Modell E65/E66 |
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Varianten |
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Detail-Infos |
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Interaktiv |
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- Anzeige -
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11.06.2011, 12:23
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#21
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offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
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Zitat:
Zitat von CollateralD
Diese Ka**leiste in
Chrom ist doch eher gewöhnungsbedürftig beim FL ...
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Bei einem FL mit Shadowline ist die Leiste lackiert, also kein Argument gegen den FL
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22.12.2011, 11:46
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#22
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Gast
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Vielleicht gab es zum Facelift eine Änderung vom Material her, weiss darüber einer etwas?
Bei mir knistert auch nur das Heckrollo und ich denke das es von der Leiste kommt die auf dem Heckrollo angebracht ist.
Geändert von FreudeAmSauger (09.04.2012 um 12:21 Uhr).
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22.12.2011, 11:58
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#23
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Zitat:
Zitat von FreudeAmSauger
Vielleicht gab es zum Facelift eine Änderung vom Material her, weiss darüber einer etwas?
Bei mir knistert auch nur das Heckrollo und ich denke das es von der Leiste kommt die auf dem Heckrollo angebracht ist.
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ja gab es, da ich bis vor 2 wochen nen VFL hatte und jetzt nen FL hab ich das gleich untersucht,
selbst meiner Freu viel auf das da ne leichte veränderung ist, ich versuche es mal zu erklären
also beim VFL ist die obere querschiene aus Kunstoff mit nem Metallinnenteil und das reibt wohl und knistert dann, vor allem wenns Warm wird oder die Sonne draufscheint,
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22.12.2011, 13:21
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#24
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Gast
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Achsooo und woraus beim jetzigen FL?
Geändert von FreudeAmSauger (09.04.2012 um 12:21 Uhr).
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22.12.2011, 16:31
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#25
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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Wenn ihr genau hinschaut, sind rechts und links 2 gummirollen, diese beiden liegen auf der scheibe auf. und bei vibrationen reiben diese auf der scheibe......
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22.12.2011, 16:33
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#26
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Zitat:
Zitat von oddysseus
Wenn ihr genau hinschaut, sind rechts und links 2 gummirollen, diese beiden liegen auf der scheibe auf. und bei vibrationen reiben diese auf der scheibe......
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das ist das 2 übel was dazu kommt, aber meist ist es die verbindung metall-kunstoffschiene,
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