


BMW 7er, Modell E38 |
 |
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|

- Anzeige -
|
 |

|
|
|

|
 |
|
20.02.2012, 19:00
|
#21
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
|
Ja das mit kälterem Getriebe nehme ich nochmal in Angriff, denn letztes mal war es nicht ganz kalt. Hab es nur ne Stunde abkühlen lassen.
|
|
|
20.02.2012, 19:03
|
#22
|
V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
|
Dann haste da schon Deinen Fehler gefunden 
__________________
Viele Grüße
Sebastian
|
|
|
20.02.2012, 19:17
|
#23
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
|
Ich hab da auch noch so einen anderen Verdacht.
Der Filter und die Dichtung ist nicht von BMW sondern von MANN.
Die Dichting ist ca. 1mm dick, so bekomme ich ja einen 1mm niedrigeren Ölstand wegen der höhe der Einfüllöffnung.
Ich glaub ich hol mir vorher noch ne neue Dichtung bei BMW, die ist ja wesentlich dünner.
|
|
|
20.02.2012, 19:27
|
#24
|
Niederrheiner 4 Life
Registriert seit: 07.09.2010
Ort: Geldern
Fahrzeug: Skoda Superb 3V5 2.0 TDI 190 PS
|
Bei mir sind Filter und Dichtung auch von MANN. Machen keine Probleme.
Wahrscheinlich fehlt bei dir einfach nur ein Glas voll Öl.
Außerdem ist doch dein Ölstand 1 mm höher, wenn die Dichtung etwas dicker ist.
Geändert von tövo83 (20.02.2012 um 19:32 Uhr).
|
|
|
21.02.2012, 06:25
|
#25
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant
|
Mein Getriebe ist auch im Notprogramm
mein Getriebe ist heute ins Notprogramm gegangen und zeigt beim auslesen folgenden Fehler:
59 Festbremsdrehzahl
Wer von Euch kann mir sagen was dieser Fehler bedeutet
Die einzelne Ansteuerung hat ohne Probleme Funktioniert, auch sonst konnte alles angesteuert werden
__________________
Lg aus Berlin
|
|
|
21.02.2012, 08:19
|
#26
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
|
diese Meldung aus dem Getriebebereich bezieht sich wohl auf den Wandler, der dann eine zu hohe ? Motordrehzahl noch zulässt, wenn der Wagen ansonsten per Bremse festgehalten wird.
|
|
|
21.02.2012, 10:28
|
#27
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant
|
Also ist der Wandler defekt?
Oder fehlt etwas Öl?

|
|
|
21.02.2012, 15:01
|
#28
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
|
beides kann sein;
in diesem Fall wohl einen anerkannten ZF-Betrieb zur genauen Analyse aufsuchen.
Vielleicht kann durch etwas Stress ein genaueres Fehlerspeicherbild produziert werden.
|
|
|
22.02.2012, 12:39
|
#29
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant
|
Vorstellung bei ZF brachte folgendes Ergebniss:
Antriebwelle, die in den Korb geht ist gebrochen!
Repa.-Kosten: ca.3.600,- Euro! 
Das wars erst mal mit E 38 fahren! 
|
|
|
22.02.2012, 13:24
|
#30
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
|
shit happens,
Du warst vermutlich bei ZF in Berliner Norden ?
wie kompetent erschienen sie Dir dort ?
Ansonsten zum Fehler: ist nun doch das Getriebe gemeint und nicht der Wandler ?
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|