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Alt 09.05.2011, 21:22   #21
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

meine hält auch locker 1,5 Std. ohne dass ne Meldung kommt nach 2 Std. kamm doch eine, dann habe ich den Motor gestartet und habe weiter geschlafen

Ich lade meine aber auch regelmässig so 1x im Monat kplt. voll mit dem kleinen ctec 4003
mfg odd....
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.05.2011, 21:23   #22
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Zitat:
Zitat von KORALLEN Beitrag anzeigen
lädst du die jeden Tag auf?
Ne... aber regelmässig.
Ich fahr aber a) niemals kurze Strecken und b) schau ich doch sehr auf den Stromhaushalt.
Mach den Kofferraum zum Beispiel erst zu wenn auch der Motor läuft usw.
Hab dafür schon einiges Gelächter kasiert

Bei nur Kurzstrecke kann die Batterie ja nie geladen werden. Nur bei Zündung schlürft der E65 ja schon über 30A weg...
__________________
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warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.05.2011, 21:32   #23
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
Mach den Kofferraum zum Beispiel erst zu wenn auch der Motor läuft usw.
Hab dafür schon einiges Gelächter kasiert
Und hier noch mal von mir
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.05.2011, 22:01   #24
KORALLEN
Fährt nicht...gleitet
 
Benutzerbild von KORALLEN
 
Registriert seit: 21.01.2010
Ort: Lippetal
Fahrzeug: E65-735i (05.2002)
Standard

Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
Ne... aber regelmässig.

Mach den Kofferraum zum Beispiel erst zu wenn auch der Motor läuft usw.
Hab dafür schon einiges Gelächter kasiert
.
sorry,das kapier ich jetzt aber nicht,also ich mach,wenn ich in die Garage fahre,den Kofferraum auf,bei laufendem Motor,ok,dann steig ich aus,lade aus,schließ ab,aber der Motor ist da längst aus,läds du aus,steigst dann wieder ein,schließt den Kofferraum,und machst den Motor aus????

Gruß Rolf
__________________
Wat is n Dampfmaschin?...Da stella wa uns ma janz dumm...
dat ise ne jroße dunkle schwarze Raum...und de hat zwei Löcher.....
in dat eine Loch,da jeted de dampf rein.... und in dat andere Loch.....
dat mache we dat nächste Mal
KORALLEN ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.05.2011, 22:03   #25
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

So in etwa

Ne, ich lade in der Garage nix aus. Aber beim einkaufen oder so mach ich meist erst den Motor an usw.
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.05.2011, 22:26   #26
KORALLEN
Fährt nicht...gleitet
 
Benutzerbild von KORALLEN
 
Registriert seit: 21.01.2010
Ort: Lippetal
Fahrzeug: E65-735i (05.2002)
Standard

Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
So in etwa

Aber beim einkaufen oder so mach ich meist erst den Motor an usw.
Du fährst da sehr stromsparend,finde das sehr gut,wir können alle daraus etwas lernen,denk ich
klar,dass da deine Batterie dabei"dicke Backen" bekommt

Gruß Rolf
KORALLEN ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.05.2011, 22:51   #27
Widowmaker
Stauanführer
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Widowmaker
 
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
Standard

Zitat:
Zitat von KORALLEN Beitrag anzeigen
Du fährst da sehr stromsparend,finde das sehr gut,wir können alle daraus etwas lernen,denk ich
Gruß Rolf
Japp, Strom kommt ja auch aus der Steckdose, Hut ab
Widowmaker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.05.2011, 06:47   #28
sandstein24
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von sandstein24
 
Registriert seit: 03.07.2007
Ort: Bad Hersfeld
Fahrzeug: 750LI F02
Standard

Ich klincke mich hier mal ein. Auch wenn ich gerade eine 110AH Batterie getauscht habe.

Wo im INPA muss/ kann ich die neue Batterie registrieren? Ich finde da nichts, wo man eine neue Batterie registrieren könnte. Codieren muss man im PM ja nur, wenn man auf die AGM umsteigt.

Meine 110AH hat jetzt übrigens 10 JAhre gehalten und es dauerte jetzt immer noch ca. 10min, bis die Meldung "Batterie nachladen" kam.

Grüße
Jan
sandstein24 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.05.2011, 08:57   #29
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard

Da könnt ihr mal den Unterschied zwischen einer AGM und einer Normalen Batterie sehen,die AGM spielt da locker eine stunde mit,und die Normale meckert schon nach 10min.
Ich fahre auch sogut wie nur kurzstrecke,nur am wochenende AB,am Sonntag habe ich circa 1 stunde meinen Innenraum von den gelben Pollen befreit,und es kam auch keine Batterie nachladen Meldung.
Achso,und nachladen tuhe ich sie nie.
MFG LAKI

Geändert von bmw-master1979 (10.05.2011 um 09:20 Uhr).
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.05.2011, 09:46   #30
amnat
Der, der nach 'Polen fuhr
 
Benutzerbild von amnat
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
Standard

Eine neue 110 Ah Flüssigsäurebatterie hat bei mäßiger Stromentnahme 22 % mehr Kapazität als eine neue 90 Ah AGM.
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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