Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 25.11.2012, 14:03   #21
Salem34
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.03.2012
Ort: Fürstenwalde
Fahrzeug: E38 730i (11.94) verkauft
Standard

Ich fahre einen 730er Schalter. Bin mit den Fahrleistungen zufrieden und er macht als Handschalter schon Spass. Auch der seidenweiche Motorlauf ist für mich ein Argument eher den kleinen V8 anstatt den R6 zu nehmen.
Salem34 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.11.2012, 14:07   #22
haasep
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von haasep
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
Standard

Wer sich einen 7er kauft, weil er schnell sein will, kauft sich das falsche Auto.
Den 7er kauft man sich, weil man auf der Langstrecke komfortabel reisen will.

Da ist mir selbst ein 725D lieber als eine Golf GTI Blechbüchse.
__________________
Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid.
Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen. Das ghet dseahlb, wiel wir nchit Bcuhtsbae für Bcuhtsbae enizlen lseen, snodren Wröetr als Gnaezs.
haasep ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.11.2012, 14:08   #23
amnat
† August 2024
 
Benutzerbild von amnat
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
Standard

Hier las ich schon, der V8 liefe rauher als der R6?
Gerade der seidige, turbinenartige Lauf wurde dem R6 seit je her zugesprochen.
__________________

MfG amnat minus Franken in 2015

Geändert von amnat (25.11.2012 um 14:24 Uhr). Grund: turbine
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.11.2012, 14:44   #24
pico24229
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von pico24229
 
Registriert seit: 19.12.2011
Ort:
Fahrzeug: 06/96 728i lpg und 07/00 e53 lpg
Standard

hatte erst einen 730i, jetzt einen 728i, beide waren schalter.
728i ist nur wirklich miniminiminimal schwächer, das merkt man nur bei der 240 auf dem tacho, die schneller erreicht wird.
Der 728er verbraucht 1.5-2,0 liter weniger.
der 730er ist wirklich seehr laufruhig.
Also würde auch den r6 empfehlen, es sei denn verbrauch usw sind dir egal
pico24229 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.11.2012, 15:02   #25
mahooja
seven till heaven
 
Benutzerbild von mahooja
 
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
Standard

Zitat:
Zitat von Hamster1776 Beitrag anzeigen
Und wenn es darum geht, möglichst wenig Geld pro gefahrenem Kilometer zu investieren, ist es besser ein durstigeres Auto in besserem Zustand als ein sparsames in schlechtem Zustand zu kaufen.
Würde mich da auch eher an den Folgekosten orientieren (Wartungsstau...) als an Hubraum und Verbrauch...bin mir trotzdem nicht ganz sicher ob der TE nach 9 Jahren noch vor der Kaufentscheidung steht
__________________
greetings
Björn


Interner Link) e32
Interner Link) e38
Interner Link) e65

"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr
hin abfließen"
(Walter Röhrl)

Schon seit 23 Jahren dabei...
mahooja ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.11.2012, 16:35   #26
Todi.
Ehemaliges Mitglied
 
Benutzerbild von Todi.
 
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
Standard

Zitat:
Zitat von jogy64 Beitrag anzeigen
Auch der Spritverbrauch ist top Stadtverkehr fahre ich mit 10,2 Liter
Kaum zu glauben.........

Ist das nen Schalter oder Automatik?
__________________
Das Denken ist allen Menschen erlaubt, doch vielen bleibt es erspart.

___________________Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.
Todi. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.11.2012, 17:05   #27
Sveninator
Sternenjäger
 
Benutzerbild von Sveninator
 
Registriert seit: 28.08.2010
Ort: Neuenburg
Fahrzeug: E38 740 bj.96 (Fette Else), Volvo FH 520 (Dicke Berta), E30 318iT (Gollum)
Standard

also ich glaub das schon!

wen ich mit dem 325er in die stadt fahre tanke ich vorher auch immer für 20€ sind auch ca. 10-11 liter und das langt dann knapp für die shopping tour

man kann sich alles schönreden
Sveninator ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.11.2012, 17:28   #28
Todi.
Ehemaliges Mitglied
 
Benutzerbild von Todi.
 
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
Standard

Nen Dreier ist von Ampel zu Ampel auch viel weniger zu bewegende Masse.
Ich hatte mit meiner damaligen Gehhilfe es nie unter 13l geschafft.
Todi. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.11.2012, 17:57   #29
EdoMedo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von EdoMedo
 
Registriert seit: 29.11.2010
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: BMW G31 530e (12.2021)
Standard

naja, was soll man dazu sagen - die Unterschiede sind einfach zu gering als das man hier ausschlaggebende Argumente geben kann.

Ich würde mir an deiner Stelle einfach sämtliche e38 anschauen, 728er und 730er und der, der dir am besten gefällt wird genommen (Zustand, Optik etc).

Ob jetzt R6 oder V8 ist da eher sekundär, da dir die Zylinderzahl/Sound wohl sowieso egal sind - sonst hättest die Frage nicht gestellt.


cheers
Edo
EdoMedo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 03:19 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group