Felgen/Reifen Reifenerfahrungen? Was fahrt ihr ?

**PacificDigital** · 19.09.2011, 20:55

Hankook Ventus V12 Evo
ich fahre den, weil es der einzige war, der bei passender traglast und in 235/255 in gleichem modell zu bekommen war.
bisher kann ich nichts negatives berichten

Bimmer87 · 20.09.2011, 15:53

Bridgestone Potenza

:t op

ramsesp · 20.09.2011, 16:55

Zitat:

Zitat von weiß ist schön

Ich hatte vorne und hinten auch Hankook Ventus V12 Evo (235 / 255-18) drauf, das ging gar nicht, nur Geeier, sehr instabiles Fahrverhalten,

Kann ich überhaupt nicht bestätigen. Bei mir laufen sie in gleicher Dimension seit ca. 4.000 km leise und problemlos; auch auf nasser Strasse gut beherrschbar

**opa12** · 20.09.2011, 17:26

Zitat:

Zitat von weiß ist schön

Vorne habe ich jetzt gewechselt auf Falken, genauen Typ weiß ich im Moment nicht, jetzt läuft er wie an der Schnur gezogen. Langzeiterfahrungen habe ich aber noch nicht.
Ist schon erstaunlich, wie unterschiedlich die Erfahrungen hier sind.

Gruß

Michael

ich hatte den Falken ZE-912 schon drauf.
2 Saisonen ca. 35tkm und war recht zufrieden.

Lg Franz

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frank-martin · 20.09.2011, 22:30

Zitat:

Zitat von opa12

ich hatte den Falken ZE-912 schon drauf...

Die "Falken Ziex ZE 912" in 235/50 habe ich gerade drauf (4x), bin aber noch nicht ans Limit gegangen damit (die kommenden Tage erneuere ich das komplette Fahrwerk endlich), dann schaue ich was maximal von der Traktion her möglich ist und wie die Haftung bei Regen aussieht.

Preis: 115-120€ je Reifen
Loadindex: 101
Geschwindigkeitsindex: W

Soweit für mich völlig ausreichend, der Reifen sieht sehr stabil aus und ist beim Fahren auch nicht auffallend laut. Mal sehen wieviele KM er verträgt. Ich habe ihn bisher mit dem Luftdruck 2,8/3,0bar gefahren und bin mittlerweile auf 2,5/2,7bar runtergegangen.

Wie machen es eigentlich die Leute mit Mischbereifung und den dann unterschiedlichen Reifenmarken und Abnutzungsgraden? Ein an den Flanken abgefahrener Vorderreifen muss man ja dann wegwerfen, obwohl man ihn sonst vorher hätte nach hinten tauschen können

. Theoretisch hat man ja dann immer eine unterschiedliche Profiltiefe?

Mfg Marti

amnat · 20.09.2011, 22:34

Zitat:

Zitat von frank-martin

... Flanken abgefahrener Vorderreifen ...

Das sollte nicht sein.
Daß die Vorderreifen außen etwas runder sind, das mag ja i.O. sein. Aber abgefahren dürfen die Flanken nicht sein.

Rheinpfalz · 21.09.2011, 07:28

Wenn der Luftdruck nicht stimmt, fährt der E 38 gerne bei den Vorderreifen die Flanken außen ab.

**memyselfundich** · 21.09.2011, 07:33

Flanken verschleissen bei kaputten querlenkern - dann aber innen! Aussen deutet auf verstellte Spur hin!

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Rheinpfalz · 21.09.2011, 07:48

nein nicht unbedingt, Querlenker erneuert und Spur neu eingestellt sind im November gemacht worden

Die Flanken außen fahren sich links mehr ab bei vieler Autobahnfahrt, da die Auffahrten, Überfahrten (Kreuz) etc. immer Rechtskurven sind und man den E 38 gerne übersteuert (Tempo in der Kurve

)

**memyselfundich** · 21.09.2011, 08:02

hahahaha, o.k. ja. Wenn man dann doch soviel Autobahn Ausfahrten mit nimmt

Aber Innen abgefahren, egal ob hinten oder vorne, deutet auf Fahrwerksprobleme hin Querdenker/Druckstreben oder beides. Ich hatte meyle Querlenker vorne drinnen, die waren innerhalb von einmal mannheim / Berlin und zurück so breit, das mich cuntz mit den reifen eigentlich nicht mehr nach München zurück lassen wollte...