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Alt 12.03.2011, 18:17   #21
SLer
Magic 7
 
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: München
Fahrzeug: 745i E65
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Alle nicht...
SLer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2011, 18:18   #22
knuffel
† 2023
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

Naja...keiner weiß hier, ob´s wirklich WD40 war.

Wenn der Graphitspray genommen hat, ist das ja in Ordnung.
Obwohl Riemenspannung prüfen / nachstellen / erneuern der bessere
Weg ist.

Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2011, 18:19
andreas4
Dieser Beitrag wurde von knuffel gelöscht. Grund: OT...
Alt 12.03.2011, 18:22
Comowaran
Dieser Beitrag wurde von knuffel gelöscht. Grund: OT...
Alt 12.03.2011, 18:56   #23
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Die Frage währe,was er genau schmieren wollte.
Den Riehmen oder die Riehmenscheibe.
Schmierung ist gut,aber wie man sieht nicht immer.
Bevor es noch schlimmer wird,sollt er die Glysantine abspülen,den Glysantine in der Lima macht sich nicht gut.
Wenn es dann trocken wird,kann er dann den weissen schleier,dann weck-kratzen,aber in die Lima kommt er ja nicht rein.
MFG LAKI
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2011, 18:57   #24
Cellerkurde
Neues Mitglied
 
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Hey hab bei ihn abgerufen und gefragt er meinte ja das ist WD40 spray und es ist nur ein keimrieben Dreher etwas kaputt gegangen
Cellerkurde ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2011, 19:01   #25
bmw-master1979
Hamann7
 
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Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Wie gesagt,schnellst möglich mit viel wasser die Glysantine weck-spülen.
Ich denke mal du meinst eine Riehmenscheibe,hatt etwas abbekommen.
MFG LAKI
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Alt 12.03.2011, 19:06   #26
memyselfundich
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Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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die lima ist doch eh gekappselt, oder? Da kommt doch kein zeugs wo hin es schaden anrichten kann?


Was für ein Dreher war das? Mach doch mal Bilder von dem schaden, glaub so richtig weiß keiner was jetzt wirklich war.

und WD40 auf den riemen ist NIE gut, Selbst silikonspray sehe ich skeptisch. von LM gibts wohl einen keilriemenspray der KLEBT, und sorgt für die bessere kraftschlüssigkeit.. aber wd40 macht alles nur schlimmer.
__________________
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Alt 12.03.2011, 19:08   #27
Cellerkurde
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Der stand eine ganze Nacht so. Ja genau durch den Wasserschlauch wurde der Riehmenscheibe beschädigt naja kann den Montag früh abholen, hoffe das wird nicht zu teuer
Cellerkurde ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2011, 19:14   #28
bmw-master1979
Hamann7
 
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Zitat:
Zitat von memyselfundich Beitrag anzeigen
die lima ist doch eh gekappselt, oder? Da kommt doch kein zeugs wo hin es schaden anrichten kann?



Nein ist sie nicht,hast du einen E65...........
Soll ich mal ein Foto hochladen,oder glaubst du mir auch so.
Man muss schon aufpassen,die Lima ist von oben total offen,wenn man dann
so einen Wasserschlauch-schaden bekommt,kann das Kühlwasser schön reinlaufen.
Sogar beim Thermostat wechsel muss man aufpassen,das nichts reinkommt.
WD-40 kann man auf die Riehmenscheibe einsprühen,um ein Pfeifen oder Quitschen zu verringern.
Muss man aber mit bedacht anwenden,das es nicht ewig hällt,sollte jedem klar sein,am besten Riehmen und scheiben gleich tauschen.
MFG LAKI
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2011, 19:18   #29
memyselfundich
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nö, glaubs dir auch so ^^ dachte nur das ab dem e38 fl alle drauf folgenden Wassergekühlte wären..

Dieses WD40 auf die Riemenscheibe ist doch keine lösung.. dann hört man das problem einfach nicht mehr, aber somit werden einige sachen auch nicht mehr angetrieben???? ich sehe nicht wie das eine Lösung - egal in welchem fall - sein kann. oder sehe ich das jetzt falsch? o.k. ein nicht quitschender riemen wird nicht so heiß wie ein quitschender, aber dadurch das z.b. die wasserpumpe nur noch mit 20% angetrieben wird -> Ergebnis ist ja dieser Thread
memyselfundich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2011, 19:21   #30
bmw-master1979
Hamann7
 
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Ich bin doch ganz deiner meinung,das ist keine Lösung.
Neue Teile rein,und gut iss.
Ab MiniFL wurden nur noch Normale Limas verbaut und keine Wassergekühlte.
MFG LAKI
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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