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CarPC Netzteil ist nicht mein Problem, ich möchte wissen wo die den Strom fürs Netzteil schlussendlich angezapft hast.
Wenn mein CarPC (von Ante) an der Radio Versorgung (direkt im BM54 Adapter eingebunden) angeschlossen ist, ist meine Radio Empfang stark beeinträchtigt.
Wenn ich den Strom zum Test direkt von der Batterie nehme ist der Empfang wieder in Ordnung.
Jetzt Suche ich nach einer alternativen Stromversorgung.
Da meiner bereits mir MK3 ausgeliefert wurde habe ich auch keine Leitungen fürs GPS Modul liegen die sich sonst wunderbar eignen würden.
Aktueller Plan wäre Dauerplus und Masse über einen freien Sicherungsplatz bei den Sicherungen über der Batterie und geschalteter Plus vom Ruhestromrelais wie von Rubin vorgeschlagen.
Nur habe ich keine Ahnung wie ich diesen am Ruhestromrelais anzapfen kann.
Lg Franz
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Wenn die Bierwirtin ein minderwertiges, dem Getreidepreis nicht entsprechendes Bier verkauft, soll sie überführt und alsdann im Flusse ertränkt werden.
Hamurabi, 1768-1686 v. Chr.
der gestörte Empfang wird wahrscheinlich von dem CarPC Netzteil kommen. Dies sind meist Schaltnetzteile welche einen Schwingkreis haben und fiese Oberwellen in die Bordspannung treiben. Die Karrosserie selbst und die Batterie wirken wie ein Kondensator, d.h. Spannungsglättend. (Bei der Batterie ist dieser Effekt sehr stark).
Was ich prinzipiell empfehlen kann (bei jedem Audioausbau, und/oder CarPc unbedingt empfehlen kann ist ein (ein sehr Großer Kondensator) welcher an die Spannungsversorgung von Radio, Verstärker und CarPC hinzugeschlossen wird. (ein 1F Kondensator für 20-30€ ist vollkommen ausreichend. Dieser Schluckt so ziemlich alle störenden Spannungsschwankungen, und ist auch immens von Vorteil beim Anlassen des Autos, wenn der PC schon an ist.
Wenn du Strom von der, vom Ruhestromrelais gesteuerten +12V Leitung nehmen willst, sehe ich jetzt auf die schnelle im WDS folgende Möglichkeiten:
Je nachdem wieviel Strom der CarPC zieht kannst du den Strom direkt an Sicherung F15 und F16 anzapfen (das ist die Versorgung für die Sitzsteuerungen) diese sind mit 30A gesichert.
Besser jedoch wäre es wenn du eine eigene Leitung nimmst und diese Durch ein Relais (oder Mosfet) schaltest.
Du findest die Signalleitung des Ruhestromrelais z.b. an folgenden Punkten: Fond-leseleuchten oder Leuchten in der Heckklappe (bin jetzt mal davon Ausgegangen das der CarPC im Kofferraum ist). Es gibt auch einen Verbinder (anscheinend hinter der Fondlehne, Beifahrerseite). Das Kabel ist Rot mit gelbem Streifen. Diese Leitung benutzt du um ein Relais zu schalten welches den Strom von einem Sicherungsträger zum CarPC durchschaltet.
In dem Sicherungsträger und Relaisträger hinten sollte ja noch platz sein, so kannst du alles "wie ab werk" verbauen
Strom kommt bei mir direkt von der Batterie.
Daduch das mein gesamtes Multimedia über den CarPc läuft (und ich nie Navi und co. hatte) entfällt bei mir der normale Radio komplett. Wenn ich Radio hören will nutz ich Webradio über den Surfstick. Daher hatte ich solche Probleme nie.
Dafür genug andere bis alles perfekt lief