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BMW 7er, Modell E38 |
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09.03.2012, 23:01
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.03.2003
Ort: Bremen und umzu
Fahrzeug: E38 730iA, BJ/EZ 7/94
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Zitat:
Zitat von BMW-Freak
Kann es trotzdem das gleiche Problem sein?
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Kaum. (Freu Dich!) Ich würde mir mal eher die Achsen ansehen, vor allem die Querlenker.
Gruß, Martin A
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09.03.2012, 23:08
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#23
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BMW E38 = Kindheitstraum
Registriert seit: 14.06.2008
Ort: Lünen
Fahrzeug: F01-740d (9/10) E30-318i Cabrio (3/93) E24-635csi (05/83) E31-850ci (6/91)
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Zitat:
Zitat von wmart730
Kaum. (Freu Dich!) Ich würde mir mal eher die Achsen ansehen, vor allem die Querlenker.
Gruß, Martin A
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Das gleiche habe ich mir auch gedacht, aber mein Wagen war gestern bei BMW zur Achsvermessung und Spureinstellung usw. leider war ich nicht dabei mein bruder hat den Wagen gebracht. Habe vergessen ihm zu sagen das er es kontrollieren lassen soll.
Da allerdings ein Kollege bei BMW arbeitet und er die Messung durchgeführt hat wäre ihm das aufgefallen. Habe ihn gerade noch gesehen und ihn diezbezüglich gefragt.
Komisch ist wiederrum, das er mir sagte das hinten links der Sturz sich kaum einstellen lies. Er hat es so gut wie möglich gemacht.     
Ich glaube das werde ich nochmal gründlich überprüfen lassen..
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09.03.2012, 23:36
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#24
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Lordsiegelbewahrer
Registriert seit: 19.12.2008
Ort: Region Hannover
Fahrzeug: BMW E38-740i (1999)
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Ich würde in Deinem Fall auch eher auf ein Fahrwerksproblem tippen.
In meinem Fall war gerade sehr auffällig, dass das Geräusch in keinerlei Zusammenhang zum Straßenbelag stand und auch nicht im Lenkrad oder sonstwie zu spüren war. Ansonsten hätte ich auch zuerst ans Fahrwerk gedacht.
__________________
Viele Grüße, Hans-Georg
BMW 740i, Bj. 1999
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02.05.2012, 13:11
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#25
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Lordsiegelbewahrer
Registriert seit: 19.12.2008
Ort: Region Hannover
Fahrzeug: BMW E38-740i (1999)
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Nun war am Ende doch noch ein neuer Tank fällig. Unabhängig vom Unterdruck war nun eine Durchrostung am Stutzen zu finden, wo der Schlauch vom Einfüllstutzen in den Tank geht.
Die Lieferzeit betrug ca. 4 Wochen, Kosten bei BMW 800 EUR plus Einbau.
Außerdem musste das ABS-Steuergerät gewechselt werden.
Naja, dann weiss man wenigstens, wofür man arbeitet... 
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