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BMW 7er, Modell E38
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Alt 13.09.2010, 09:18   #21
7erfly
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Zitat:
Zitat von Andimp3 Beitrag anzeigen
280 € + 19% Mwst = 333,20 €
Gegenüber Endkunden Preise ohne MWST zu nennen ist aber auch nicht erlaubt...
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Alt 13.09.2010, 09:22   #22
Bastl
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Standard

Wir daber gerade im Handwerk sehr oft gemacht - besonders bei mündlichen Angeboten

Schriftlich praktisch nie und dann kannste auch keinen dran bekommen
__________________
Viele Grüße

Sebastian
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Alt 13.09.2010, 12:25   #23
Andimp3
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Zitat:
Zitat von 7erfly Beitrag anzeigen
Gegenüber Endkunden Preise ohne MWST zu nennen ist aber auch nicht erlaubt...
Na dann geht halt zu ner freien Werkstatt und lass Dir für das gleiche Geld oder mehr das Getriebe ruinieren.

Meine Fresse... 7er fahren und sich wegen sowas ins Höschen machen bei ner Firma die einen Top-Service bietet

Komisch dass immer die 728-Fahrer sich über Winzbeträge mokieren.
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Alt 13.09.2010, 12:38   #24
7erfly
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Zitat:
Zitat von Andimp3 Beitrag anzeigen
Na dann geht halt zu ner freien Werkstatt und lass Dir für das gleiche Geld oder mehr das Getriebe ruinieren.

Meine Fresse... 7er fahren und sich wegen sowas ins Höschen machen bei ner Firma die einen Top-Service bietet

Komisch dass immer die 728-Fahrer sich über Winzbeträge mokieren.
Danke für den Vortrag, aber ich habe mich nicht im geringsten über den Betrag mockiert.
Ich kann nur zwei Sachen nicht haben: 1. Wenn vorher Sachen vereinbart werden und hinterher ist es auf einmal teurer (ohne das noch was dazukam) und 2. wenn ausgebildete Kaufleute meinen, sie könnten die Preise schönen, in dem sie die MWST weglassen. Ist immerhin gesetzlich vorgeschrieben die gegenüber Endkunden auszuweisen.

P.S.: Bißchen traurig auf dem 728 rumzureiten, nur weil du nen 750 fährst, meinste nicht?
7erfly ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2010, 12:59   #25
7x7
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Fahrzeug: 728iA Baudatum 12/1995
Standard Andimp3

Warum machst Du denn hier so auf dicke Hose?
Sind 5 L Fahrer was besseres als 2,8 L Fahrer, oder was?
Auch 728i Fahrer dürfen hier Ihre Meinung kund Tun.
Wir wollen hier mal keine 2 Klassen Gesellschaft einführen, von der Unterschicht 2,8 L und den ganz Tollen 5,0 L.

So mancher 2,8 er könnte sich auch locker einen 5,0 er leisten, will es aber nicht.
Wer meint es trotzdem zu müssen, soll es tun, aber hier nicht deswegen so einen Abfälligen Ton den 728er gegenüber anschlagen; kommt gar nicht gut.

Außerdem, wer wird schon gerne übers Ohr gehauen.
Wenn eine Werkstatt einen Festpreis angibt, sollte sich daran gehalten werden.
Zumal ich mich nicht beschwert habe, sondern mich nur über verschiedene Preise bei gleicher Leistung wunderte.

Wenn Dir, Oh edler 5,0 L Fahrer 53 Euro ein Winzbetrag ist,
dann frag doch auch hier im Forum nicht so viel um Hilfe, und geh schön zum BMW Händler, der wird Dir Deine Fragen auch für einige Winzbeträge beantworten.

Vielleicht sollte die Tanke dann auch für 5,0 l Fahrer die Preise erhöhen, bei denen kommts auf Sparsammkeit dann ja auch nicht an

Nein, Quatsch, war nur Spaß.
Wie man sieht, diese Denkweise ist völlig daneben.

Aber, trotzdem danke an Dich!
Das 280,- + 19 % 333,- , ist mir nicht auf gefallen!

Liegt wohl am Deinem Beruf oder so?

Geldeintreiber
Premium Mitglied

Geldeintreiber, ahhhh soo, daher die Geldschwemme.

Ich hoffe, das sich jetzt nicht wieder jemand muckiert, oder auf den Schlips getreten fühlt,
und dieser Tread beendet wird, kommt ja eh Nix erleuchtendes mehr bei heraus.

Es grüßt ein kleiner 728 Fahrer.

^^ 7x7
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Alt 13.09.2010, 13:04   #26
Bastl
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5.4 Liter hat die Herrenklasse
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2010, 13:08   #27
7x7
My Car is my Castle
 
Benutzerbild von 7x7
 
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Ort: Thedinghausen bei Bremen
Fahrzeug: 728iA Baudatum 12/1995
Standard 5,4 L !!!

Aua, noch größer.
Meine Güte, muss so ein Ding einen Anzuch haben.
Da verschluckt man ja wohl seine Plomben.

Ich verneige mich vor Erfurcht, erwürder Lord des Hubraums...
7x7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2010, 13:09   #28
esem
Dynamic User No.2
 
Benutzerbild von esem
 
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Ort: HH
Fahrzeug: E38-740i (02.2001) mit BRC-Anlage von Erich M.
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Zitat:
Zitat von Andimp3 Beitrag anzeigen
Na dann geht halt zu ner freien Werkstatt und lass Dir für das gleiche Geld oder mehr das Getriebe ruinieren.

wer weißt, wer weißt???

Mein Bruder war auch bei ZF in Dortmund mit seinem E39 530i, wurde alles super gemacht, nach ca. 2 Wochen ging der Wandler kaputt. Der Wandler ging aber wegen Steuergerät kaputt, weil es falsche Werte geliefert hat.

Es ist schon ein merkwürdiger Zufall.

Und in E39-Forum ist mein Bruder nicht der einziger, dem es passiert ist.

Ihm wurde noch zusätzlich eine Spülung angeboten, kann es von dem kommen?

Gruß

Eugen
esem ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2010, 13:32   #29
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Zitat:
Zitat von esem Beitrag anzeigen
Ihm wurde noch zusätzlich eine Spülung angeboten...
Mir auch, hab ich aber dankend abgelehnt. In meinen Augen Geldmacherei.
Ausserdem kann ich mir das nicht leisten

Gruß vom 6.0 L Fahrer
__________________
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Code YRGJHSDTHILK
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2010, 13:33   #30
Andimp3
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Zitat:
Zitat von 7erfly Beitrag anzeigen
P.S.: Bißchen traurig auf dem 728 rumzureiten, nur weil du nen 750 fährst, meinste nicht?
Hat gar nichts damit zu tun was ich fahre sondern ist ein Erfahrungswert hier aus dem Forum.

Wenn Du Dich hier bissi belesen hättest, wüsstest Du im übrigen wie der Tarif bei ZF ist und hättest da nicht telefonisch nach dem Preis fragen müssen.

Im übrigen lehrt die allgemeine Lebenserfahrung dass man bei Betrieben, welche vorwiegend gewerbliche Kundschaft haben, bei ner Preisanfrage immer fragt ob der genannte Preis inkl. oder plus Mwst ist.
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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