Modell E65/E66 |
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- Anzeige -
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05.06.2010, 20:02
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.02.2007
Ort: Hannover
Fahrzeug: E66-745 LI
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Zitat:
Zitat von oddysseus
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Eben! Neid der Besitzlosen oder der ohne Geschmack, was am Schlimmsten aussieht ist nen E65 Serie am besten noch mit 16 Zoll.
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mööt...mööt...
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05.06.2010, 21:34
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#22
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LUXURY 4 PLAY
Registriert seit: 29.12.2009
Ort:
Fahrzeug: E65 - 745 (Bj. 01.02) Audi A4 B6 Cabrio 3.0
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Gott hat den Menschen erschaffen, weil er vom Affen enttäuscht war. Danach hat er auf weitere Experimente verzichtet. (Mark Twain)
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05.06.2010, 23:48
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#23
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Mitglied
Registriert seit: 24.02.2009
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: BMW E46 Cabrio, BMW F01 750il, BMW X5,
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Danke für eure Meinungen.
Folgendes zum Umbau:
mein Dicker wurde in Weiss Foliert, dann wurde ein (etwas modifiziertes) Fahrwerk verbaut.
Als nähstes kammen dreiteilige 22" ASANTIs in 9,5 und 11 vollchrom drauf, davor wurde das chrom am Tiefbett entchromt und in schwarz beschichtet.
Zusätzlich wurden 20mm spurverbreiterung vorne und hinten verbaut. Dazu wurden die Seitenwände gezogen.
Das Fahrwerk wird hofentlich bald durch ein Airride getauscht, muss das Fahrwerk nur noch fertig bauen.
Evtl. bau ich ihn doch noch zum Fl um, mal sehen?!?!?!?!
Ich finde das Auto eigentlich garnicht tief oder verbastelt, im gegenteil, ich finde es jetzt noch angenehmer zum fahren als vorhin und mit unebener Fahrbahn hab ich auch kein Problem
mit Airride wird er dann richtig tief
Ps. @warp, mein Kennzeichen ist mm genau geschraub, teusch durch das Foto.
MfG Roland
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06.06.2010, 00:20
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#24
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!!! BREIT statt lang !!!
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Nordheide bei Hamburg
Fahrzeug: BMW E63 635D, Porsche 911 Turbo Cabrio, Porsche 944, Golf II , ehemals 3x E38, 2x E65/E66
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Ich find ihn auch .
Ne Lippe würde noch klasse kommen .
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06.06.2010, 00:54
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Ich bin kein E65 Freund ... habe ja auch bewusst dann mal einen AMI gekauft ...
aber Dein Wagen sieht wirklich klasse aus! So könnte der mir auch gefallen!
Gruß
Frank
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06.06.2010, 01:28
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.02.2007
Ort: Hannover
Fahrzeug: E66-745 LI
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Zitat:
Zitat von cardealer81
Danke für eure Meinungen.
Folgendes zum Umbau:
mein Dicker wurde in Weiss Foliert, dann wurde ein (etwas modifiziertes) Fahrwerk verbaut.
Als nähstes kammen dreiteilige 22" ASANTIs in 9,5 und 11 vollchrom drauf, davor wurde das chrom am Tiefbett entchromt und in schwarz beschichtet.
Zusätzlich wurden 20mm spurverbreiterung vorne und hinten verbaut. Dazu wurden die Seitenwände gezogen.
Das Fahrwerk wird hofentlich bald durch ein Airride getauscht, muss das Fahrwerk nur noch fertig bauen.
Evtl. bau ich ihn doch noch zum Fl um, mal sehen?!?!?!?!
Ich finde das Auto eigentlich garnicht tief oder verbastelt, im gegenteil, ich finde es jetzt noch angenehmer zum fahren als vorhin und mit unebener Fahrbahn hab ich auch kein Problem
mit Airride wird er dann richtig tief
Ps. @warp, mein Kennzeichen ist mm genau geschraub, teusch durch das Foto.
MfG Roland
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Was mich ein Wenig optisch stört ist, das die 9,5 zu den 11 ein bisschen schmal wirken (Ich fahre 10 ringsherum) kann aber auch nur auf dem Bild so aussehen da sie ja auch noch Schwarz sind
Tief nöö dat is schon schön so meiner ist auch so das Fährt sich schon Toll aber Gullideckel nerven manches mal schon hast Du hinten federn oder auch Niveauregulierung?
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06.06.2010, 03:10
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#27
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Mitglied
Registriert seit: 24.02.2009
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: BMW E46 Cabrio, BMW F01 750il, BMW X5,
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das mit der breite vorne teuscht beschtimmt nur, in natura sieht die Felge auch breit aus.
Ich hab bewust keine Niveauregulierung gewählt beim autokauf, da ich von anfang an auf Airride Fahrwerk baute.
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06.06.2010, 07:44
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#28
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Was noch fehlt ist Shadowline
Ich mag den E65/66 überhaupt nicht....VFL noch viel weniger...aber Deiner sieht richtig Klasse aus....so würde ich ihn auch fahren!
Hast Du den Umbau selbst gemacht???
Ja......das wäre auch was für mich *gg*
Gruß
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06.06.2010, 10:34
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#29
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LUXURY 4 PLAY
Registriert seit: 29.12.2009
Ort:
Fahrzeug: E65 - 745 (Bj. 01.02) Audi A4 B6 Cabrio 3.0
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Was hat das Folieren gekostet?
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06.06.2010, 11:43
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#30
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Mitglied
Registriert seit: 24.02.2009
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: BMW E46 Cabrio, BMW F01 750il, BMW X5,
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Den gesamten Umbau hab ich selbst durchgeführt inkl. Folierung und Scheinben Tönung.
Mit Shadowline hast du recht, wenn das alles nicht nur so viel Geld kosten würde, hab überlegt ob ich es evtl. Folieren sollte, bei den Nieren vorne hat es auch geklappt.
MfG Roland
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