 10-11 liter und das langt dann knapp für die shopping tour
man kann sich alles schönreden 
|
|
|
25.11.2012, 17:28
|
#28
|
|
Ehemaliges Mitglied
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
|
Nen Dreier ist von Ampel zu Ampel auch viel weniger zu bewegende Masse.
Ich hatte mit meiner damaligen Gehhilfe es nie unter 13l geschafft.
|
|
|
25.11.2012, 17:57
|
#29
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.11.2010
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: BMW G31 530e (12.2021)
|
naja, was soll man dazu sagen - die Unterschiede sind einfach zu gering als das man hier ausschlaggebende Argumente geben kann.
Ich würde mir an deiner Stelle einfach sämtliche e38 anschauen, 728er und 730er und der, der dir am besten gefällt wird genommen (Zustand, Optik etc).
Ob jetzt R6 oder V8 ist da eher sekundär, da dir die Zylinderzahl/Sound wohl sowieso egal sind - sonst hättest die Frage nicht gestellt.
cheers
Edo
|
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|